1、因為停產了燃油車的緣故,比亞迪現如今在售車型都是插混或者純電的車型,成本略高,所以車型售價也隨之水漲船高,但是也有13萬內能買到的車型,比如比亞迪海豚,比如比亞迪秦PLUS。
2、車身側面造型比較低趴,采用多線條設計,比例十分協調,修長的腰線貫穿前后搭配雙色五幅輪圈,整體動感十足,車尾部分,配備全新熏黑LED立體尾燈,搭配車頂鯊魚鰭天線及底部熏黑后包圍,時尚感提升了不少。
3、同時現代領動在安全配置上也比較高。比如配備了主副氣囊和前排側氣囊,在合資車中還是相當良心的。吉利帝豪:選擇吉利帝豪GL遠勝于購買昂科威賽拉。吉利GL,無論是配置、動力還是性價比,都遠遠高于昂克賽拉。
4、外觀設計大氣沉穩,適用范圍和年齡層次廣泛,品牌和車型知名度高,終端還有一定的降幅和優惠,綜合性價比出色。
5、捷達vs5 捷達vs5是大眾旗下新推出的緊湊型suv,也是最便宜的車。這讓他吸引了大批消費者的目光,作為主流合資品牌的緊湊級SUV車型其性價比極高,捷達VS5的外形是典型大眾風格。 收起
雖然都不是正宗的德系車型,但是很明顯寶來的級別和車輛技術水平更高,產品定位也不一樣。捷達屬于A0入門級車型,寶來屬于A級緊湊級車型。寶來級別更高,相當于邁騰比速騰高。既然提到速騰,那就一起說說吧。
相比之下寶來略微好點。不過一汽大眾新寶來各方面都不如同平臺的上海大眾大眾朗逸好。一汽大眾新捷達不如同平臺的上海大眾斯柯達昕銳好。一汽大眾的新捷達和上海大眾的新桑塔納都是騙錢的玩意。
都好。根據江湖汽車查詢,捷達采用了簡約大氣的設計風格,車身線條流暢,整體感覺比較穩重。捷達則更加注重操控性能,懸掛調校更硬朗,適合駕駛感受較強的消費者。
寶來。技術好。寶來和捷達技術及風格系出一脈,寶來技術先進性要高于捷達。寶來外觀好。新款寶來更大一些,外觀來說,新寶來更加漂亮一些,尤其是改過之后的屁股非常的好看。
捷達vs5好。捷達VS5是一款小型SUV,提供大空間、舒適性和操控性能,而寶來是一款緊湊型轎車。捷達VS5擁有精致的內飾設計、高的離地間隙和強的通過能力,而寶來注重燃油經濟性和駕駛穩定性。 查看全文
大眾高爾夫而大眾高爾夫這款車在運動性能方面也是有優點的,它的駕駛感受非常的好,而且轉向感也很強,看起來非常的穩重。
昂克賽拉指導價為129到129萬,終端市場會有8000到1萬左右的優惠力度;搭載5升和0升自然吸氣發動機,壓縮比高達13:1,仍舊可以使用92號汽油,最大馬力分別是117匹和158匹。
高爾夫和福克斯二選一,不過如果是女孩子開的話,推薦你去看看愛唯歐,那車比這倆車都要小一點,操控性也更好些。
馬3,經典福克斯和S40一個底盤,經典福克斯除了4AT性價比很高,自動擋上路也就1X萬,街上跑的很多,保有量保值率不成問題,現在女朋友在開,蹭了幾次一點沒傷,滿車都是人家的漆,哈哈。
萬以內的預算,還想買輛高顏值的車,其實選擇也不算少。今天就為大家帶來三款符合這一要求的車型:福特福克斯、馬自達3 昂克賽拉與捷達VS5,看看誰更值得入手。 查看全文
如此一來,對比國產車型,新款VS5的性價比并不算高。結束語 放在合資車型里,新款捷達VS的性價比表現還是不錯的,但如果對比同價位的國產車型,新款VS5的性價比和品質感表現,就有些差強人意了。
VS5的內飾大量的使用了硬質材料,但視覺效果還是挺有檔次感的,我認為這主要靠的是深淺顏色的搭配以及鋼琴漆飾板的襯托。方向盤和儀表盤并沒有什么可說的,手感、功能、操作邏輯都和大眾品牌完全相同。
在10萬元價位區間確實有非常多的產品,但是如果你想找一臺德系大品牌做技術背書、誕生于現代化模塊平臺的緊湊型SUV,那新捷達VS5可以說是獨一份了。
其實我看捷達VS5不止一次了,每次都會拿其他車型來做對比,選來選去還是覺得捷達VS5靠譜,雖然我不愛隨大流,喜歡追求個性的消費,但在選車上我比較慎重。對于我來說,一臺車舒心省心才是最重要的。小林說道。 查看全文
隨著經濟的不斷發展,汽車工業也有了長足的進步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購買一款緊湊型SUV的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是捷達VS5和卡羅拉銳放。
今天介紹的兩款車型指導價分別為捷達VS52022款 280TSI 自動榮耀型Pro11.48萬元,卡羅拉銳放 2022款 2.0L 先鋒版 12.98萬元,兩者間的差價為1.5萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 捷達VS5 | 卡羅拉銳放 | |
| 對比車型 | 2022款 280TSI 自動榮耀型Pro | 2022款 2.0L 先鋒版 | |
| 所屬品牌 | 捷達 | 豐田 | |
| 官方指導價 | 11.48 萬 | 12.98 萬 | |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |

