寶駿 510,這款小型 SUV 具備出色的燃油經濟性。手動擋車型每百公里油耗為 6.2 升,自動擋車型每百公里油耗為 7.2 升,對于日常駕駛而言,如此油耗表現頗為經濟實惠。
車身尺寸上,寶駿 510 的長、寬、高分別為 4220mm、1740mm、1615mm,軸距為 2550mm,空間表現符合常規,可滿足日常使用需求。
動力方面,寶駿 510 搭載 1.5 升自然吸氣四缸發動機,最大功率可達 112 馬力,最大扭矩為 147 牛米,能為駕駛者提供充沛動力。同時,發動機采用多點電噴技術,鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的設計提升了發動機的穩定性與耐久性。
在傳動系統上,寶駿 510 提供 6 速手動變速箱或 CVT 變速箱可選。CVT 變速箱憑借其簡約的結構和卓越的性能,為駕駛者帶來平順的換擋感受和更佳的燃油效率。
此外,寶駿 510 的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨立懸架,這樣的懸架配置為駕駛者和乘客提供了穩定的行駛品質和舒適的乘坐體驗。
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寶駿 510 的油耗情況會因車型和駕駛環境而有所不同。手動擋車型的油耗為 6.2 升,而自動擋車型的油耗略高,為 7.2 升。當然,車輛的油耗不僅取決于車輛自身的性能,還與駕駛者的駕駛習慣和道路狀況密切相關。
作為一款小型 SUV,寶駿 510 的尺寸為長 4220 毫米、寬 1740 毫米、高 1615 毫米,軸距達 2550 毫米,為車內提供了舒適的空間。
動力方面,寶駿 510 配備 1.5 升自然吸氣發動機,最大功率 73kw,最大扭矩 135 牛米。發動機在 5800 轉/分鐘時達到最大功率,在 3600 至 5200 轉/分鐘時產生最大扭矩。該發動機采用多點電噴技術,鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的搭配,保證了發動機的穩定性和耐用性。
雖然鑄鐵缸體較重,但其優勢在于能夠承受更高的溫度和壓力,使發動機更耐用。
寶駿 510 提供兩種變速箱選擇:6 速手動變速器和 CVT 變速器。CVT 變速器結構簡潔,由兩個錐輪和一根鋼鏈組成。鋼鏈在錐輪上移動,實現變速和扭矩變化,讓駕駛更加流暢。
懸架方面,寶駿 510 采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。后扭力梁式懸架有助于增加后排乘坐空間和后備箱空間,提升駕乘感受。
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網絡上對于寶駿 510 油耗的評論不勝枚舉,絕大多數車主表示實際油耗比官方數據要低很多。事實上,寶駿 510 5 擋 AMT 自動變速器的實際油耗約為 7.8L,而官方顯示的油耗約為 7.9L。顯然,實際駕駛中的油耗低于官方數據。值得一提的是,自動變速器的油耗通常高于手動變速器。
外觀內飾出眾
寶駿 510 的外觀設計別具一格,采用了分體式大燈設計,LED 日間行車燈與前進氣格柵相連接,營造出別具匠心的視覺效果。內飾方面,紅黑和黑棕兩種配色均彰顯出現代氣息,同時鋼琴按鍵和撥桿設計也為內飾增添了質感。
動力配置多樣
寶駿 510 的配置頗為豐富,配備了 8 英寸液晶電容觸摸屏、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動恒溫空調等實用配置。在動力方面,該車型搭載了 1.5L 自然吸氣發動機,提供 MT、5AMT 和模擬 8 速 CVT 三種傳動系統供選擇。CVT 變速器還提供標準、經濟和運動三種駕駛模式,可滿足不同的駕駛需求。
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此款小型 SUV,百公里油耗僅為 7.0 升,裝設 1.5 升自然吸氣引擎,不管是城市道路行駛還是戶外越野,都可以展現出卓越的燃油經濟性。
就車身尺寸而言,該車型的長、寬、高分別是 4220mm、1740mm、1615mm,軸距 250mm,采用五門五座設計,既契合家庭出行需要,又能滿足朋友間的出行需求。
動力充沛,1.5 升自然吸氣引擎的最大馬力可達 105 馬力,最大扭矩 135 牛米,引擎最大功率轉速每分鐘 5600 轉,最大扭矩轉速每分鐘 3600 至 5200 轉,配置 dvvt 鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體,采用多點電噴技術,使駕駛過程更加順暢。
傳動系統可與 6 速手動變速箱、5 速 amt 變速箱或 cvt 變速箱匹配,其中 cvt 變速箱結構簡易,換擋流暢,讓駕駛更加輕松。
在底盤方面,前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨立懸架,為駕駛者提供了平穩的操控性能。
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單純地依靠參數選車雖然稍顯片面,但是在某種程度上,數據往往能最直觀的向你展現出這款車的“狀態”。因此對于相對實惠的小型SUV來說,我們也需要去對比不同車型的參數數據,以便做出最具性價比的選擇。今天介紹的這款寶駿510,指導價為6.68萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

