奔馳GLA空間怎么樣

對于消費者來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？如果是我的話，那么放在首位的肯定是空間。考慮到日常使用場景，買SUV最基本的要求就是空間要足夠實用，其次才是其他方面的表現。廠家也深知這一點，在設計這個級別的車型時把空間利用到了極致。今天為大家介紹的是奔馳GLA，它的實力如何我們就一起往下看吧。

奔馳GLA車頭造型走了炫酷路線，中網運用雙幅式的設計，加上黑色飾物，營造出非常不錯的運動氛圍。

奔馳GLA車尾呈現出酷炫的設計風格，搭配銀色飾條，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。同時，采用了炫酷的尾燈設計，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

奔馳GLA內飾顯得非常端莊，輔以銀色飾條，整體設計氣場營造還是比較到位的。

這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

奔馳GLA后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，該車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊。

奔馳GLA后備廂空間還可以，裝載能力也較為出色，后排座椅支持比例放倒，空間可以進一步擴展。

總體來說這款的亮點還是不少的，此外，奔馳GLA標配了后排側隱私玻璃、上坡輔助、自動泊車入位、發動機啟停技術、防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降、定速巡航、無鑰匙啟動系統等配置。奔馳GLA的車尾采用年輕的造型設計，看起來很有時尚范。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奔馳GLA?2018款 GLA 200 動感型空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 GLA 200 動感型針對空間的看法吧：網友@yh776688說道：“懸架調教合適，路面感強！細小過濾較好！空調效果好座椅不錯，噪音控制一般”

網友@slqq說道：“座椅舒適性不錯，尤其是前排，腰托可以調節的很舒服~~~車內靜音嘛，我都是開音樂的，我覺得車外的噪音不大啊，然后高速上風噪也是有的~~~~”

網友@twqzq00說道：“我們一家人坐在后排很舒服，尤其是長途跑的時候一點都不累。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

空間大小一直是消費者在買車時非常關注的點，對SUV產品就更加如此了，畢竟大部分選擇購買SUV的消費者都是沖著SUV充裕實用的空間去的。與此同時，能夠合理的用好車內的每一寸空間并不容易，也是車企設計水準的直接體現。今天就帶大家來看看這款奔馳GLA。

奔馳GLA車頭呈現出精細的設計風格，看上去很漂亮。

奔馳GLA車尾呈現出精細的設計風格，加上精美的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

奔馳GLA內飾看起來非常新潮，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

該車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

奔馳GLA后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

奔馳GLA后備廂空間不是很大，但造型還算規整，日常家用如果遇到需要裝載大量物品的情況，還可以放倒后排座椅擴展空間。

話不多說，小編這就為大家總結一下，來到后排，奔馳GLA后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。配置方面，奔馳GLA標配了前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續行駛等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2017款 GLA 260 4MATIC 運動型?奔馳GLA空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 GLA 260 4MATIC 運動型針對空間的看法吧：網友@car5460說道：“空間很大，足夠她上下班和閨蜜了。因為大家的個子都不高，所以坐在里面的空間很大，頭部也有足夠的空間。”

網友@yh776688說道：“這車本來就是一小型車，后排座椅的腿部空間，后背箱的空間只能說一般般。”

網友@car5460說道：“座椅很舒服。一路上坑坑洼洼，一點顛簸都沒有。非常的平穩，非常的平穩。給人一種很舒服的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

空間大小一直是消費者在買車時非常關注的點，對于SUV來說更是如此，畢竟大部分選擇購買SUV的消費者都是沖著SUV充裕實用的空間去的。與此同時，能夠合理的用好車內的每一寸空間并不容易，也是車企設計水準的直接體現。作為一款指導價28.28萬元的車型，奔馳GLA的實力如何呢？我們一起來看看吧。

奔馳GLA前臉呈現出端莊的設計風格，搭配五邊形格柵，讓前臉設計走了沉穩路線。

奔馳GLA車尾呈現出新潮的設計風格，搭配銀色飾條，整體看著還是非常賞心悅目的。

奔馳GLA內飾呈現出精美的設計風格，整體造型可圈可點。另外，這款車精細的內飾還采用銀色飾條修飾，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

奔馳GLA后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，這款車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。

