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緊湊型SUV近年來一直是市場上的搶手貨,這主要是因為他們價格合理、配置豐富、空間也足夠家用,所以不少家庭都把緊湊型SUV當(dāng)做自己的購車目標(biāo)。除了上述的這些優(yōu)點,緊湊型SUV的造型設(shè)計也越來越有個性,這也俘獲了不少年輕人的心。作為一款指導(dǎo)價10.99萬元的車型,帝豪GSe的實力如何呢?我們一起來看看吧。

帝豪GSe車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
帝豪GSe頭燈呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅,同時,該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

這款車車身長寬高4440/1833/1560mm,軸距2700mm。車側(cè)給人一種十分低調(diào)的感覺,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計,顯得簡潔而大方。
該車采用了年輕的輪圈設(shè)計,前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16。

帝豪GSe車尾顯得十分淡雅,尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格,與車尾的線條還是蠻搭的。
尾燈方面,帝豪GSe尾燈風(fēng)格看上去非常干練,整體的設(shè)計比較質(zhì)樸,看起來相當(dāng)清爽。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,帝豪GSe的車頭給人一種十分素雅的感覺,看起來既簡潔又美觀。帝豪GSe的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,顯得簡約且耐看。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
帝豪GSe?2020款外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對2020款 500悅尚型針對外觀的看法吧:網(wǎng)友@麥叮豬—XX說道:“最吸引我的是外觀,車身流暢。一米八十三的寬度,一千五百六十米的高度,看起來非常的厚實。流線型的造型讓人一見難忘,尾部的造型酷似捷豹i-pace。前臉封閉式造型近年來被越來越多的汽車所采用。剛開始的時候還有些不習(xí)慣,現(xiàn)在卻是越看越喜歡。18寸的輪轂簡直就像是畫龍點睛一般。”
網(wǎng)友@shou555ji說道:“遠(yuǎn)近光看起來真是超級炫酷!這讓這輛車看起來更加的拉風(fēng),封閉式的前臉看起來充滿了科技感,車身線條流暢而動感,論顏值,我覺得這輛車是最好看的。車漆也足夠亮了,至于厚度,我就不太懂了,反正我覺得這車做工很好,車漆肯定很厚。”
網(wǎng)友@nba1231說道:“有人說這輛車很漂亮,但我還是看不懂,只能說不難看。相比之下,側(cè)面看起來更順眼一些。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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SUV國內(nèi)市場近些年來的熱度大家有目共睹,各種風(fēng)格、各種價位的車型層出不窮,而這其中競爭最為激烈的可能就是緊湊型SUV了,這個級別的車型在空間和價格方面有著較好的平衡,這么多產(chǎn)品總會有一款適合你。如果你正在關(guān)注帝豪GSe,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

帝豪GSe車頭呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去很干凈。
帝豪GSe大燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺,同時,該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

該車車身長寬高4440/1833/1560mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。
該車前后輪胎規(guī)格均為205/50 R17,采用了年輕的輪圈設(shè)計。

帝豪GSe車尾給人一種非常質(zhì)樸的感覺,尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格,整體的設(shè)計比較質(zhì)樸,看起來相當(dāng)清爽。
尾燈方面,帝豪GSe尾燈看起來頗具低調(diào)的感覺,雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點亮效果還是挺不錯的。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),帝豪GSe的車尾采用簡約的造型設(shè)計,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。來看一下后排,帝豪GSe后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2019款 500風(fēng)尚型?帝豪GSe外觀怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 500風(fēng)尚型針對外觀的看法吧:網(wǎng)友@gaoxxx說道:“外觀只能用中規(guī)中矩來形容,買它也不是為了好看,作為純電車,我主要考慮的是品牌和續(xù)航能力,外觀不是很吸引人,但看久了就覺得挺順眼,沒什么復(fù)雜的設(shè)計,看起來很簡約,買這車純粹是為了性價比,外觀我覺得挺不錯的。”
網(wǎng)友@shxinyi說道:“封閉式的前臉給人一種很有未來感的感覺,而且車燈設(shè)計的很漂亮,亮度也很高,晚上開車出門也很有安全感。”
網(wǎng)友@asdagadad說道:“外觀設(shè)計我還是挺喜歡的,上路時回頭率高,前臉設(shè)計比較特別,封閉式中網(wǎng)設(shè)計非常耐看,配上炯炯有神的大燈。車身做工很好,細(xì)節(jié)也很到位。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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緊湊型SUV近年來一直是市場上的搶手貨,這主要是因為它們價格適中、配置合理、空間也足夠家用,因此不少家庭都把緊湊型SUV作為主要的選車級別,除了以上所說的優(yōu)點,緊湊型SUV的造型設(shè)計也越來越有個性,這也俘獲了不少年輕人的心。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛帝豪GSe。

