這三款梅賽德斯-奔馳車型——GLA、GLB、GLC——在級(jí)別、動(dòng)力系統(tǒng)、設(shè)計(jì)風(fēng)格、車身尺寸等方面均存在差異。GLA 與 GLB 同為緊湊型 SUV,而 GLC 則被定位為中型 SUV。就動(dòng)力系統(tǒng)而言,GLA 與 GLB 采用了相同的配置,但與 GLC 不同。
在發(fā)動(dòng)機(jī)配置方面,GLA 和 GLB 均提供低功率版 1.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版 1.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。
在變速器方面,GLA 和 GLB 配備的是雙離合變速器,而 GLC 則采用了更高級(jí)的 9AT 變速器,與之匹配的是低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
9AT 變速器在成本和性能上都優(yōu)于雙離合變速器,具有更高的可靠性和耐久性。
作為奔馳的入門級(jí)車型,GLA 和 GLB 的 1.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與奔馳 A 級(jí)和奔馳 B 級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了相同的技術(shù)。
GLC 作為 GLK 的換代車型,同樣是中型 SUV,但定位更高端,價(jià)格也相應(yīng)提高。GLC 的車內(nèi)空間和車身尺寸都比 GLA 和 GLB 更大,為乘客提供了更舒適的乘坐體驗(yàn)。
在懸掛系統(tǒng)上,GLC 投入了更高的成本,因此其操控性能也更加出色。
以上就是太平洋汽車對于《奔馳gla和glb,glc有什么區(qū)別內(nèi)飾,奔馳glc和奔馳glb和奔馳gla如何選》的回答,希望能對您有所幫助。
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對于車企而言,生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事,各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格,以迎合現(xiàn)在市場的主流,滿足消費(fèi)群體的需求。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳GLA。

奔馳GLA內(nèi)飾看上去非常動(dòng)感,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

奔馳GLA方向盤采用真皮材質(zhì),給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。

奔馳GLA儀表使用全液晶的設(shè)計(jì),配備了10.25英寸的顯示屏,顯得頗具時(shí)尚的感覺。

奔馳GLA中控屏尺寸是10.25英寸,并配備了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、CarLife等五項(xiàng)配置。

該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí),該車配備主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)。

奔馳GLA后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,奔馳GLA的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。配置方面,奔馳GLA標(biāo)配了胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2022款 改款 GLA 180?奔馳GLA內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 GLA 180針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@tucsonfans說道:“座椅包裹性不錯(cuò),舒適性不錯(cuò)車內(nèi)靜音稍微差了點(diǎn),懸架還是跟老 GLA一樣硬;”
網(wǎng)友@kennyone說道:“雙聯(lián)屏滿滿的科技時(shí)尚感,64色的氛圍燈太漂亮了。”
網(wǎng)友@TSYLIKE說道:“中控內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是一貫的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,只不過用料來說跟奔馳的豪車級(jí)別確實(shí)有一段兒差距,儲(chǔ)物空間搭配的還是比較滿意的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對車企來說,生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事,各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格,以迎合市場的主流審美,滿足消費(fèi)者的需求。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳GLA。

奔馳GLA內(nèi)飾看起來非常沉穩(wěn),并采用銀色飾條修飾,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

奔馳GLA三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),整體的造型設(shè)計(jì)沒有突破常規(guī),以實(shí)用為主。

奔馳GLA儀表盤運(yùn)用了雙炮筒式的設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

奔馳GLA中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì),中控屏尺寸為8英寸,布局合理,且看起來很美觀。另外,該車還標(biāo)配了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay。

該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

奔馳GLA后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,奔馳GLA的內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計(jì),很符合該車氣質(zhì)。奔馳GLA的車尾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),迎合了大部分消費(fèi)者的口味。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
奔馳GLA?2018款 GLA 200 動(dòng)感型內(nèi)飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 GLA 200 動(dòng)感型針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@tucsonfans說道:“座椅包裹性不錯(cuò),舒適性不錯(cuò)車內(nèi)靜音稍微差了點(diǎn),懸架還是跟老 GLA一樣硬;”
網(wǎng)友@slqq說道:“座椅舒適性不錯(cuò),尤其是前排,腰托可以調(diào)節(jié)的很舒服~~~車內(nèi)靜音嘛,我都是開音樂的,我覺得車外的噪音不大啊,然后高速上風(fēng)噪也是有的~~~~”
網(wǎng)友@hulikaixin說道:“64種氛圍燈確實(shí)給人比較豪華的氛圍,晚上開車很帶感。座椅質(zhì)感很舒服,軟硬適中。隔音效果優(yōu)秀,開關(guān)窗戶時(shí),噪音變化明顯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不得不說現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了,過去我們要是手握幾十萬想買車的話,大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會(huì)是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了,消費(fèi)者也開始全方位地去貨比三家,就比如內(nèi)飾方面,只要多點(diǎn)耐心,總是能找到適合自己的車型。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳GLA的實(shí)力如何。

