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對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款榮威RX5新能源(查成交價|車型詳解)的實力如何。
榮威RX5新能源車頭呈現出炫酷的設計風格,營造出非常不錯的運動氛圍,配合黑色飾物,讓整車氣場變得更強。
榮威RX5新能源車尾呈現出飄逸的設計風格,加上運動的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細節的處理也很到位。
榮威RX5新能源內飾設計非常新潮,視覺效果上相當個性動感。
榮威RX5新能源搭載一套插電式混合動力系統,配備1.5T L4發動機,發動機最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,同時配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率76馬力,電動機總扭矩318牛·米,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續航里程60KM。
這款車匹配2擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
最后來做個總結,榮威RX5新能源的車側看起來十分流暢,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。另外,榮威RX5新能源配備了無鑰匙啟動系統、主駕駛位車窗一鍵升降、360度全景影像、電動后備廂、陡坡緩降、定速巡航等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
榮威RX5新能源?2017款 eRX5 50T 混動互聯尊榮版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 eRX5 50T 混動互聯尊榮版針對動力底盤的看法吧:網友@5tgfds說道:“這車油氣混動,動力比起純油車還是有優點的,加速的時候也很快。”
網友@5tgfds說道:“我這車開著很不錯,底盤扎實,上了高速以后開起來也不飄。”
網友@Bear輝說道:“eRX5尊榮1.5T的心臟部位-由發動機和電發動機組成驅動最高系統綜合扭矩704N·m。操控性車身重量才1.7噸出頭方向盤偏軟非常適合女性。8秒內能完成百米加速,非常棒!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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