Taycan空間怎么樣

隨著人們的生活水平日趨提高，中大型車也越來越被消費者所關注。毫無疑問，最吸引消費者們選擇中大型車的原因之一就是其出眾的空間表現，畢竟中國消費者講究“以大為美”。今天我們要說的是Taycan，它在同級別中的關注度還是不錯的。

Taycan車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

Taycan車尾給人一種十分莊重的感覺，尾燈呈現出精巧的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

Taycan內飾設計十分高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

這款車采用了翻毛皮、皮座椅，無論是觸感還是觀感都比普通皮質好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

Taycan后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。此外，該車配備后座出風口、后排側氣囊、后排頭部氣囊、后排獨立空調。

Taycan后備廂容積450L，后備廂空間表現還算不錯，放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求，行李箱、嬰兒車和其他雜物統統可以放下。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，Taycan的車側看起來十分大氣，整體姿態看起來十分挺拔。Taycan的內飾看起來十分大氣，整體設計氣場營造還是比較到位的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

純電?Taycan?自動版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 Turbo S針對空間的看法吧：網友@最愛S7說道：“座椅寬大且軟，靠背可以調到合適的位置，開久了也不會太累。”

網友@laughingbanana說道：“在同類型的車子中，這款Taycan的空間其實已經算很給力了，駕駛位特別的寬敞，但是后排空間就顯得有點小了，不過這種豪車就是這樣，一般沒人坐后排，所以影響倒是不大，就是有點不習慣!其實慢慢習慣了就好，而且本身這車買來大部分都是我自己一個人，倒是也可以的。”

網友@偶是 9 1 1說道：“開著 Taycan出門的時候，我只能說很輕松，但以我的經驗來看，座椅包裹感很強，給我很大的安全感，座椅的支撐也很好，腰部和背部都很舒服，座椅的設計也很不錯，懸架的調教更是讓人賞心悅目。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著人們的生活水平日趨提高，中大型車在國內市場中受到了越來越多的關注。可以肯定地說，很多消費者就是被中大型車的空間所吸引，畢竟中國消費者講究“以大為美”。作為一款中大型車，Taycan的關注度也不低，今天我們就來說說它。

Taycan前臉呈現出新潮的設計風格，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者，搭配鍍鉻飾物，給人不錯的視覺感受。

Taycan車尾給人一種十分炫酷的感覺，并飾以碳纖維飾條。尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

Taycan內飾呈現出酷炫的設計風格，采用了黑色鋼琴烤漆飾板裝飾，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

Taycan后排空間很充裕，4座的布局讓乘客能夠體驗到商務出行般體驗。同時，該車配備后排側氣囊、后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊。

Taycan后備廂容積366L，后備廂空間表現不錯，且可以通過放倒后排座椅擴展空間，滿足日常出行或短途自駕都不成問題。

話不多說，小編這就為大家總結一下，來到后排，Taycan后排空間表現優秀，堪稱奢侈的乘坐空間能帶來更愜意的出行體驗。Taycan的車頭看起來十分流暢，具有不凡的工藝，很是養眼。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款? Turbo?Taycan空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 Turbo針對空間的看法吧：網友@nickey_l說道：“整輛車是建立在911和帕拉梅拉車之間的，所以不管你是坐在前面還是坐在后排，都比911要大，跟帕拉梅拉差不多。”

網友@liujj0109說道：“儲物柜下面有一個很大的儲物區域，防滑。”

網友@朝偉168說道：“感覺舒適性很好，越坑洼路段，顛簸感不強，同時上坡感覺很不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

近幾年人們的生活水平不斷提升，想要購買中大型車的人也日趨增多，人們選擇這類車型的原因也不盡相同，有不少人是出于對大氣的外觀的喜愛而選擇這個級別的車型，當然也有不少人是因為看中了中大型車的空間表現。今天介紹的這款Taycan，指導價為88.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

Taycan車頭給人一種非常新潮的感覺，中網使用了封閉式的設計，加上鍍鉻飾條，給人一種較為活潑的感覺。

Taycan車尾顯得頗具運動的感覺，尾燈呈現出運動的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

Taycan內飾顯得頗具高貴的感覺，整體造型可圈可點。同時，該車豪華的內飾還飾以黑色鋼琴烤漆飾板，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

這款車采用了翻毛皮、皮座椅，這樣的材質深受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

Taycan后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。此外，這款車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。

Taycan后備廂容積407L，后備廂空間表現不錯，且可以通過放倒后排座椅擴展空間，滿足日常出行或短途自駕都不成問題。

最后來做個總結，另外，Taycan配備了定速巡航、360度全景影像、不可開啟全景天窗、后排側隱私玻璃等配置。Taycan的車側看起來十分犀利，線條設計使得視覺感受比較動感年輕。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