帝豪GSe封閉式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行修飾,標(biāo)志性的造型非常吸睛,加上精簡的車頭,看起來簡潔干凈。
帝豪GSe頭燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格,看著非常干凈利落。同時,大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

該車長寬高4440/1833/1560mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。
這款車采用了運(yùn)動的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計,前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18。

帝豪GSe車尾看上去頗具質(zhì)樸的感覺,并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。
尾燈方面,帝豪GSe尾燈看上去十分簡練,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,帝豪GSe的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,設(shè)計十分簡潔,足夠耐看。帝豪GSe的車尾給人一種很素雅的感覺,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
帝豪GSe?2018款 尊尚型外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對2018款 尊尚型針對外觀的看法吧:網(wǎng)友@baby_delphine說道:“這輛車看起來很年輕,很有動感,不管是年輕人還是女人,都很適合。”
網(wǎng)友@bapbapaidandan說道:“外觀我很喜歡,很耐看,車頭給人一種別致的感覺。”
網(wǎng)友@9999472說道:“外觀設(shè)計別具一格,前臉雖然是封閉式的,但是卻融合了帝豪家族的風(fēng)格,車燈流線型,非常漂亮。車身線條簡單,耐看。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高,越來越多的人開始選擇自駕出行,在這也的情況下選擇一款適合自駕的車型就顯得比較重要了。在市場上的眾多車型里,緊湊型SUV一直熱度不低,因為它們不僅通過性強(qiáng),而且外觀也都較為時尚。今天我們要說的是帝豪GSe,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

帝豪GSe前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。
帝豪GSe頭燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。

這款車長寬高4440/1833/1560mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。
這款車前輪胎規(guī)格225/45 R18,后輪胎規(guī)格205/60 R16,采用了運(yùn)動的輪圈設(shè)計。

帝豪GSe車尾給人一種十分素雅的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。
尾燈方面,帝豪GSe尾燈造型比較素凈,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,帝豪GSe的前臉風(fēng)格很素雅,看起來既簡潔又美觀。接下來看下配置,帝豪GSe配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
帝豪GSe?2019款 改款 500悅尚型外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 500悅尚型針對外觀的看法吧:網(wǎng)友@shou555ji說道:“遠(yuǎn)近光看起來真是超級炫酷!這讓這輛車看起來更加的拉風(fēng),封閉式的前臉看起來充滿了科技感,車身線條流暢而動感,論顏值,我覺得這輛車是最好看的。車漆也足夠亮了,至于厚度,我就不太懂了,反正我覺得這車做工很好,車漆肯定很厚。”
網(wǎng)友@麥叮豬—XX說道:“最吸引我的是外觀,車身流暢。一米八十三的寬度,一千五百六十米的高度,看起來非常的厚實。流線型的造型讓人一見難忘,尾部的造型酷似捷豹i-pace。前臉封閉式造型近年來被越來越多的汽車所采用。剛開始的時候還有些不習(xí)慣,現(xiàn)在卻是越看越喜歡。18寸的輪轂簡直就像是畫龍點睛一般。”
網(wǎng)友@fefewef說道:“外觀時尚動感,前臉采用封閉式設(shè)計,充滿科技感。車燈很亮,開在晚上,很有辨識度。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高,越來越多的人開始選擇自駕出行,在這也的情況下選擇一款適合自駕的車型就顯得比較重要了。在市場上的眾多車型里,緊湊型SUV一直熱度很高,因為它們不僅通過性強(qiáng),而且外觀也比較時尚。如果你正在關(guān)注帝豪GSe,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

帝豪GSe中網(wǎng)采用封閉式的設(shè)計,并飾以黑色飾物,標(biāo)志性的造型非常吸睛,再加上線條簡約的車頭,給人一種簡潔明快的感覺。
帝豪GSe頭燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格,設(shè)計十分簡潔,足夠耐看,同時,該車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

這款車長寬高4440/1833/1560mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18,采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計。

