冒險家性價比怎么樣

從價格來看，林肯冒險家 2022 款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版指導(dǎo)價 27.98 萬元，優(yōu)惠后裸車價 26.78 萬元，辦好約 30 萬元。寶馬 X1 2022 款 sDrive20Li 時尚型指導(dǎo)價也是 27.98 萬元，裸車僅 21 萬，辦好 24 萬元，寶馬 X1 價格優(yōu)勢明顯。

外觀上，林肯冒險家有大面積星輝銀質(zhì)格柵，LED 鷹眼大燈，帶自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈和前霧燈，懸浮車頂、19 英寸輪轂、貫穿式尾燈和雙鍍鉻排氣管，運動時尚。寶馬 X1 有雙腎格柵、天使眼大燈和導(dǎo)流口，花瓣輪轂，勺子尾燈，大氣但燈光配置不如冒險家，且冒險家車身數(shù)據(jù)更優(yōu)，而寶馬 X1 軸距占優(yōu)。

內(nèi)飾方面，冒險家很豪華，中控臺大面積軟性材質(zhì)，12.8 英寸懸浮大屏和 12.3 英寸全液晶行車電腦屏，真皮多功能方向盤帶換擋撥片和加熱功能。寶馬 X1 棕色內(nèi)飾視覺感不錯，但多硬塑料，中控 10.25 英寸懸浮屏，雙炮筒儀表盤，方向盤缺換擋撥片和加熱功能，冒險家內(nèi)飾更豪華。

乘坐舒適度上，冒險家軸距 2711mm，寶馬 X1 軸距 2780mm，冒險家空間緊湊但配置高，真皮座椅帶加熱、通風(fēng)和記憶，后排地臺隆起低，有后排出風(fēng)口、全景天窗和香薰功能。寶馬 X1 座椅仿皮，主駕駛電動調(diào)節(jié)和記憶，加熱選裝，手動空調(diào)，無后排出風(fēng)口，缺香薰功能，兩者打平手。

安全對比，冒險家優(yōu)勢明顯，多出前排膝部氣囊、主動輔助駕駛系統(tǒng)，如車道偏離預(yù)警、主動剎車、并線輔助、疲勞駕駛提示和交通道路識別系統(tǒng)。

配置方面，冒險家有 19 英寸鋁合金輪轂、L2 級智能輔助駕駛系統(tǒng)等眾多優(yōu)勢配置，寶馬 X1 有安全輪胎、運動座椅、主副駕駛位腿托等，冒險家配置數(shù)量和質(zhì)量都更高。

三大件上，冒險家是 2.0T 發(fā)動機(jī)配 8 擋手自一體變速箱，加 92 號油，百公里油耗 7.5L，底盤前麥弗遜后多連桿，偏舒適。寶馬 X1 是 1.5T 三缸發(fā)動機(jī)配 7 擋濕式雙離合變速箱，百公里油耗 6.9L。

動力性能上，懂車帝實測，寶馬 X1 11 秒破百，起步抖動，冒險家 8.28 秒破百，加速快穩(wěn)，推背感強(qiáng)。

養(yǎng)護(hù)費用上，冒險家十萬公里總成本約 2 萬元，每年約 2000 元。寶馬 X1 約 2.2 萬元，每年約 2200 元。

總之，寶馬 X1 品牌有優(yōu)勢，林肯冒險家產(chǎn)品性能突出。注重品牌選寶馬 X1，注重性價比選冒險家。 查看全文

如果您在糾結(jié)林肯冒險家與途昂 X 哪個性價比高，那得從多個方面來對比。

動力上，林肯冒險家全系標(biāo)配高功率 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭配 8 速自動變速箱，有 245 匹馬力與 390 牛·米的最大扭矩，動力表現(xiàn)出色。途昂 X 同樣是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但搭配的是 7 速濕式雙離合變速箱，馬力為 186 匹，扭矩 320 牛·米，日常出行夠用。

空間方面，林肯冒險家車身尺寸為 4615*1887*1630mm，軸距 2711mm，后排座椅能調(diào)節(jié)。途昂 X 車身尺寸 5052*1989*1773mm，軸距 2980mm，空間超大，駕乘更舒適。

