北京EU7動力怎么樣

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天就帶大家來看看這款北京EU7。

北京EU7車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動氣息。

北京EU7車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上炫酷的尾燈，有著一定的運(yùn)動氣息。

北京EU7內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

北京EU7搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率218馬力，電動機(jī)總扭矩300?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程451Km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，北京EU7的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，設(shè)計(jì)個性時尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識度也不錯。北京EU7的車頭造型走了流暢路線，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

北京EU7?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 逸潮版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@HS868說道：“車子的動力很好，一踩油門，車子就往前開，這反應(yīng)也太積極了吧，超車肯定是輕而易舉的事情?！?/p>

網(wǎng)友@nashi659656565說道：“也不知道是因?yàn)檐嚴(yán)锾察o了，還是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的抖動，他總覺得這車開起來就像是個玩具，一點(diǎn)樂趣都沒有?！?/p>

網(wǎng)友@youmeng_1977說道：“EU7在起步的時候肯定比燃油車要快一些，但是和其他電動車比起來就差遠(yuǎn)了，好在加速的時候很順暢，沒有任何的頓挫?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費(fèi)者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的北京EU7。

北京EU7前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

北京EU7車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

北京EU7內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去非常動感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

北京EU7搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率218馬力，電動機(jī)總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程475Km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，北京EU7搭載了胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、并線輔助等配置。北京EU7的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

北京EU7?2022款 逸潮版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2022款 逸潮版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liyongfeng說道：“準(zhǔn)頭很準(zhǔn)，懸架也不錯，開起來還算輕松。作為一個新手，我很快就上手了，駕駛起來非常舒適?！?/p>

網(wǎng)友@tttttt111111說道：“你可別小看純電動車的動力，這次買這輛車，我算是領(lǐng)教過了，其實(shí)它的動力儲備也是足夠的，堪比普通的家用燃油車了，而且每一次起步都要好，開了這么久，我對這輛車的動力還是很有信心的?！?/p>

網(wǎng)友@962445225說道：“電動汽車雖然是電動的，但我覺得動力更好，比汽油車要快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天介紹的這款北京EU7，指導(dǎo)價為15.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

北京EU7前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。

北京EU7車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

北京EU7內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

北京EU7搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率218馬力，電動機(jī)總扭矩300?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程451kM。

這款車匹配固定齒比變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，另外，北京EU7標(biāo)配了自動空調(diào)、自動駐車、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、內(nèi)置行車記錄儀、倒車影像、遠(yuǎn)程啟動、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。北京EU7的車頭看起來十分年輕，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 逸風(fēng)版?北京EU7動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 逸風(fēng)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wfaijing說道：“動力方面我感覺還行，動力反饋還不錯，但是有時候在高速上感覺動力跟不上，超車的時候有點(diǎn)虛，總覺得差那么一點(diǎn)點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@962445225說道：“我感覺這車還挺容易控制的，轉(zhuǎn)彎的時候方向盤很輕，而且不需要太大的轉(zhuǎn)彎，方向盤的按鍵用起來還挺方便的?！?/p>

網(wǎng)友@dudu寶貝說道：“動力方面，我覺得還是相當(dāng)不錯的，性能不錯，加速能力也不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說的是北京EU7，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

北京EU7前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

北京EU7車尾顯得十分炫酷，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動感更加顯著。

北京EU7內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

北京EU7搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率218馬力，電動機(jī)總扭矩300?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程475km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，此外，北京EU7配備了雨量感應(yīng)式雨刷、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、遠(yuǎn)程啟動、內(nèi)置行車記錄儀、自動空調(diào)、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。北京EU7的前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2022款 自動版?北京EU7?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 逸風(fēng)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ys8556020說道：“轉(zhuǎn)彎半徑較小，不適合在狹窄的路段掉頭，要比其他車輛多打幾個方向盤。”

網(wǎng)友@(思)念愛(迪)生說道：“電動車最大的優(yōu)勢就是不需要加速就能輸出最大的扭矩，所以起步和起步都很快?！?/p>

網(wǎng)友@962445225說道：“我感覺這車還挺容易控制的，轉(zhuǎn)彎的時候方向盤很輕，而且不需要太大的轉(zhuǎn)彎，方向盤的按鍵用起來還挺方便的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛北京EU7。

北京EU7前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

北京EU7車尾顯得頗具靈動的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯的美觀度。

北京EU7內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

北京EU7搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率218馬力，電動機(jī)總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程451kM。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，功能配置方面，北京EU7標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、前排手機(jī)無線充電、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排頭部氣囊、車聯(lián)網(wǎng)、剎車輔助、上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓顯示、CarLife等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。北京EU7配備的為可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

純電?北京EU7動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 逸尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ken-2008說道：“車子的操控也很不錯，拿到車后，我跑到郊區(qū)試了試，感覺在高速上變道或者急轉(zhuǎn)彎的時候，我都能很好的控制好自己的車，而且動作干凈利落，這讓我很放心，畢竟家里有孩子，越安全越好?！?/p>

網(wǎng)友@2009國慶六十年說道：“EU7的轉(zhuǎn)向非常的簡單，沒有任何的過彎，而且轉(zhuǎn)彎的方向也非常的精準(zhǔn)，輔助功能也非常的好?！?/p>

網(wǎng)友@962445225說道：“我感覺這車還挺容易控制的，轉(zhuǎn)彎的時候方向盤很輕，而且不需要太大的轉(zhuǎn)彎，方向盤的按鍵用起來還挺方便的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）