捷達VS5的前臉采用簡約的造型設計,配合貫穿式的中網的格柵,讓前臉彰顯了簡約的氣質。

卡羅拉銳放的前臉看起來頗具簡約的感覺,采用了多邊形設計,配合素雅的大燈,看起來干凈明快。
二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 280TSI 自動榮耀型Pro | 2022款 2.0L 先鋒版 | |
| 車長 | 4419 | 4460 | |
| 車寬 | 1841 | 1825 | |
| 車高 | 1616 | 1620 | |
| 軸距 | 2630 | 2640 | |

捷達VS5的來到車身側面,長寬高為4418/1841/1616mm,軸距是2630mm,前后標配規格均為225/50 R18的輪胎,車頂行李架展現出了一體式的造型的視覺效果,一定程度上提升了美觀性,并使它更具實用性。

卡羅拉銳放的長寬高為4460/1825/1620mm,軸距為2640mm。前后標配規格均為215/60 R17的輪胎,輪圈采用運動的風格的造型設計,輪圈造型很運動。車側看起來十分簡約,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。
三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 捷達VS5 | 卡羅拉銳放 | |
| 對比車型 | 2022款 280TSI 自動榮耀型Pro | 2022款 2.0L 先鋒版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ● | |
| 前排側氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | - | - | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配 -無 | |||

捷達VS5采用了全液晶的儀表盤設計,顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤看起來頗具時尚的感覺,可以說是科技感和實用性并存。

卡羅拉銳放的坐進車內,內飾采用了年輕的設計風格,搭配銀色的飾物。配合對稱式中控臺,和該車定位相符合。顯示屏尺寸為4.2英寸,凸顯了較濃的動感氣息。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 捷達VS5 | 卡羅拉銳放 | |
| 對比車型 | 2022款 280TSI 自動榮耀型Pro | 2022款 2.0L 先鋒版 | |
| 排量 | 1.4 | 2.0 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 150 | 171 | |
| 發動機最大功率(kW) | 110.0 | 126.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 250.0 | 205.0 | |
| 變速箱 | 自動變速箱 | 無級變速箱 | |


卡羅拉銳放的動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然卡羅拉銳放要貴一些,但它的綜合性價比并不差。捷達VS5的指導價更低一些, 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文操控性方面,這款車的轉向非常精準。基本沒有任何偏移,底盤也很有韌性。懸掛在轉彎時也能提供強大的支撐,剎車也非常靈敏。整個車的感覺很穩很穩。這款車關鍵還省油,皮實耐用,而且價格便宜!家用相當靠譜。
如此一來,對比國產車型,新款VS5的性價比并不算高。結束語 放在合資車型里,新款捷達VS的性價比表現還是不錯的,但如果對比同價位的國產車型,新款VS5的性價比和品質感表現,就有些差強人意了。
捷達VS5最大的優點就是性價比高,作為一款緊湊型合資SUV,捷達VS5的起售價僅48萬元,售價和同級別的國產SUV比肩,是目前市面上最便宜的緊湊型合資SUV。 查看全文