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對于大家來說,一輛緊湊型SUV的基本要素是什么?假如是我的話,那么空間必然是最重要的。聯想到實際的實用情況,買SUV最基本的要求就是空間要足夠實用,其次才是其他方面的表現。廠家也深知這一點,在設計時會把空間放在考慮的重點。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款零跑C11的實力如何。

零跑C11車頭呈現出平滑的設計風格,給人一種協調之美。

零跑C11車尾呈現出穩重的設計風格,搭配精致的尾燈,整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

零跑C11內飾看上去十分高貴,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。

零跑C11后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。同時,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
零跑C11后備廂空間表現還可以,旅途出行有大件物品的話,可以放倒后排座椅,滿足日常使用不成問題。
最后來做個總結,零跑C11的車尾采用了較為精致的造型設計,通過細節元素的堆積,進一步突出了它的時尚感。再看下配置,零跑C11配備了GPS導航系統、自動泊車入位、前排頭部氣囊、陡坡緩降、藍牙/車載電話、疲勞駕駛提示、并線輔助等配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
零跑C11?2021款 豪華版 三元鋰空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 豪華版 三元鋰針對空間的看法吧:網友@??說道:“懸架較軟”
網友@panxm130說道:“對于這車空間我真的要給一百分了,因為它的空間很大,完全適合我們這種四口之家,平時全家人坐在里面還有富余!”
網友@理想不放棄說道:“空調制熱速度快,NVH不錯,行駛時噪音可接受,懸掛舒服,座椅軟硬適合我,腰部支撐不好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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空間表現一直是國人購車時非常注重的一個點,對SUV產品就更加如此了,畢竟大多數消費者購買SUV產品都是沖著它的空間表現去的。與此同時,能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率,也是一個車企綜合實力的體現。作為一款緊湊型SUV,零跑C11的關注度也不低,今天我們就來說說它。

零跑C11前臉呈現出新潮的設計風格,同時封閉式中網飾以鍍鉻飾物,看起來更加有活力。

零跑C11車尾看上去十分酷炫,尾燈呈現出運動的設計風格,造型比較酷炫,點亮后看起來很動感。

零跑C11內飾看起來十分青春,非對稱式中控臺對年輕群體頗具吸引力。

該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。

零跑C11后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
零跑C11后備廂容積427L,后備廂空間表現還可以,旅途出行有大件物品的話,可以放倒后排座椅,滿足日常使用不成問題。
最后來做個總結,零跑C11的前臉在設計上非常年輕,充斥著年輕化和個性化的設計元素。零跑C11的內飾年輕十足,對年輕群體頗具吸引力?;蛟S它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
零跑C11?2021款 尊享版空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 尊享版針對空間的看法吧:網友@lqfhy說道:“空間也還OK吧,畢竟我大部分時間都是為了接送孩子,偶爾一家三口會開車自駕游,坐在里面很寬敞!”
網友@lqfhy說道:“這臺車的綜合表現不錯,舒適度挺高的,空調制冷制熱都很快,開空調也不影響駕駛感覺。”
網友@panxm130說道:“對于這車空間我真的要給一百分了,因為它的空間很大,完全適合我們這種四口之家,平時全家人坐在里面還有富余!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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空間大小一直是消費者在買車時非常關注的點,對于SUV來說更是如此,畢竟大多數消費者購買SUV產品都是沖著它的空間表現去的。所以,能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率,也是車企設計水準的直接體現。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的零跑C11。

零跑C11前臉呈現出夸張的設計風格,很有設計感,讓人過目難忘,搭配鍍鉻飾物,令人眼前一亮。

零跑C11車尾看上去非??孜溆辛?,尾燈呈現出出彩的設計風格,造型非常有特點,夜間點亮后十分吸引人。

零跑C11內飾看起來頗具新潮的感覺,對稱式中控臺采用棕色仿木紋飾板進行修飾,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

