北京U7動力怎么樣

現在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現，不少年輕消費者都是十分關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。作為一款中型車，北京U7的關注度也不低，今天我們就來說說它。

北京U7車頭呈現出簡練的設計風格，整體看上去非常干凈。

北京U7車尾呈現出簡單的設計風格，配合銀色飾條，干凈的設計看著相當舒服。

北京U7內飾呈現出簡練的設計風格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

北京U7配備1.5T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

這款車匹配無級變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，北京U7搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。北京U7的頭燈遠近光燈均為LED光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 1.5T CVT精英版 國VI?北京U7動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T CVT精英版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@8822118說道：“1.5 T的發動機，還是很給力的！開到市區，綽綽有余！超車都不在話下！”

網友@fhdhk說道：“1.5 T渦輪增壓發動機，動力表現還算不錯，起步也不算慢，平時超車都不會覺得太累。”

網友@xuhao20051118說道：“1.5 T的動力，反應和加速都很快，超車是輕而易舉的事情。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款北京U7的實力如何。

北京U7前臉呈現出簡樸的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

北京U7車尾看上去頗具優雅的感覺，尾燈呈現出整潔的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

北京U7內飾顯得頗具端莊的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

北京U7配備1.5T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

這款車匹配無級變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，北京U7的車尾彰顯了素雅的氣質，視覺上顯得很干凈。再看下配置，北京U7配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2019款 1.5T CVT精英版 國V?北京U7動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T CVT精英版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@蘇EXXXXX說道：“手動擋1.5 t的動力還算不錯，但也不算太強。”

網友@nbvtyu說道：“電子助力轉向很好用，轉向輕也靈活”

網友@5985879說道：“平時就是上下班用的，沒有什么特別高的要求。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛北京U7。

北京U7車頭呈現出簡樸的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

北京U7車尾呈現出樸素的設計風格，加上銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

北京U7內飾設計顯得十分內斂，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

北京U7配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

這款車匹配無級變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，來到后排，北京U7后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，北京U7搭載了上坡輔助、無鑰匙啟動系統、定速巡航、車內PM2.5過濾裝置、自動空調、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 北京U7動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T CVT新智版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@raga說道：“完全夠用，超車輕松，反正我覺得這個夠用了”

網友@baoji555說道：“方向盤對我而言剛剛好，握感也很舒服。”

網友@csding說道：“動力基本上就是隨叫隨到我個人感覺這款車的動力是在同級別的車型中也是佼佼者了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是北京U7，它的實力如何我們就一起往下看吧。

北京U7前臉呈現出素凈的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

北京U7車尾給人一種非常實在的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出整潔的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

北京U7內飾整體走了端莊路線，輔以銀色飾條，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

北京U7配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

這款車匹配無級變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

話不多說，小編這就為大家總結一下，北京U7的車側看起來十分素雅，看起來既簡約又美觀。來到后排，北京U7后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

北京U7?1.5T?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T CVT智領版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@蘇EXXXXX說道：“我覺得操控還行，換擋的感覺還不錯。”

網友@5985879說道：“平時就是上下班用的，沒有什么特別高的要求。”

網友@ahsdgf說道：“只要有油，隨時都有動力！而且，1.5 T的渦輪增壓發動機，在城市里代步，還是綽綽有余的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是北京U7，它在同級別中的關注度還是不錯的。

北京U7車頭呈現出干練的設計風格，整體看上去非常干凈。

北京U7車尾呈現出干凈的設計風格，搭配簡練的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

北京U7內飾給人一種十分精簡的感覺，對稱式中控臺采用銀色飾條進行裝飾，視覺上非常干凈素雅。

北京U7配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

這款車匹配無級變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，北京U7的車尾采用簡約的造型設計，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。來到后排，北京U7后排空間不錯，實用性還是可以的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

北京U7?2019款 1.5T CVT智領版 國VI動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T CVT智領版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@pcauto_karl說道：“因為工作的原因，我出差了很長一段時間，老婆開車送孩子回家，我還以為她會開車呢，沒想到開了幾次之后，她就越來越熟練了！”

網友@jenkin888說道：“我對動力要求不高，開了一段時間，起步不是很好。”

網友@ahsdgf說道：“只要有油，隨時都有動力！而且，1.5 T的渦輪增壓發動機，在城市里代步，還是綽綽有余的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）