再赴進博之約,大眾汽車集團以前沿科技點亮出行未來
2025年11月6日,第八屆中國國際進口博覽會(簡稱“進博會”)在上海盛大開幕。
作為連續八年參展的“全勤生”,大眾汽車集團不僅展示了其最新的產品和技術,更向外界傳遞了對中國市場的堅定承諾和持續推動轉型發展的決心。
進博會首日,大眾汽車集團(中國)宣布了一項重大消息:將為中國市場量身打造首款自主設計與研發的系統級芯片(SoC)。

這一舉措標志著大眾汽車集團在電動智能網聯出行領域的深入布局,旨在成為全球汽車科技的領航者。該SoC芯片由CARIAD與地平線合資成立的酷睿程(CARIZON)負責本地研發,單顆算力高達500至700 TOPS,能夠針對中國復雜的道路環境和多樣化的駕駛場景進行優化,確保智能駕駛的安全與流暢。大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆表示,通過自主設計與研發SoC芯片,集團正掌握未來智能出行的關鍵技術,進一步鞏固長期創新能力,并推動中國成為大眾汽車集團全球創新的重要策源地。
在大眾汽車集團的展臺中心,“數字幻方”體驗區成為焦點。

這里集中展示了大眾即將在2026年推向中國市場的核心前沿技術,包括CMP整車平臺、CEA電子電氣架構以及酷睿程本土開發的新一代高級駕駛輔助系統(ADAS)。這些技術將共同構成大眾汽車集團贏得未來競爭的三大支柱。觀眾可以通過互動屏幕直觀感受車輛如何精準應對復雜路況,體驗舒適可靠的出行;在模擬座艙中,AI助手通過語音應答和個性化設置帶來貼心交互;ADAS功能展示環節則全面升級了感知、預測和決策能力,詮釋了更安全、更可靠的智能駕駛輔助體驗。
今年進博會上,大眾汽車集團四大品牌的八款車型同臺亮相,從電動概念車到傳奇跑車,展示了集團強大的品牌與產品矩陣。

大眾汽車品牌的三款智能網聯概念車型ID. AURA、ID. ERA和ID. EVO進一步詮釋了大眾汽車的中國專屬設計和科技DNA。奧迪品牌則展示了全新AUDI E5 Sportback和奧迪A6L e-tron,同時奧迪100 Coupé S的亮相更是勾起了人們對品牌歷史的回憶。保時捷品牌則帶來了新款911 Turbo S和911 S Targa,展現了品牌的經典傳承與銳意創新。
大眾汽車集團(中國)展臺以“設計重構體驗”為核心,通過“艦隊陣型”的布局展現出強大的氣勢。


展臺中央突出集團的戰略與科技愿景,四大品牌展區環繞四周,彼此呼應又彰顯獨特魅力。全屏聯動的數字化技術為觀眾打造了沉浸式的觀展體驗。值得一提的是,展臺從設計到搭建始終貫徹綠色理念,采用高重復利用率的MAS鋁料系統,減少資源損耗;借助數字化建模優化運輸路線,降低碳足跡;使用阻燃環保材質,避免有害物質釋放。

大眾汽車集團通過進博會這一平臺,不僅展示了其最新的產品和技術,更向外界傳遞了對中國市場的重視和持續創新的決心。
未來,大眾汽車集團將繼續深耕中國市場,以更加智能、安全、環保的出行解決方案,點亮中國消費者的出行未來。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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