智能配置上，林肯冒險家搭載全新 SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，有智能導(dǎo)航、豐富娛樂生態(tài)等，還有包含 20 余項輔助與安全科技的系統(tǒng)。途昂 X 有懸浮式中控屏，支持語音控制和手勢翻頁，也配備了自適應(yīng)巡航和碰撞警告系統(tǒng)。

價格上，冒險家廠商指導(dǎo)價 23.28 - 34.58 萬，途昂 X 是 26.90 - 39.50 萬。而且冒險家的保修是五年或 14 萬公里，途昂 X 是三年或 10 萬公里。

從配置看，兩車都有安全、操控、外部、內(nèi)部、多媒體等方面的常見配置，但也有細(xì)微差別。比如并線提示系統(tǒng)，冒險家有，途昂 X 部分車型才有。

綜合來說，如果您更看重動力、智能配置和價格，林肯冒險家可能更適合。要是追求超大空間和品牌影響力，途昂 X 是不錯的選擇。最終還得根據(jù)您的個人需求來決定。 查看全文

先看價格，它的廠商指導(dǎo)價為 24.58 - 34.58 萬，目前終端有 1.3 萬元左右的優(yōu)惠。

外觀方面，采用林肯家族最新的 Quiet Flight 2.0 設(shè)計語言，前臉星輝點陣式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)自適應(yīng) LED 前大燈搭配貫穿式 LED 日間行車燈，中間林肯 Logo 也能點亮，時尚潮流。車身尺寸方面，長寬高分別為 4612x1887x1630mm，軸距為 2711mm。

內(nèi)飾上，取消了老款大部分物理按鍵，取而代之的是 12.3 英寸儀表屏+27 英寸貫穿式中控屏和副駕屏，科技感十足。方向盤采用兩幅式設(shè)計，集成了快捷觸控式按鍵。經(jīng)典的按鍵式電子換擋得以保留，下方有空調(diào)控制觸控面板。

舒適配置很不錯，搭載哈曼集團(tuán)旗下音響品牌 Revel?，14 個揚聲器，提供兩種音效。座椅采用 Savannah 半苯胺皮質(zhì)，前排 24 向電動調(diào)節(jié)，腿托可左右獨立調(diào)節(jié)，還有加熱、通風(fēng)、主駕記憶和按摩功能。后排座椅坐墊增厚、加長，椅背可調(diào)節(jié)。空間靈活度高，后備廂空間在后排座椅移動的情況下變化較大。

動力方面，全系標(biāo)配新一代 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)，最大功率 190kW，峰值扭矩 395N·m，匹配 8 速自動變速箱，0-100km/h 加速 7.2s。駕駛模式有標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運動、濕滑 4 種，標(biāo)準(zhǔn)模式能應(yīng)對大部分工況，經(jīng)濟(jì)模式能改善城市走走停停的情況。制動表現(xiàn)出色，底盤搭載前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，配備 CCD 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，濾震性好。

不過，冒險家也有一些不足。比如手機(jī)無線充電速度慢且沒散熱，充電板放置不方便，空調(diào)觸控面板反饋差。智能駕駛方面，整體功能表現(xiàn)一般。電子設(shè)備方面，存在 OTA 軟件升級、導(dǎo)航系統(tǒng)等問題。

綜合來看，長安林肯冒險家在外觀、內(nèi)飾、動力、舒適配置等方面表現(xiàn)出色，雖然存在一些小缺點，但整體性價比還是較高的。 查看全文

先看基礎(chǔ)信息，以冒險家 2022 款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版和凱迪拉克 XT5 2022 款 28T 四驅(qū)尊貴型為例，官方指導(dǎo)價分別為 27.98 萬和 40.27 萬。預(yù)算有限的話，冒險家價格更低更合適。

再看參數(shù)配置，兩車都有自動駐車、倒車視頻影像、上坡輔助、后雷達(dá)、前排側(cè)氣囊、日間行車燈、車載空氣凈化器等配置。如果看重舒適性，兩者配置都不錯。

車身數(shù)據(jù)方面，凱迪拉克 XT5 車長 4813mm、車寬 1903mm、車高 1686mm、軸距 2857mm；冒險家車長 4615mm、車寬 1887mm、車高 1630mm、軸距 2711mm。要是對乘坐空間期望高，軸距大的 XT5 是更好的選擇。

