MG7性價(jià)比怎么樣
- 上海車展14款重磅新車曝光,哪些新車的性價(jià)比較高?
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上海車展14款重磅新車曝光，具有性價(jià)比較高的車型有日產(chǎn)新奇駿、長(zhǎng)安新CS55 PLUS等。
在上海車展，星途攜星紀(jì)元STERRA系列重磅新車STERRA ES、STERRA ET，以及瑤光C-DM、攬?jiān)翿EEV等多款超人氣產(chǎn)品，彰顯星途發(fā)力新能源市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)品牌高端進(jìn)階的決心與實(shí)力。
捷途汽車攜旅行者C-DM、捷途大圣i-DM、以及越野概念車T-3等車型亮相車展。
月18日，上海車展正式開幕，奇瑞集團(tuán)攜旗下奇瑞汽車、捷途汽車、星途汽車、iCAR齊聚本次展會(huì)。
●全新名爵MG7 官方指導(dǎo)價(jià)：198-198萬(wàn) MG7是上汽名爵全新高端運(yùn)動(dòng)轎車，長(zhǎng)寬高分別為4884/1889/1447mm，軸距為2778mm，軸距對(duì)一臺(tái)B級(jí)來(lái)說(shuō)不算太長(zhǎng)，但比大眾CC更長(zhǎng)更寬，高度反而更矮一些。
月18日，第十二屆上海車展正式開幕。作為疫情后國(guó)內(nèi)的首個(gè)A級(jí)車展，上海車展上的重磅新車早已吊足了大家的胃口。 收起
- 性價(jià)比最高的中型轎車
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2023年的車市真是火爆，不少車型都主打高性價(jià)比路線。現(xiàn)在說(shuō)一個(gè)：MG7。該車本身定位為中型車，整體售價(jià)在11.98萬(wàn)至16.98萬(wàn)之間，比卡羅拉、速騰等緊湊型車要便宜。該車上市后，也引起了很多朋友的關(guān)注。下面就來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)這款車吧。
MG7走運(yùn)動(dòng)路線，前臉年輕時(shí)尚。幾乎占據(jù)前臉的進(jìn)氣格柵采用了低凹設(shè)計(jì)。這種風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)。從側(cè)面看，4884mm的導(dǎo)線長(zhǎng)度確實(shí)夠細(xì)。在一些細(xì)節(jié)上，無(wú)框車門本身也是有的，這對(duì)于動(dòng)輒幾十萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)，著實(shí)難得。大露背設(shè)計(jì)，時(shí)尚感強(qiáng)。尾部設(shè)計(jì)，作為一款主打跑車，自然少不了尾部。細(xì)節(jié)上還有貫穿式尾燈，兩側(cè)也有四出排氣布局。在整車設(shè)計(jì)上，名爵MG7確實(shí)和卡羅拉、軒逸完全不同。當(dāng)然，因?yàn)轭佒岛貌缓猛耆磦€(gè)人審美，這里就不多說(shuō)了。
在整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，時(shí)下流行的貫穿屏也不會(huì)缺席。它的屏幕由10.25英寸的儀表盤和12.3英寸的中控屏組成。搭載了斑馬洛神8155智能座艙系統(tǒng)，整體流暢度和智能性都不錯(cuò)。內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面，方向盤采用了上下扁平化的設(shè)計(jì)。考慮到這個(gè)設(shè)計(jì)屬于跑車設(shè)計(jì)，整體的抓地力還不錯(cuò)。內(nèi)飾其他部分，中高配采用BOSE音響，座椅為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，前排座椅還支持加熱功能。對(duì)于動(dòng)輒幾十萬(wàn)的跑車來(lái)說(shuō)，這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是非常可圈可點(diǎn)的。
