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通常中大型SUV都傾注了廠家的大量心血,畢竟在這個級別下,沒有點真材實料的話是很難得到消費者認可的。特別是在參數配置上,即使沒有做到滿分,那也不能太差,否則其他方面再優秀,也很難被消費者接受。如果你想買一輛中大型SUV,那可以了解下今天介紹的奧迪e-tron(進口)。

奧迪e-tron(進口)車頭呈現出精細的設計風格,看上去很漂亮。

該車車身尺寸4901/1935/1628mm,軸距2928mm。車側看起來頗具狹長的感覺,流暢的線條顯得很大氣。

該車前后輪胎規格均為255/50 R20,采用了豪華的輪圈設計。

奧迪e-tron(進口)內飾看上去頗具穩重的感覺,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。

奧迪e-tron(進口)后排空間十分充裕,是這個級別車型應該有的表現。同時,這款車配備后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊。

奧迪e-tron(進口)搭載了一套純電動動力系統,配備了前后交流異步電動機,電動機總功率402馬力,電動機總扭矩664牛·米,工信部純電續航里程470Km。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,奧迪e-tron的前臉看起來頗具豪華的感覺,整體看起來檔次感十足。奧迪e-tron的頭燈配備了LED遠近光燈,看起來美感十足。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
奧迪e-tron(進口)?2019款 5座油耗多少,讓我們來看看廣大車主對奧迪e-tron 2019款 55 quattro技術型針對參配數據的看法吧:網友@hfcy說道:“性價比很高,只要對比一下就知道了。”
網友@lianzhe說道:“功能配置很豐富,日常駕駛也蠻舒服的,方向盤很輕也很準確,多功能的按鍵多,手感挺不錯。”
網友@wwycyc說道:“和同級別的車一比,我覺得物有所值。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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大家買車的時候一定都研究過車輛的配置表吧,那上面琳瑯滿目的數字和密密麻麻的“小黑點”,是不是都讓大家挑花了眼?其實這其中的每一個數字和每一項配置都體現著車輛的競爭力,各項比較之后才能選出那款最適合你的車型。今天就帶大家來看看這款奧迪e-tron(進口)。

奧迪e-tron(進口)車頭呈現出高貴的設計風格,整體看起來檔次感十足。

該車長寬高4901/1935/1628mm,軸距2928mm。車側呈現出纖長的設計風格,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。

這款車前后輪胎規格均為255/55 R19,采用了大氣的輪圈設計。

奧迪e-tron(進口)內飾看上去頗具高貴的感覺,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

奧迪e-tron(進口)后排空間不用擔心,能滿足居家旅行的需求。同時,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

奧迪e-tron(進口)搭載一套純電動動力系統,配備了前后交流異步電動機,電動機總功率402馬力,電動機總扭矩664牛·米,工信部純電續航里程470km。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,奧迪e-tron的車側看起來頗具修長的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。功能配置方面,奧迪e-tron搭載了前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統、胎壓報警等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2019款 自動版?奧迪e-tron(進口)?5座油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對奧迪e-tron 2019款 55 quattro時尚型針對參配數據的看法吧:網友@q1q2w3e4r說道:“物美價廉吧,我覺得這個價格有點超出我的預期,不過考慮到品牌,還是忍一忍吧。”
網友@lianzhe說道:“能耗還是挺高的,電動車最看重的還是續航方面呢啊。”
網友@e4567uyhgfd說道:“這輛車的性價比很高,其他同價位的車都比不上,而且質量也不錯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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中國消費者買車時一直很喜歡選空間大的,畢竟中國人的生活以家庭為中型,大空間車型不僅可以為我們提供更多樣化的出行選擇,而且還能為我們帶來更為舒適的駕乘體驗。但是在做出最終選擇之前,我們也需要詳細對比不同車型的參數數據,這才能讓我們的選擇更為合理。今天為大家介紹的是奧迪e-tron(進口),它的實力如何我們就一起往下看吧。

奧迪e-tron(進口)前臉呈現出高貴的設計風格,整體看起來檔次感十足。

該車車身長寬高4901/1935/1628mm,軸距2928mm。車側呈現出狹長的設計風格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

該車采用了精致的輪圈設計,前后輪胎規格均為255/50 R20。

奧迪e-tron(進口)內飾呈現出精巧的設計風格,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

奧迪e-tron(進口)后排空間的表現出色,符合這一級別應有的水準。同時,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排獨立空調。