奔馳GLA內(nèi)飾風(fēng)格走了酷炫路線,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

奔馳GLA方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯(cuò)。

奔馳GLA儀表呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

奔馳GLA中控屏尺寸為8英寸,并配備了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

該車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

奔馳GLA后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,功能配置方面,奔馳GLA標(biāo)配了并線輔助、零胎壓繼續(xù)行駛、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。奔馳GLA的車尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2017款 2.0T?奔馳GLA內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 GLA 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@hnkxy說道:“這是真香,這內(nèi)飾沒啥吐槽的,如果小夜燈能再亮點(diǎn)就好了,白天幾乎看不到”
網(wǎng)友@tucsonfans說道:“座椅包裹性不錯(cuò),舒適性不錯(cuò)車內(nèi)靜音稍微差了點(diǎn),懸架還是跟老 GLA一樣硬;”
網(wǎng)友@hyhqdz說道:“我坐過寶馬5系,還有蔚來等,感覺40~50萬的車內(nèi)飾還不如奔馳入門級(jí)。奔馳車的內(nèi)部感覺很有品質(zhì)感,一開車門有豪車感覺。車機(jī)系統(tǒng)挺好用,音響原來想訂柏林之聲,被告知要增加三個(gè)月預(yù)訂期,只好作罷。自帶的音響效果也不錯(cuò)吧。新車沒什么味道,也沒啥異響,氛圍燈效果很不錯(cuò)。”
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不得不承認(rèn),現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。但是,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來了。有些車型雖然價(jià)格比較低,但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒有拉胯。作為一款緊湊型SUV,奔馳GLA的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

奔馳GLA內(nèi)飾看上去頗具精巧的感覺,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。此外,這款車精致的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

奔馳GLA方向盤運(yùn)用了平底三輻式的設(shè)計(jì),并采用皮質(zhì)材質(zhì),造型符合當(dāng)下主流的設(shè)計(jì)方向。

奔馳GLA儀表盤使用了雙炮筒式的設(shè)計(jì),看起來十分炫酷。

奔馳GLA中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì),尺寸是8英寸,給人一種非常簡潔的感覺,布局合理,且看起來很美觀。另外,中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay。

該車配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

奔馳GLA后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,奔馳GLA的前臉看起來頗具大氣的感覺,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。接下來看下配置,奔馳GLA配備了前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊等配置。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2019款 1.6T?奔馳GLA?自動(dòng)版內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 GLA 200 時(shí)尚型針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@hyhqdz說道:“座椅非真皮,不過本人不喜歡真皮,感覺挺舒服,腰部支持很好。車內(nèi)噪聲在可接受范圍。”
網(wǎng)友@hulikaixin說道:“64種氛圍燈確實(shí)給人比較豪華的氛圍,晚上開車很帶感。座椅質(zhì)感很舒服,軟硬適中。隔音效果優(yōu)秀,開關(guān)窗戶時(shí),噪音變化明顯。”
網(wǎng)友@xiaoyexiao說道:“夏天開著空調(diào),在崎嶇不平的道路上行駛,通過性和舒適性都很好。”
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不得不說現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了,以往我們手握幾十萬想買車的話,大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過現(xiàn)在不同了,消費(fèi)者也開始對各種預(yù)期車型全面地去對比,就好像內(nèi)飾方面,只要多點(diǎn)耐心,總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車型。作為一款緊湊型SUV,奔馳GLA的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

奔馳GLA內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺,對稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條修飾,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

奔馳GLA三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。

奔馳GLA儀表運(yùn)用雙炮筒式的設(shè)計(jì),給人一種十分精巧的感覺。

奔馳GLA中控屏造型看起來非常素凈,采用懸浮式的設(shè)計(jì),尺寸是8英寸,除了看著美觀,實(shí)用性也不錯(cuò)。同時(shí)中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

該車采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。

奔馳GLA后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
最后來做個(gè)總結(jié),配置方面,奔馳GLA配備了電動(dòng)后備廂、定速巡航、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、前排側(cè)氣囊等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。奔馳GLA的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源,展現(xiàn)出順滑的美感。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
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網(wǎng)友@hylczww說道:“提車當(dāng)天是爸爸媽媽我跟妹妹一起去的,四口之家空間非常的富裕,有一天同事蹭車下班坐五個(gè)人還是比較舒適,一點(diǎn)也不擁擠。”
網(wǎng)友@cheairen說道:“減震器很硬,舒適度一般,底盤扎實(shí),開起來平穩(wěn)。”
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