榮威RX5新能源空間怎么樣

空間表現一直是國人購車時非常注重的一個點，對于SUV來說更是如此，畢竟大多數消費者購買SUV產品都是沖著它的空間表現去的。與此同時，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是車企設計水準的直接體現。今天我們要說的是榮威RX5新能源，它在同級別中的關注度還是不錯的。

榮威RX5新能源車頭呈現出新潮的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

榮威RX5新能源車尾呈現出青春的設計風格，搭配運動的尾燈，符合當下主流的審美標準。

榮威RX5新能源內飾給人一種非常動感的感覺，整體的造型設計十分動感。

這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

榮威RX5新能源后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

榮威RX5新能源后備廂容積537L，后備廂空間表現尚可，如果需要裝一些較大的物件，后排座椅還支持比例放倒，足以滿足家用。

總體來說這款的亮點還是不少的，榮威RX5新能源的內飾采用年輕的造型設計，很符合該車氣質。功能配置方面，榮威RX5新能源標配了前排側氣囊、車道偏離預警系統、胎壓顯示等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 混動?榮威RX5新能源空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 eRX5 50T 互聯網超越智尊版針對空間的看法吧：網友@lkklee07說道：“空間很大，但是后備箱太小了。”

網友@lkklee07說道：“后座很舒適。”

網友@四平小哥說道：“：完全夠用。字數有限，不多說。 乘坐空間：172的中等身材，頭部空間很寬裕，后排隨便坐。 儲物空間：機艙里有個儲物盒，也是別出心裁，雖然不太實用。 全家出游時：3口之家，完全夠用。琢磨著怎么在后面開個床，讓老婆和小孩睡得下。 放行李：三四個行李箱沒問題，實在不行把后排座椅放倒。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

空間表現一直是國人購車時非常注重的一個點，對SUV產品就更加如此了，畢竟大部分選擇購買SUV的消費者都是沖著SUV充裕實用的空間去的。所以，能夠合理的用好車內的每一寸空間并不容易，也是車企設計水準的直接體現。今天介紹的這款榮威RX5新能源，指導價為23.19萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

榮威RX5新能源車頭呈現出酷炫的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

榮威RX5新能源車尾呈現出動感的設計風格，加上年輕的尾燈，呈現出較為濃厚的運動氛圍。

榮威RX5新能源內飾呈現出酷炫的設計風格，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

該車采用了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

榮威RX5新能源后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，該車配備后座出風口。

榮威RX5新能源后備廂空間還不錯，足夠日常使用了，偶爾想出去轉一轉，放上兩個旅行箱還是沒問題的。

又到了最后的總結環節，再看下配置，榮威RX5新能源搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。榮威RX5新能源的前臉看起來頗具流暢的感覺，看起來十分優美，視覺效果不錯。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版?榮威RX5新能源空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版針對空間的看法吧：網友@307什么鳥車說道：“車內空間還算寬敞，后備箱也不算太大，但四個人的行李還是綽綽有余的。”

網友@勇士說道：“我一米七五左右，駕駛空間還算不錯，腦袋上有半個拳頭，視野開闊。后備箱的空間很小，根本裝不下任何東西。”

網友@5tgfds說道：“車子的舒適度很棒，頭部空間腿部空間啥的都很充裕，坐著很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

空間大小一直是消費者在買車時非常關注的點，對SUV產品就更加如此了，畢竟大多數消費者購買SUV產品都是沖著它的空間表現去的。所以，能夠合理的用好車內的每一寸空間并不容易，也是車企設計水準的直接體現。如果你正在關注榮威RX5新能源，那接下來的內容你可要好好看看了。

榮威RX5新能源車頭看起來十分靈巧，格柵運用倒梯形的設計，搭配黑色飾物，具有不凡的工藝，很是養眼。

榮威RX5新能源車尾呈現出運動的設計風格，加上銀色飾條，運動氛圍的營造比較到位。同時，采用了動感的尾燈設計，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

榮威RX5新能源內飾顯得非常炫酷，很符合該車氣質。同時，該車運動的內飾還采用銀色飾條修飾，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

榮威RX5新能源后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，這款車配備后座出風口。

榮威RX5新能源后備廂空間還算可以，除非需要裝一些較大的物件，正常情況下，空間還是夠用的。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，榮威RX5新能源的車尾看起來頗具年輕的感覺，看起來很有時尚范。來看一下后排，榮威RX5新能源后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2017款 eRX5 50T 混動互聯尊貴版?榮威RX5新能源空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 eRX5 50T 混動互聯尊貴版針對空間的看法吧：網友@hdgmmc說道：“空間很大，放五個大塊頭都沒問題！”