空間方面，MG名爵7屬于中型車，長(zhǎng)寬高分別為4884mm/1889mm/1447mm，軸距為2778mm。這樣大小的數(shù)據(jù)屬于正常的中型汽車數(shù)據(jù)。乘坐性能方面，一體式運(yùn)動(dòng)座椅整體貼合性更好，同時(shí)得益于發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的下壓，駕駛者可以獲得更開闊的前方視野和更好的駕乘體驗(yàn)。但是，后排之間的寬敞度是正常的。本來(lái)?yè)?dān)心大滑背會(huì)被壓縮在空間里，其實(shí)我表現(xiàn)的還不錯(cuò)。我176cm的身高和72kg的體重不會(huì)壓抑，空間寬敞也正常。
在核心動(dòng)力系統(tǒng)上，名爵MG7擁有1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率138kW，最大扭矩300Nm。性能方面屬于頂級(jí)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7DCT變速箱。名爵MG7的2.0T版本是關(guān)鍵。 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為藍(lán)芯2.0T黑標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192kW，最大扭矩405nm。性能真的很強(qiáng)。即使在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，也屬于頂級(jí)性能類型。與之匹配的是9AT變速箱，更好的發(fā)揮其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。值得注意的是，名爵7的頂配還搭載了mCDC智能可調(diào)電控懸架，提升了整體操控性和乘坐舒適性。
對(duì)于名爵MG7來(lái)說(shuō)，毫無(wú)疑問(wèn)，動(dòng)力系統(tǒng)真的是它的中流砥柱，性能也足夠強(qiáng)悍。這款車本身還是一款個(gè)性化車型，和卡羅拉、朗逸完全不同。 11.98萬(wàn)的價(jià)格也降低了中型車的門檻。 查看全文
- 上汽小車MG3的性能簡(jiǎn)介及其整體性價(jià)比
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MG 3基于MG ZERO概念車的原型量產(chǎn)版。在正式量產(chǎn)車型之前發(fā)布一款概念車似乎已經(jīng)成為了一種套路。MG ZERO對(duì)SAIC自主品牌意義重大。在北京車展發(fā)布會(huì)上，SAIC曾表示：“MG ZERO使命重大，將是SAIC自主品牌實(shí)現(xiàn)2010年18萬(wàn)銷量目標(biāo)的又一次有力支撐。”
SAIC自主品牌在中高級(jí)車市場(chǎng)已經(jīng)擁有榮威750和MG7，中級(jí)車市場(chǎng)擁有榮威550、榮威350和MG 6，A0級(jí)市場(chǎng)只有一款跨界車MG 3SW產(chǎn)品。雖然MG 3SW憑借《一起去看流星雨》的火爆而家喻戶曉，但似乎并沒(méi)有對(duì)MG 3SW的銷量起到大而持久的作用。MG 3SW在今年1月最高銷量達(dá)到1800輛后，表現(xiàn)并不太好。7月銷量甚至下降到300輛，仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手長(zhǎng)安鈴木SX4等。因此，MG 3對(duì)于SAIC自主品牌搶占A0市場(chǎng)極其重要。這也可能是SAIC推遲MG 3上市的考慮之一。
MG3基于MG ZERO打造，旨在滿足全球18-28歲的“泛90”消費(fèi)者對(duì)汽車的功能和心理需求。根據(jù)214期工信部目錄，這款代號(hào)為CSA7153的新車很可能是MG3。這款車將搭載與榮威350相同的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80Kw。根據(jù)之前媒體披露的技術(shù)參數(shù)，MG 3的車身尺寸為3999 * 1728 * 1517mm，軸距為2520mm，整備質(zhì)量達(dá)到1140kg。這款車預(yù)計(jì)價(jià)格在6萬(wàn)左右，還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的。據(jù)悉，MG 3將在廣州車展正式發(fā)布。相信大家都會(huì)有機(jī)會(huì)見證量產(chǎn)版MG 3的真實(shí)內(nèi)容。
以上是關(guān)于SAICMG3表演的全部信息。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)給我點(diǎn)個(gè)贊！ 查看全文