動力上，冒險家最大馬力 245 匹，最大功率 180kW，最大扭矩 390N·m；凱迪拉克 XT5 最大馬力 237 匹，最大功率 174kW，最大扭矩 350N·m。注重動力性，冒險家更勝一籌。

故障率方面，凱迪拉克 XT5 內(nèi)飾故障率最高，占 22%；冒險家行駛過程故障率最高，占 15%。

車主評價上，凱迪拉克 XT5 車主對外觀評價最高，對舒適評價最低；冒險家車主對動力評價最高，對內(nèi)飾評價最低。

綜合來看，如果您預(yù)算有限，對空間要求不是特別高，更在意動力和科技感，冒險家是不錯的選擇；要是追求更大的空間和更強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)，能接受較高的價格，凱迪拉克 XT5 更適合您。最終還是得根據(jù)您的實際需求來決定。 查看全文

價格方面，其廠商指導(dǎo)價為 24.68 - 34.58 萬元。如果您的購車預(yù)算在 30 萬以下，只能買到兩驅(qū)版車型，但城市駕駛兩驅(qū)完全夠用。

禮包方面，林肯為這款車提供了三重誠意大禮包。包括 5 年 14 萬公里的原廠質(zhì)保服務(wù)，這讓林肯成為唯一為燃油車型提供 5 年質(zhì)保的豪華汽車品牌。還有多種靈活交車方式，以及前 1000 位車主贈送疫情健康大禮包。

外觀方面，設(shè)計靈感來自航空器，整體造型獨特。部分車型配備的多功能晶鉆式自適應(yīng) LED 矩陣前大燈，能智能監(jiān)測路況調(diào)整光束，提升行駛安全性。前后杠、輪眉、側(cè)圍采用無噴涂黑色處理，小剮蹭基本不用理會。

內(nèi)飾方面，豪華感較強(qiáng)。采用擁有 150 年歷史的美國品牌 Eagle Ottawa 的 Savannah 半苯胺高級皮質(zhì)，環(huán)保且觸感好。除入門級車型外均標(biāo)配 LED 氛圍燈，Auto Air Refresh 座艙“新風(fēng)管家”系統(tǒng)能有效保障車內(nèi)空氣質(zhì)量。

信息娛樂系統(tǒng)方面，全系標(biāo)配 12.8 寸超大高清觸控屏和全新 SYNC+智行互聯(lián)，還有方便實用的“林肯之道”App。但更有科技感的全數(shù)字儀表盤、HUD 抬頭顯示、14 個揚聲器的 Revel?銳威高級音響系統(tǒng)僅頂配車型配備。

人性化科技方面，發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程遙控啟動能在寒冷天氣提前預(yù)熱車輛。后排座椅支持多種調(diào)節(jié)，行李廂容積大。全系標(biāo)配林肯之道 App 等實用配置，感應(yīng)式電動后行李廂門使用方便，但手機(jī)無線充電功能僅頂配車型有。

動力方面，全系標(biāo)配高功率 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 8 速自動變速箱，四驅(qū)車型采用全新智能可分離式四驅(qū)系統(tǒng)，帶 12 個傳感器的 CCD 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)和多種駕駛模式，提升了駕駛體驗。

安全方面，主、被動安全系統(tǒng)豐富，包含 20 余項人性化駕駛輔助與安全科技配置，其中 ESA 緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)更為同級獨有。

配置差異上，入門版的尊悅版加 1.3 萬升級尊享版能獲得不少實用配置。尊享版加 2 萬升級尊雅版，能獲得一些智能駕駛輔助與安全系統(tǒng)。尊雅版加 2.3 萬升級尊雅版四驅(qū)版，就差一套四驅(qū)系統(tǒng)。尊雅版四驅(qū)版加 4.3 萬升級頂配車型尊耀版，包含不少高端配置。

總的來說，如果預(yù)算在 25 萬左右，兩驅(qū)的尊享版配置夠用。如果多花兩萬升級尊雅版，得到的配置也比較值。如果想買四驅(qū)，30 萬出頭的尊雅版是首選。 查看全文