網友@5tgfds說道：“這車從外觀看上去就已經不小了，所以內部空間還是蠻寬敞的。”

網友@d2theone說道：“這輛車的空間很大，空間很大，腿部可以自由活動，后備箱里也有足夠的空間。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在SUV市場中，緊湊型SUV這個級別關注度一直很高，畢竟在這個級別中我們可選的車型非常豐富，各個車型的優點也不盡相同，因此有更多個性化選擇的空間。不過有一點大家是有共識的，那就是空間寬敞的車型更具吸引力。如果你正在關注榮威RX5新能源，那接下來的內容你可要好好看看了。

榮威RX5新能源前臉呈現出運動的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

榮威RX5新能源車尾看上去十分酷炫，尾燈呈現出酷炫的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

榮威RX5新能源內飾整體較為炫酷，非常符合年輕消費者的口味。

該車采用了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

榮威RX5新能源后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，這款車配備后座出風口。

榮威RX5新能源后備廂容積595L，后備廂空間表現還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅來擴展空間。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，榮威RX5新能源的頭燈遠近光燈均為LED光源，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。榮威RX5新能源的內飾在設計上非常運動，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

榮威RX5新能源?2017款 ERX5 EV400 電動互聯旗艦版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 ERX5 EV400 電動互聯旗艦版針對空間的看法吧：網友@馨霏睿說道：“空間表現過的去，正常駕駛位的情況下頭上一拳多的富裕，坐在后排的話腿和前面駕駛座的靠背能差個2拳的樣子 頭上的空間比前面還要更充足一點。應該和我開車喜歡把座位調成比較高一點的位置有關系。后備箱的空間表現雖然比汽油車型的表現差了那么一點（其實也就是后面原來備胎蓋板的位置稍微高了一點出來）我覺得那么點差的在和接受范圍內吧。日常夠用就行，比較買這車誰也不會吃了沒事情干天天拿它來當小貨車來用”

網友@d2theone說道：“這輛車的空間很大，空間很大，腿部可以自由活動，后備箱里也有足夠的空間。”

網友@307什么鳥車說道：“新車的味道有點重，一個月后12包竹炭的效果好了很多，而且空調有過濾和紫外線殺菌功能，一個月左右就能正常使用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大家來說，一輛緊湊型SUV的基本要素是什么？如果是我的話，那么空間必然是最重要的。聯想到實際的實用情況，SUV最基礎的要求就是空間實用性，然后才會考慮其他維度的優點。廠家也深知這一點，在設計時會把空間放在考慮的重點。今天我們要說的是榮威RX5新能源，它在同級別中的關注度還是不錯的。

榮威RX5新能源前臉呈現出協調的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗，配合鍍鉻飾條，給人不錯的視覺感受。

榮威RX5新能源車尾呈現出青春的設計風格，搭配飾條，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。同時，采用了新潮的尾燈設計，視覺上顯得比較個性、新潮。

榮威RX5新能源內飾看起來頗具新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

該車配備了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

榮威RX5新能源后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

榮威RX5新能源后備廂常規空間表現尚可，而且放倒后排座椅后，空間還能得到提升，滿足日常出行需求沒問題。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，榮威RX5新能源的大燈配備了LED遠近光燈，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。再看下配置，榮威RX5新能源標配了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

榮威RX5新能源?2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版針對空間的看法吧：網友@四平小哥說道：“：完全夠用。字數有限，不多說。 乘坐空間：172的中等身材，頭部空間很寬裕，后排隨便坐。 儲物空間：機艙里有個儲物盒，也是別出心裁，雖然不太實用。 全家出游時：3口之家，完全夠用。琢磨著怎么在后面開個床，讓老婆和小孩睡得下。 放行李：三四個行李箱沒問題，實在不行把后排座椅放倒。”

網友@vs乖乖說道：“國產車的內飾，確實比合資車要好很多，柔軟的包裹也很多，座椅也不是真皮，但坐起來還是很舒服的。”

網友@馨霏睿說道：“最大的感覺就是車子真的是很安靜，哈哈 。頭一次開還有點不習慣，油門踩下去基本沒有聲音的只有很輕微的電動機的嗚嗚的聲音，基本可以忽略不計。然后車速上來了也是，完全沒有發動機的噪音那感覺是很棒的一種體驗，但有一點，旁邊一定要有一個和你說話的或者是聽點稍微來勁的歌 不然真的很容易犯困的。。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）