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本田UR-V操控怎么樣

本田UR-V評(píng)價(jià)
后備箱的反應(yīng)不是很靈敏,方向盤還行,穩(wěn)定,高速,高速,平穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎靈活。美中不足的是,這款車沒(méi)有主動(dòng)剎車,感覺(jué)更實(shí)用。
操控性更好,轉(zhuǎn)彎半徑不會(huì)太大,120以上的速度也會(huì)更快。
我也不知道該怎么評(píng)價(jià),反正夠用,開(kāi)起來(lái)舒服,喜歡加速的話,就玩運(yùn)動(dòng)模式。
這輛車給我的感覺(jué)就是開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),剎車也很靈敏,遇到緊急情況也不用太過(guò)擔(dān)心,踩剎車就能停下來(lái)。轉(zhuǎn)彎,倒車,都是輕車熟路。另外車子換擋非常順暢,沒(méi)有卡頓,操控起來(lái)非常輕松。
別看這輛車看起來(lái)很大,但是開(kāi)起來(lái)卻非常的靈活。剎車非常靈敏,方向盤非常精準(zhǔn)。無(wú)論是在城市里,還是在城市里,在高速上,都有很大的安全感。底盤好,穩(wěn)重,穩(wěn)重,過(guò)彎也穩(wěn)當(dāng)。
操控性還行,但起步不太好,轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)。自動(dòng)泊車至今仍未使用過(guò)(行駛近7000公里)。
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