該車采用了仿皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。

零跑C11后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。此外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
零跑C11后備廂空間表現尚可,如果需要裝一些較大的物件,后排座椅還支持比例放倒,足以滿足家用。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,零跑C11的車尾呈現出兇猛的設計風格,獨特的視覺效果讓人過目難忘。另外,零跑C11標配了內置行車記錄儀、負離子發生器、360度全景影像、上坡輔助、前排多層隔音玻璃等配置?;蛟S它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
零跑C11?2021款 性能版空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 性能版針對空間的看法吧:網友@一壺清茶說道:“車子舒適效果我非常滿意,即使是開的時間很久也不會覺得累,主要是座椅的包裹性好,還有就是腰部支撐很給力!”
網友@lqfhy說道:“空間也還OK吧,畢竟我大部分時間都是為了接送孩子,偶爾一家三口會開車自駕游,坐在里面很寬敞!”
網友@??說道:“空間整體感覺很不錯,后排和后備箱空間足夠用,而且還有一個前備箱”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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空間表現一直是國人購車時非常注重的一個點,對SUV產品就更加如此了,畢竟大多數消費者購買SUV產品都是沖著它的空間表現去的。與此同時,能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率,也是車企設計水準的直接體現。今天介紹的這款零跑C11,指導價為19.88萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

零跑C11前臉呈現出年輕的設計風格,充斥著年輕化和個性化的設計元素。

零跑C11車尾呈現出新潮的設計風格,配合運動的尾燈,迎合了大部分消費者的口味。

零跑C11內飾風格走了酷炫路線,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。

該車配備了仿皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。

零跑C11后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
零跑C11后備廂容積427L,后備廂空間不是很大,但造型還算規整,日常家用如果遇到需要裝載大量物品的情況,還可以放倒后排座椅擴展空間。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,零跑C11的車側彰顯了流暢的氣質,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。零跑C11的前臉造型很流暢,看起來相當順滑,觀感不俗?;蛟S它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
零跑C11?自動版空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 行業版針對空間的看法吧:網友@panxm130說道:“對于這車空間我真的要給一百分了,因為它的空間很大,完全適合我們這種四口之家,平時全家人坐在里面還有富余!”
網友@??說道:“懸架較軟”
網友@wukzlf說道:“車子具有極高的舒適度,我開車的時候感覺十分放松,環境好空間大,氣味清新,而且沒有什么噪音!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文為此國內新能源車市開始涌現一批增程車型,零跑C11增程的上市,不僅代表著零跑開啟純電+增程雙動力布局,同時為客戶帶來最佳出行方案。就在6月5日,我們也對零跑C11增程版進行了長途試駕。
大部分插電式混合動力汽車的純電動續航里程在100-150公里左右,而增程式混合動力汽車的純電動續航里程平均在150公里以上有的車型續航里程甚至更高,就像小編這次試駕車型零跑C11增程版。
目前,零跑C11推出了增程版車型,對于想要購買一臺新能源中型SUV的朋友來說,他們擁有了更加豐富的選擇。
動力方面,零跑C11增程版將搭載由東安動力提供的2T發動機作為增程器,最大功率96kW。新車配備自研貫穿式大模組電池包,電池容量為474kWh,官方表示其CLTC純電續航為285km,CLTC綜合續航里程為1024km。 查看全文
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空間表現一直是國人購車時非常注重的一個點,對于SUV來說更是如此,畢竟大多數消費者購買SUV產品都是沖著它的空間表現去的。所以,能夠合理的用好車內的每一寸空間并不容易,也是一個車企綜合實力的體現。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款零跑C11的實力如何。

零跑C11車頭呈現出新潮的設計風格,這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

零跑C11車尾呈現出炫酷的設計風格,加上酷炫的尾燈,動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。

零跑C11內飾看起來十分青春,視覺效果上相當個性動感。

該車采用了仿皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。

零跑C11后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。同時,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
零跑C11后備廂容積427L,后備廂空間表現還算不錯,放倒后排座椅后,能夠進一步擴展空間,載物能力很棒,足以滿足日常家用。
總體來說這款的亮點還是不少的,零跑C11的車頭流暢十足,看起來十分優美,視覺效果不錯。同時,零跑C11配備了前排手機無線充電、多色車內氛圍燈、遠程啟動、無鑰匙啟動系統等配置?;蛟S它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2021款 行業版?零跑C11空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 行業版針對空間的看法吧:網友@理想不放棄說道:“空調制熱速度快,NVH不錯,行駛時噪音可接受,懸掛舒服,座椅軟硬適合我,腰部支撐不好。”
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網友@一壺清茶說道:“對于這車空間我真的要給一百分了,因為它的空間很大,完全適合我們這種四口之家,平時全家人坐在里面還有富余!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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