寶駿510前臉呈現出簡單的設計風格,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。

這款車長寬高4220/1740/1625mm,軸距2550mm,車側給人一種非常簡樸的感覺,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。

該車前后輪胎規格均為205/60 R16,采用了簡約的花瓣式輪圈設計。

寶駿510內飾整體看起來較為古典,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

寶駿510后排空間一般,但可以滿足日常家用。

寶駿510配備1.5L L4發動機,發動機最大功率112馬力,峰值扭矩147?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,此外,寶駿510配備了自動空調、倒車影像、無鑰匙啟動系統等配置。寶駿510的車側看起來十分素雅,線條處理并不繁復,反而很耐看。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2019款 寶駿510?5座油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L 手動尊享型 國V針對參配數據的看法吧:網友@joson_820120說道:“我覺得這車挺劃算的,選寶駿510挺劃算的?!?/p>
網友@minsote說道:“油耗在5.5到6.5之間,現在是6.3,紅綠燈的時候,油門踩得太重,油耗會更高。市區六點三左右,回老家開了兩次車,五點八左右,高速五點五,高速路一百一十左右,速度不快。開空調感覺油耗差不多,開不了多久就感覺不到了?!?/p>
網友@13803514567說道:“油耗還不錯,綜合油耗大約在5升左右,確實很省油畢竟不是很激烈的駕駛,很不錯”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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國人對于SUV的喜愛毫不掩飾,而事實上SUV確實有著相對實用的空間以及良好的通過性。同時我們也可以看到,即便是在小型SUV陣營里也有不少出色的車型,而這也要求我們需要在詳細對比參數數據后做出選擇。如果你正在關注寶駿510,那接下來的內容你可要好好看看了。

寶駿510車頭風格較為穩重,中網使用點陣式的設計,加上飾條,為整車提升了一定的檔次。

該車車身尺寸4220/1740/1625mm,軸距2550mm,車側呈現出運動的設計風格,無論是整體輪廓還是細節的設計上,都在追求運動感和力量感。

該車采用了簡約的多輻花瓣式輪圈設計,前后輪胎規格均為205/60 R16。

寶駿510內飾呈現出樸素的設計風格,和該車定位相符合。此外,這款車簡潔的內飾還采用紅色縫線進行裝飾,視覺上非常干凈素雅。

寶駿510后排空間一般,但可以滿足日常家用。

寶駿510配備1.5L L4發動機,發動機最大功率105馬力,峰值扭矩135牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,接下來看下配置,寶駿510配備了倒車影像、牽引力控制、定速巡航、藍牙/車載電話、上坡輔助、剎車輔助等配置,配置表現還過得去,基本能令人滿意。寶駿510標配的是可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當下消費者的口味,能帶來不錯的采光效果?;蛟S它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
寶駿510?2021款 1.5L CVT樂享型油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L CVT樂享型針對參配數據的看法吧:網友@Jacky說道:“這樣的價格,這樣的配置,我覺得物有所值,個人非常滿意,而且寶駿的品質也值得信賴?!?/p>
網友@JJ車迷說道:“油耗還算不錯,市區里的油耗在8-7之間,而且在高速上還能降下一個空調,油耗不會太高,總體來說還是很不錯的?!?/p>
網友@sdfghqresdr說道:“跑了一千多公里才5毛錢一公里還算滿意,以后磨合期應該會低一些”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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