奔馳GLA后備廂空間還可以，裝載能力也較為出色，后排座椅支持比例放倒，空間可以進一步擴展。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，同時，奔馳GLA配備了自動泊車入位、后排側隱私玻璃、全車車窗一鍵升降、定速巡航等配置。奔馳GLA的車頭造型非常精致，整體看上去非常清爽。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳GLA?2019款 GLA 200 時尚型空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 GLA 200 時尚型針對空間的看法吧：網友@slztq1000說道：“坐奔馳，開寶馬不是虛的。軟硬度適中，前排還有腿托。座椅長度也可以☆ 后座空調出風口:因為不是獨立空調，所以后面的出風口風量也不算大，但勉強夠用吧，起碼后面的乘客不用那么苦逼。”

網友@tucsonfans說道：“座椅包裹性不錯，舒適性不錯車內靜音稍微差了點，懸架還是跟老 GLA一樣硬；”

網友@car5460說道：“空間很大，足夠她上下班和閨蜜了。因為大家的個子都不高，所以坐在里面的空間很大，頭部也有足夠的空間。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大家來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？如果是我的話，那么空間必然是最重要的。聯想到實際的實用情況，買SUV最基本的要求就是空間要足夠實用，其次才是其他方面的表現。不少車企也很明白這一點，在設計這個級別的車型時把空間利用到了極致。今天為大家介紹的是奔馳GLA，它的實力如何我們就一起往下看吧。

奔馳GLA車頭呈現出精美的設計風格，搭配五邊形格柵，讓車頭看起來十分精致。

奔馳GLA車尾呈現出青春的設計風格，配合銀色飾條，整體看著還是非常賞心悅目的。

奔馳GLA內飾呈現出高貴的設計風格，并采用了銀色飾條裝飾，整體的高級氛圍營造得很到位。

該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

奔馳GLA后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

奔馳GLA后備廂空間不是很大，但造型還算規整，日常家用如果遇到需要裝載大量物品的情況，還可以放倒后排座椅擴展空間。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔馳GLA的車側看起來十分年輕，細節處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。此外，奔馳GLA標配了自動泊車入位、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、電動后備廂、自動駐車、全車車窗一鍵升降、陡坡緩降、發動機啟停技術等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2016款 GLA 260 4MATIC 運動型?奔馳GLA空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 GLA 260 4MATIC 運動型針對空間的看法吧：網友@風余若蓮說道：“駕駛的位置舒適性還是非常不錯的，客戶坐在后排還是比較舒服的。隔音效果也很好，跑起來的時候噪音也很小。”

網友@twqzq00說道：“前排的空間很大，胖子坐在三百多斤的后排，還是綽綽有余的。空間很大。”

網友@風余若蓮說道：“空間確實緊湊，主要體現在后排會有些緊，小個子女生坐的話還是夠用，后備箱空間很平整，對我來說足夠用了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

空間表現一直是國人購車時非常注重的一個點，對SUV產品就更加如此了，畢竟大部分選擇購買SUV的消費者都是沖著SUV充裕實用的空間去的。與此同時，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是一個車企綜合實力的體現。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳GLA的實力如何。

奔馳GLA前臉看起來頗具大方的感覺，配合雙幅式中網，給人一種穩重大方的感覺。

奔馳GLA車尾呈現出新潮的設計風格，配合銀色飾條，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。同時，采用了青春的尾燈設計，整體設計比較美觀。

奔馳GLA內飾設計走了大氣路線，飾以銀色飾條，看起來非常大氣。

這款車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

奔馳GLA后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

奔馳GLA后備廂空間還可以，裝載能力也較為出色，后排座椅支持比例放倒，空間可以進一步擴展。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳GLA的大燈遠近光燈均為鹵素光源，設計方面比較大膽前衛，展現出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。奔馳GLA的車尾采用了較為運動的造型設計，運動感十足。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

1.6T?奔馳GLA?自動版?5座空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 GLA 200 動感型針對空間的看法吧：網友@王健偉 （專業照說道：“中等身材，夠用！過胖者，慎選”

網友@風余若蓮說道：“駕駛的位置舒適性還是非常不錯的，客戶坐在后排還是比較舒服的。隔音效果也很好，跑起來的時候噪音也很小。”

網友@56uikjhgfds@qq.com說道：“座椅乘坐舒適，低速隔音效果不錯。懸架偏硬，尤其是過減速帶的時候，影響乘坐舒適性了，要將車速減到一定的速度通過。空調效果:制冷挺快的，在廣東的這地方天氣嚴熱，制冷效果還算挺快的，但感覺沒有豐田、本田的制冷那么快，但也不影響制冷效果。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）