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在大幾十萬級別的汽車市場中,有不少我們耳熟能詳的豪華車型。它們在內飾設計上各有風格,有的比較簡約低調,看上去都不像這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。作為一款中型SUV,牧馬人的關注度也不低,今天我們就來說說它。

牧馬人內飾顯得頗具精細的感覺,對細節的完美把控,塑造出了整體的時尚感。

牧馬人方向盤采用皮質材質,看上去還不錯。

牧馬人儀表盤呈現出精美的設計風格,細致的設計看起來很精美。

這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。

這款車采用了真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

牧馬人后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,牧馬人的車頭看起來十分大氣,給人一種穩重大方的感覺。來到后排,牧馬人后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2013款 3.6L 兩門版 Rubicon?牧馬人內飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 3.6L 兩門版 Rubicon針對內飾的看法吧:網友@yang1guang2說道:“內飾的好處就是不管是兩個檔位還是多個按鍵,都很好用,別的不說,屏幕下方的按鍵功能很明確,按下按鈕的速度也很快,就像是不用看也能操作一樣。”
網友@yangdawei111說道:“基本滿意,當時選撒哈拉和盧比肯就是因為紅內飾條,大屏幕,低音炮,無鑰匙進入,這些日常便利的功能”
網友@thoe說道:“隔音效果一般,我買的時候就知道了,如果隔音效果好的話,可能算不上越野車,座椅比較厚實,坐上去有點硬,坐起來很舒服,也不累。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不得不說現在的車市已經是百花齊放的狀態了,過去我們要是手握幾十萬想買車的話,大多數人的選擇恐怕都是BBA。不過現在不同了,消費者也開始對各種預期車型全面地去對比,就比如內飾方面,只要多花點耐心,總是能找到適合自己的車型。作為一款中型SUV,牧馬人的關注度也不低,今天我們就來說說它。

牧馬人內飾呈現出高貴的設計風格,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。

牧馬人方向盤采用皮質材質,看起來還算不錯。

牧馬人儀表盤呈現出精細的設計風格,時尚的設計很受年輕人的青睞。

這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。

這款車采用了真皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。

牧馬人后排空間不錯,實用性還是可以的。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,功能配置方面,牧馬人配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。牧馬人的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,看起來精致美觀。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
牧馬人?2017款 3.6L 兩門舒享版 Rubicon內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 3.6L 兩門舒享版 Rubicon針對內飾的看法吧:網友@fangchdd說道:“至于舒適性,我還是比較滿意的,畢竟是大梁結構的車身,底盤很好,通過一些障礙物還是比較容易的。”
網友@dfjhgfgj說道:“內飾不錯,中控顯示功能強大用起來很絲滑,按鍵也很靈敏。”
網友@fdx199說道:“內飾很好打理,對稱設計,兩塊七寸屏幕,按鍵都是實體按鍵,方便操作,不用擔心操作復雜。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在幾十萬級別的市場中,有不少我們耳熟能詳的豪華車型。它們在內飾設計上各有風格,有的比較簡約低調,看上去似乎不像是這個價位的車型。不過大部分車型在內飾設計上還是比較時尚耐看的。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的牧馬人。

牧馬人內飾給人一種非常精細的感覺,采用銀色飾條進行修飾,豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

牧馬人方向盤采用三輻式的設計,同時方向盤采用了真皮材質,整體的造型設計沒有突破常規,以實用為主。同時,這款車配備了方向盤加熱。

牧馬人儀表盤配備了7英寸的屏幕,造型比較運動。

牧馬人中控屏使用了嵌入式的設計,尺寸為8.4英寸,布局很常見,但實用性還是很強的。另外,中控屏配備了CarLife、GPS導航系統、藍牙/車載電話等四項配置。

這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。

牧馬人后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外,這款車配備后座出風口。
最后來做個總結,牧馬人的車側展現出了修長的視覺效果,流暢的線條顯得很大氣。再看下配置,牧馬人搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
牧馬人?2.0T?自動版內飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T Rubicon四門版針對內飾的看法吧:網友@devilplay說道:“內飾我覺得不錯,夠用了,什么叫豪華?該有都有就可以了”
網友@devilplay說道:“牧馬人不想聊舒適性,喜歡的人根本不在乎。在北方冬天著車后幾分鐘暖風就迎面吹來是什么感受,加上座椅加熱方向盤加熱再也不怕凍了”
網友@漫天飄逸說道:“內飾怎么看待這個問題呢,如果你把他跟同價位的車來比那確實啥也不是,但是跟硬派越野車的定位來比,還是很豪華的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不得不承認現在的汽車市場真的是百花齊放,以往我們手握幾十萬想買車的話,大多數人的選擇應該都只會是BBA。不過現在不同了,消費者也開始全方位地去貨比三家,就好像內飾方面,只要多點耐心,總是能找到適合自己的車型。今天我們要說的是牧馬人,它在同級別中的關注度還是不錯的。

