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上汽集團公布最新銷量!新能源成亮點,但智己汽車出現下滑

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近日,上汽集團6月銷售數據出爐,總銷量36.5萬輛,同比增長21.6%,其中新能源車占12.1萬輛;與此同時,上汽集團上半年累計銷售205萬輛,增長12.4%,值得一提的是,新能源車貢獻64.6萬輛,同比增長40.2%。

從具體品牌表現來看,整體分化還是十分明顯。其中,合資板塊全線增長,上汽通用同比暴漲80.6%,上汽通用五菱增長18.5%,上汽大眾企穩回升,6月9.3萬輛,增長13.1%。而在自主板塊,則是表現出冷暖不一。上汽乘用車(含MG/榮威/飛凡)增長15.5%至6.3萬輛,但高端電動品牌智己汽車下滑15.2%,顯著落后于同類品牌。

整體來看,上汽集團的轉型關鍵點可以聚焦以下三點:其一是新能源占比提升。上半年新能源銷量占總銷量31.5%,但距350萬輛年目標仍有差距;其二是合資品牌轉型。上汽大眾重點仍在燃油車,首款增程SUV ID.ERA 2026年量產。其三是自主高端遇阻。智己四款車型月銷未破5000輛,與華為合作品牌"尚界"年內將推新車。

綜上所述,大頭覺得,上汽呈現出"基本盤穩固但轉型承壓"的態勢:合資品牌反彈為集團提供緩沖空間,但新能源布局存在兩重挑戰——高端電動化尚未打開局面,主流市場又面臨新勢力擠壓。值得注意的是,其新能源增長主要依賴中端車型,高端突破將是完成70%自主新能源占比目標的關鍵。與華為的合作或是破局變量,但具體成效仍需觀察產品落地情況。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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