奧迪e-tron(進口)搭載一套純電動動力系統,配備了前后交流異步電動機,電動機總功率402馬力,電動機總扭矩664牛·米,工信部純電續航里程470kM。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,奧迪e-tron標配了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內變得更加明亮通透。奧迪e-tron的前臉精致十足,看上去很漂亮。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
奧迪e-tron(進口)?純電油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對奧迪e-tron 2019款 55 quattro技術型針對參配數據的看法吧:網友@ok5678說道:“性價比就看個人的了,我覺得從燃油車換成純電動汽車,還是有很多優勢的。”
網友@sunnywai說道:“我覺得性價比還行,購車有很多優惠,奧迪品牌也不錯。”
網友@jhiodsgu說道:“買車性價比不如國產車,主要是國產車沒有溜背設計,國產車比進口車便宜8萬多,還配有360全景和 ACC。進口e-tronsportback55則沒有。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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中國消費者買車時一直很喜歡選空間大的,在中國特有的家庭結構下,空間大的車型不但能提供更多的出行可能,還可以帶來更舒適的乘坐感受。但是在做出最終選擇之前,我們也需要詳細對比不同車型的參數數據,這樣才能讓我們的選擇更具性價比。今天為大家介紹的是奧迪e-tron(進口),它的實力如何我們就一起往下看吧。

奧迪e-tron(進口)前臉呈現出高貴的設計風格,看起來較為豪華。

這款車車身長寬高4901/1935/1628mm,軸距2928mm。車側呈現出修長的設計風格,線條流暢,觀感非常大氣。

該車前后輪胎規格均為255/55 R19。

奧迪e-tron(進口)內飾給人一種非常豪華的感覺,整體的高級氛圍營造得很到位。

奧迪e-tron(進口)后排空間的表現出色,符合這一級別應有的水準。另外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

奧迪e-tron(進口)搭載一套純電動動力系統,配備了前后交流異步電動機,電動機總功率402馬力,電動機總扭矩664牛·米,工信部純電續航里程470km。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,奧迪e-tron的車側看起來十分修長,流暢的線條讓整車看起來極為協調。接下來看下配置,奧迪e-tron配備了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
奧迪e-tron 2019款 55 quattro時尚型?奧迪e-tron(進口)油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對奧迪e-tron 2019款 55 quattro時尚型針對參配數據的看法吧:網友@dengkehong說道:“車子的油耗我覺得還是不高的吧,我現在開了基本上有200多公里,基本上油耗我看是在7.9L的油耗,這個油耗對于我來說能接受。”
網友@zhaogang-sxly說道:“沒算過,現在加95的,目前加了兩箱油了,估計市內8.9個吧”
網友@sofia7005說道:“油耗比較高,現在在城區走都是九升以上的油耗,我開車還是比較穩的。”
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中國消費者買車時一直很喜歡選空間大的,在中國特有的家庭結構下,大空間車型不僅可以為我們提供更多樣化的出行選擇,而且還能為我們帶來更為舒適的駕乘體驗。但是在做出最終選擇之前,我們也需要詳細對比不同車型的參數數據,這才能讓我們的選擇更為合理。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奧迪e-tron(進口)的實力如何。


該車長寬高4902/1935/1618mm,軸距2928mm。
該車前后輪胎規格均為255/55 R19。

奧迪e-tron(進口)內飾給人一種十分年輕的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

奧迪e-tron(進口)后排空間的表現出色,符合這一級別應有的水準。另外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

奧迪e-tron(進口)搭載一套純電動動力系統,配備了前后交流異步電動機,電動機總功率408馬力,電動機總扭矩664牛·米,工信部純電續航里程500kM。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,同時,奧迪e-tron搭載了360度全景影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、電動后備廂、電動后備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統、電池預加熱、多色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分區控制。后排座椅方面,奧迪e-tron后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長時間乘坐也可以。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 豪華型油耗高嗎?奧迪e-tron(進口)購車手冊,讓我們來看看廣大車主對奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 豪華型針對參配數據的看法吧:網友@wpd說道:“舒適性真的挺不錯的,這個車子的隔音效果很好,車內的用料都很不錯,手能摸到的地方基本上都是軟性材質包裹的。”
網友@zhaogang-sxly說道:“內飾也就這樣吧,沒有太好的用料。整車在過減速帶的時候,后懸架顛簸得非常強烈,另外新車的氣味也很大。;”
網友@linzhong_163說道:“方向盤操控靈敏,SUV的車內視線很高,坐姿高,開車還是蠻舒服的。;”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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