牧馬人內飾整體十分高貴,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。

牧馬人三輻式方向盤采用了皮質材質,看起來質感尚可。

牧馬人儀表呈現出精細的設計風格,運用了多圓環式的設計,細節處的精致會更受年輕人的追捧。

因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。

這款車采用了織物座椅,雖然用料算不上豪華,但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。

牧馬人后排空間不錯,實用性還是可以的。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,牧馬人的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,與整輛車的氣質很搭。來到后排,牧馬人后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2015款 2.8TD 四門版 Sahara?牧馬人內飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 2.8TD 四門版 Sahara針對內飾的看法吧:網友@i.Tech說道:“內飾方面,我喜歡素素的風格,沒有紅色的裝飾板看起來還不錯,兩個粗壯的檔桿也很順手,空調的位置熟悉了以后就可以用手操作了。”
網友@太平洋人11說道:“舒適度就更不用說了,完美,開去旅游就是一種享受。”
網友@haotan7說道:“內飾比起老款有質的提升,不像以前那么粗糙了。硬漢也有柔情的一面了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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如果你正考慮用幾十萬的預算買輛車的話,那么除去動力、配置、空間這些方面,內飾的設計和工藝水平也是你必須要考慮的方面,因為內飾設計的合理與否、用料的細膩程度都直接影響了你的出行體驗。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的牧馬人。

牧馬人內飾呈現出精細的設計風格,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

牧馬人方向盤采用了皮質材質,質感方面還算可以。

牧馬人儀表呈現出精美的設計風格,時尚的設計很受年輕人的青睞。

牧馬人中控屏尺寸為6.5英寸,并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

該車配備了皮、織物座椅,混搭的座椅材質不僅看起來質感不錯,也兼得了織物材質透氣的優點。

牧馬人后排空間不錯,實用性還是可以的。
最后來做個總結,牧馬人的車側給人一種非常精致的感覺,細節處的小設計很有意思。牧馬人的車尾呈現出精致的設計風格,融入了豐富的設計元素,時尚感更上一層樓。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
牧馬人?2017款 3.6L 四門Rubicon Recon十年限量珍藏版內飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 3.6L 四門Rubicon Recon十年限量珍藏版針對內飾的看法吧:網友@devilplay說道:“內飾我覺得不錯,夠用了,什么叫豪華?該有都有就可以了”
網友@尐呆說道:“內飾設計非常戰斗,雖然不豪華,但是搭配的太少挺有檔次”
網友@haotan7說道:“內飾比起老款有質的提升,不像以前那么粗糙了。硬漢也有柔情的一面了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在大幾十萬級別的汽車市場中,有不少我們常見的豪華車型。它們在內飾設計上各有風格,有的比較簡約低調,看上去似乎不像是這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。今天就帶大家來看看這款牧馬人。

牧馬人內飾整體較為精細,非對稱式中控臺輔以銀色飾條,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

牧馬人方向盤運用三輻式的設計,并采用皮質材質,造型是該品牌車型常用的樣式。

牧馬人儀表盤采用了多圓環式的設計,各項參數信息都能從上面直觀地讀取到。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。

這款車配備了織物座椅,看起來質感一般,但透氣性不錯,比較實用,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

牧馬人后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,牧馬人的內飾看起來頗具豪華的感覺,整體造型可圈可點。配置方面,牧馬人標配了剎車輔助、上坡輔助、牽引力控制、定速巡航、胎壓報警、陡坡緩降等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
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網友@xwj_mao說道:“懸掛還是偏硬,畢竟是硬派越野嘛,對比以前的款式舒適性那真是好太多了。前排座椅偏軟舒適性也很好,就是后排座椅油又短又偏直,長途后排乘坐3個人的話肯定不舒服,兩人還稍微好一點。座椅還帶加熱功能,設計很人性化,很得人心。”
網友@lixiangang說道:“牧馬人真的很好,開起來很舒服。就算他是個胖子,坐在前排也不會覺得不舒服。而且,他還挺瘦的。作為硬漢車的門面,沒有任何一輛車比得上它。誰開的車都舒服,視野也更開闊。”
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