帝豪GSe車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格,配合銀色飾條,視覺上顯得很干凈。同時,采用了柔和的尾燈設(shè)計,簡簡單單的感覺也挺耐看。
尾燈方面,帝豪GSe尾燈看上去十分雅致,簡簡單單的感覺也挺耐看。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,帝豪GSe的車尾給人一種很簡約的感覺,干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。帝豪GSe的內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,整體造型可圈可點。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2018款 臻尚型?帝豪GSe外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對2018款 臻尚型針對外觀的看法吧:網(wǎng)友@fefewef說道:“外觀時尚動感,前臉采用封閉式設(shè)計,充滿科技感。車燈很亮,開在晚上,很有辨識度。”
網(wǎng)友@hgjhhjjhj說道:“現(xiàn)在的純電動新能源車,設(shè)計的越來越好,不喜歡那種粗獷粗獷的感覺,帝豪 GSe看起來很精致,很有質(zhì)感,讓人一看就喜歡,越看越喜歡。”
網(wǎng)友@bapbapaidandan說道:“外觀我很喜歡,很耐看,車頭給人一種別致的感覺。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文從目前自主品牌新能源汽車的優(yōu)勢來看,除了價格上的優(yōu)勢,能和特斯拉在技術(shù)上抗衡的車企屈指可數(shù),所以這次事件對國內(nèi)車企的沖擊是很大的,再聯(lián)想到國內(nèi)車企造PPT車的亂象,不禁有些感嘆。但傳統(tǒng)車企在打造新能源汽車方面有先天優(yōu)勢。畢竟不是只有幾個PPT就能讓車輛量產(chǎn)下線的,車企需要優(yōu)秀的技術(shù)支持。這時候傳統(tǒng)企業(yè)的優(yōu)勢就充分展現(xiàn)出來了,包括一整套的汽車開發(fā)流程,完整的生產(chǎn)線,豐富的車身,底盤,裝配技術(shù)等。當(dāng)然,驅(qū)動電機(jī)、電池穩(wěn)定性、充電效率、續(xù)航里程、充電樁等電動車基礎(chǔ)建設(shè)也是重中之重。在國家政策的推動下,相信自主能源汽車的發(fā)展會更快更好。
好了,今天就來說說新能源。近日,長城推出的全新能源品牌歐拉帶來了一款新車型,——歐拉IQ。看到這款車之后,我真的不理解新能源車的美學(xué)外觀.
歐拉IQ的外觀看起來更像是一款融合了SUV和轎車優(yōu)點的跨界車型。高挑的腰線和高挺的屁股,第一眼就有幾分驚艷的感覺。
但是仔細(xì)一看,你會發(fā)現(xiàn)新能源車的前臉好像是套路3354激進(jìn)魔術(shù)。如果用語言來形容歐拉智商的前臉:一種露出白牙不對你笑的感覺,這是新能源汽車外觀的趨勢嗎?
不僅僅是歐拉智商,其競爭對手帝豪GSE所標(biāo)榜的前臉也是用各種突出、夸張、夸張的線條來渲染科技感.把家用車的前臉做的舒服好看不好嗎?當(dāng)然也不能排除我的偏色。
相反,歐拉IQ的內(nèi)飾很家用,檔次感很強(qiáng),但對電動車所需的科技感卻漠不關(guān)心。中控屏幕并沒有帶來科技感,面板也比較中庸.一切都是普通家用車。當(dāng)然也可能受限于車型的定位,其售價可能在10-15萬之間(補(bǔ)貼價)。這個價格在科技配置上有點奢侈,但能給人一些科技感。
先說電動車的核心問題:——續(xù)航里程。動力方面,歐拉IQ采用當(dāng)代安培科技有限公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池作為能源,搭載博格華納的TZ242XS002永磁同步電機(jī),可輸出最大功率120kW,最大扭矩280Nm,最大速度150km/h,最大續(xù)航里程360km。通過這幾組數(shù)據(jù),我們也發(fā)現(xiàn)了幾個問題。第一,大部分車企沒有電動車的核心技術(shù),比如驅(qū)動電機(jī)、電池等,這些都是來自第三方技術(shù)公司.
總結(jié):我們今天說的新能源車將在成都車展正式上市,但我并不看好這款車,它可能是政策導(dǎo)向的產(chǎn)物。對于新能源汽車,動力管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)和電池技術(shù)必須是第一位的。當(dāng)代安培科技有限公司在電池技術(shù)上并不遜色于比亞迪,電池就像發(fā)動機(jī)。任何一家車企都可以使用當(dāng)代Amperex科技有限公司的電池來打造自己的新能源汽車,這對于消費(fèi)者來說可能是一件好事,對于車企來說也是。 查看全文