純電?Taycan?自動版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款針對空間的看法吧：網友@jerry307車說道：“當初買車的時候，我花了一萬多塊錢買了一個全景停車系統，這是我這個新手必備的配置，說實話，雖然我現在的駕駛技術已經很熟練了，但偶爾遇到一些棘手的車位，我還是會依靠這個系統來停車。除此之外，4s店還提供了14個方向的電動真皮座椅，看起來很有格調，坐起來很舒服，即便是長途奔襲，也不會有什么不適。”

網友@ingte說道：“空間很大，高速公路服務區休息，拉家人車上大人小孩睡覺，真的是無敵啊，其他車有這樣平的不多，平躺睡覺正好 哈哈。”

網友@zxxedee說道：“Taycan的空間就不能說多么多么大了，但是比我的預期還是要高的，在我的觀念中，保時捷的車子就沒有空間大的，也就是能保障前排的駕駛空間，后排基本就是個裝飾，但是Taycan的后排還是夠用的，后備箱也不錯，大件物品不好放，放點運動的器械還是沒問題的，前面的那個就是個裝飾，就不指望放什么東西了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著人們的生活水平日趨提高，中大型車在國內市場中受到了越來越多的關注。毫無疑問，最吸引消費者們選擇中大型車的原因之一就是其出眾的空間表現，畢竟中國消費者講究“以大為美”。今天我們要說的是Taycan，它在同級別中的關注度還是不錯的。

Taycan車頭呈現出精細的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

Taycan車尾呈現出穩重的設計風格，配合素雅的尾燈，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優點。

Taycan內飾顯得頗具簡單的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

Taycan后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。同時，這款車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后排獨立空調。

Taycan后備廂空間表現較為優秀，開口和進深都不錯，后排座椅支持放倒，空間能得到擴展，可以滿足日常使用或者長途旅行。

最后來做個總結，Taycan的頭燈遠近光燈均為LED光源，設計非常吸引人，很符合整車的定位。Taycan配備了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 Taycan?自動版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 Turbo針對空間的看法吧：網友@332694634說道：“前排沒問題，主駕和副駕的空間足夠，在跑車中空間算是充裕的。后排就不是很理想了，好在平時我是自己開，基本不會做后排，只是偶爾載載朋友，問題不大。”

網友@偶是 9 1 1說道：“開著 Taycan出門的時候，我只能說很輕松，但以我的經驗來看，座椅包裹感很強，給我很大的安全感，座椅的支撐也很好，腰部和背部都很舒服，座椅的設計也很不錯，懸架的調教更是讓人賞心悅目。”

網友@HQYBOY說道：“跑車的空間還算不錯，坐在后排也不會覺得憋屈，帶著一車人出去玩也很舒服，儲物空間也足夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著人們收入的不斷提高，消費者手中的財富也越來越多，特別是在那些一線城市，中大型車在路上可謂是隨處可見。當然有不少人是看中了中大型車的內部空間才決定購買的，較大的空間能帶來更好的體驗，消費者自然也是不會吝嗇自己的錢包。作為一款指導價88.8萬元的車型，Taycan的實力如何呢？我們一起來看看吧。

Taycan封閉式中網采用鍍鉻飾條進行修飾，有著很強的視覺沖擊力，配合青春的車頭，提升了整車的檔次。

Taycan車尾呈現出野性的設計風格，搭配運動的尾燈，這樣張揚的收尾令人印象深刻。

Taycan內飾呈現出高貴的設計風格，并飾以黑色鋼琴烤漆飾板，另外對稱式中控臺采用軟性材質，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

這款車采用了翻毛皮、皮座椅，這樣的材質深受廣大消費者喜愛，同時這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

Taycan后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。此外，該車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。

Taycan后備廂的開口和進深都不錯，后排座椅還支持放倒，空間能得到進一步擴展。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，Taycan的車頭展現出了年輕的視覺效果，看起來更加有活力。Taycan搭載了不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經達到了。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2020款?Taycan空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款針對空間的看法吧：網友@魔君升天說道：“前排乘坐空間很舒適。能得到最舒服的開車姿勢。后排以我180加200的配置，腿部空間還有2拳，頭頂還有4指。值得注意的是后排座椅一定要手動向后再放倒底，這樣向后靠著比較舒服，出廠設置的靠背會比較直。”

網友@pc33說道：“大家都說空間一般，我有心理準備。上手幾天之后我覺得空間這個東西因人而異，我不到1.7米腿部挺適合的，如果按我的駕駛姿勢，我在后排有接近3拳的腿部空間，頭部空間稍微有點局促，只有1拳左右”

網友@HQYBOY說道：“跑車的空間還算不錯，坐在后排也不會覺得憋屈，帶著一車人出去玩也很舒服，儲物空間也足夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）