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在大幾十萬級別的汽車市場中,有不少我們常見的豪華車型。它們在內飾設計上各有風格,有的比較簡約低調,看上去似乎不像是這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。今天就帶大家來看看這款牧馬人(查成交價|車型詳解)。
牧馬人內飾整體較為精細,非對稱式中控臺輔以銀色飾條,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。
牧馬人方向盤運用三輻式的設計,并采用皮質材質,造型是該品牌車型常用的樣式。
牧馬人儀表盤采用了多圓環式的設計,各項參數信息都能從上面直觀地讀取到。
這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。
這款車配備了織物座椅,看起來質感一般,但透氣性不錯,比較實用,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。
牧馬人后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,牧馬人的內飾看起來頗具豪華的感覺,整體造型可圈可點。配置方面,牧馬人標配了剎車輔助、上坡輔助、牽引力控制、定速巡航、胎壓報警、陡坡緩降等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
牧馬人?2015款 3.0L 四門舒享版 Sahara內飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0L 四門舒享版 Sahara針對內飾的看法吧:網友@yang1guang2說道:“內飾的好處就是不管是兩個檔位還是多個按鍵,都很好用,別的不說,屏幕下方的按鍵功能很明確,按下按鈕的速度也很快,就像是不用看也能操作一樣。”
網友@xwj_mao說道:“懸掛還是偏硬,畢竟是硬派越野嘛,對比以前的款式舒適性那真是好太多了。前排座椅偏軟舒適性也很好,就是后排座椅油又短又偏直,長途后排乘坐3個人的話肯定不舒服,兩人還稍微好一點。座椅還帶加熱功能,設計很人性化,很得人心。”
網友@lixiangang說道:“牧馬人真的很好,開起來很舒服。就算他是個胖子,坐在前排也不會覺得不舒服。而且,他還挺瘦的。作為硬漢車的門面,沒有任何一輛車比得上它。誰開的車都舒服,視野也更開闊。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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