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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注零跑C11(查成交價(jià)|車型詳解),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
零跑C11車頭呈現(xiàn)出吸睛的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)封閉式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾物,彰顯出車輛自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。
零跑C11車尾給人一種十分野性的感覺,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型盡顯個(gè)性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
零跑C11內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來較為年輕,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
零跑C11搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率544馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩720?!っ?,工信部純電續(xù)航里程550km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,零跑C11的內(nèi)飾造型比較年輕,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。配置方面,零跑C11標(biāo)配了車道保持輔助系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2021款 性能版?零跑C11底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 性能版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@理想不放棄說道:“高速公路很穩(wěn),方向高速變重,比較適合我,在跑山路時(shí)運(yùn)動(dòng)模式上陡坡給力,過彎側(cè)傾不大,過減速帶干凈利落”
網(wǎng)友@panxm130說道:“它的操控感超級棒,反正我是很喜歡的,即使是在一些比較泥濘的路段也能有很好的表現(xiàn),方向盤很輕盈!”
網(wǎng)友@wukzlf說道:“操控感受挺讓我驚喜的,一開始也沒有想到電動(dòng)車能夠這么好開,和燃油車無差異,它的方向盤很輕盈。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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