20萬(wàn)級(jí)6座SUV閉眼入?15.18萬(wàn)起,還送1.2萬(wàn)優(yōu)惠
想買20萬(wàn)級(jí)6座SUV,但懶得做功課?有沒(méi)有快速辨別好車、又簡(jiǎn)單不費(fèi)腦的辦法?有!看交付量!它不光代表銷量,更代表這家車企的生產(chǎn)力和交付能力。比如零跑C16,上市一年半就交付10萬(wàn)臺(tái),9月份30天,零售銷量更是達(dá)到了9571輛,5座6座可選,才15.18萬(wàn)起,真帶勁,具體情況往下看。

首先銷量方面,零跑汽車周新增訂單破萬(wàn)臺(tái),交付1.3萬(wàn)臺(tái),零跑C16,9月零售銷量達(dá)到9571輛,訂單和交付都這么能打,說(shuō)零跑C16 是爆款,也是有一定的道理。那讓我們來(lái)看看,究竟是什么,讓C16如此受人歡迎?

外觀分析:中大型SUV的體量+口碑顏值高
首先,我們來(lái)看C16這個(gè)車本身的產(chǎn)品力是否值得購(gòu)買呢?在外觀方面,可以說(shuō)零跑C16的外觀設(shè)計(jì)很符合家用審美。從細(xì)節(jié)上看,前后貫穿式燈組、車尾寬大后風(fēng)擋、以及立體特征線,車子整體看著很大氣有質(zhì)感。同時(shí),車頂線條設(shè)計(jì)得比較平直,搭配4915mm的車長(zhǎng),和三連排大車窗,既能保證后排頭部空間和通透感,又強(qiáng)化了中大型SUV的體量,這種設(shè)計(jì)符合大部分家庭用戶的審美。

對(duì)此有車友口碑描述到:“車子整體造型時(shí)尚大氣,符合我的審美,仔細(xì)看很高級(jí),會(huì)給人一種優(yōu)雅的感覺(jué)”,而且該車友還很喜歡前側(cè)引擎蓋上的隆起設(shè)計(jì),認(rèn)為這么設(shè)計(jì)不會(huì)顯得過(guò)于簡(jiǎn)單。這位車友的點(diǎn)評(píng),這對(duì)購(gòu)車很有幫助,說(shuō)明零跑C16的造型設(shè)計(jì),有細(xì)節(jié)感,也有精致感,這對(duì)注重顏值的家庭用戶來(lái)說(shuō),可作為外觀選購(gòu)的參考。

空間分析:中大型SUV+15.6英寸后排吸頂屏+行李廂大,口碑空間寬敞
在空間方面,車子作為一款中大型SUV,長(zhǎng)寬高分別為4915毫米、1905毫米、1770毫米、軸距為2825毫米,加上CTC2.0底盤電池一體化設(shè)計(jì),地板幾乎全平,車內(nèi)縱向空間比較寬裕。其中, 180cm乘客坐在前排,頭部上方空間余量約有2拳左右。

6座車型采用2+2+2布局,中間通道有190mm,讓老人、孩子進(jìn)出很方便,這點(diǎn)對(duì)家庭用戶太友好了。
值得一提的是,車子還設(shè)計(jì)了15.6英寸的后排吸頂屏,尺寸夠大,回老家、自駕游,小孩坐在后排很安穩(wěn),而且相比低頭看平板,吸頂屏的觀看角度更舒適,對(duì)頸椎和視力更友好。

而且第三排坐著也很舒適,180cm乘客入座后,頭部上方空間余量也超過(guò)了1拳,坐墊也能托住大腿,長(zhǎng)途乘坐舒適性也有保障,再配合三區(qū)空調(diào),每排乘客的舒適需求都能被照顧到。

而且增程版車型的行李廂容積為687L,可拓展至1663L,放下4-5個(gè)28寸行李箱后,還有空間可以放嬰兒車、零食等小件物品,收納規(guī)整。日常買菜、周末郊游、長(zhǎng)途出行會(huì)比較從容,可以說(shuō)“空間用得舒服,也用得靈活”。

對(duì)此有車友在零跑C16車友圈中描述到:“他在買車的時(shí)候,瞄準(zhǔn)的就是6座和有后排電視這個(gè)兩個(gè)賣點(diǎn)買的。”而筆者認(rèn)為,這兩點(diǎn)是二胎家庭很在意的剛需配置。6座布局相較5座,確實(shí)在舒適性和靈活性上都有明顯優(yōu)勢(shì),特別是第二排留出獨(dú)立通道后,長(zhǎng)途出行時(shí)家人之間互不干擾,這點(diǎn)很加分。該車友也在口碑中描述到:“一、二排坐著比較舒服,第三排能接受”,說(shuō)明零跑C16車內(nèi)確實(shí)很寬敞。另外提到的“后排電視”,也就是零跑C16設(shè)計(jì)了15.6英寸后排吸頂屏,這是一個(gè)可以緩解帶娃焦慮的配置。家長(zhǎng)都懂,小朋友一鬧整車都沒(méi)法安靜,有個(gè)屏幕確實(shí)能有效分散注意力。所以從空間設(shè)計(jì)和口碑分析來(lái)看,零跑C16的空間表現(xiàn)比較討喜,適合家用。
輔助駕駛分析:高通驍龍8650芯片+激光雷達(dá)+ 200TOPS算力
在輔助駕駛方面,2026款零跑C16,設(shè)計(jì)了Leapmotor Pilot高階輔助駕駛系統(tǒng),還有高通驍龍8650芯片、激光雷達(dá),算力設(shè)計(jì)到了200TOPS,能實(shí)現(xiàn)高速、城市領(lǐng)航輔助、記憶泊車等功能。對(duì)家用來(lái)說(shuō),這個(gè)功能就比較實(shí)用了,例如在上下班的時(shí)候,車子能自動(dòng)跟車、變道;出遠(yuǎn)門開(kāi)車更輕松;進(jìn)出小區(qū)或商場(chǎng)停車場(chǎng),也可以用記憶泊車功能,讓車子自己停好車。而且從車主口碑來(lái)看,有車友在零跑C16車友圈表示:這套輔助駕駛在高速上的表現(xiàn)很不錯(cuò),自主變道,車側(cè)識(shí)別車輛后,會(huì)減速觀察,沒(méi)問(wèn)題就加速超車,可以說(shuō)整個(gè)邏輯比較自然穩(wěn)重,讓人更敢開(kāi)、更愿意用。

動(dòng)力分析:后置后驅(qū)+800V快充+續(xù)航1150km+能耗經(jīng)濟(jì)
在動(dòng)力方面,零跑C16增程版車型,CLTC綜合續(xù)航里程設(shè)計(jì)到了1150km,長(zhǎng)途出行基本沒(méi)什么焦慮;純電版車型,則支持800V快充,快充0.3小時(shí),299馬力的動(dòng)力輸出,配合后置后驅(qū)布局,加上前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛,還設(shè)計(jì)了軟硬懸掛,兼顧舒適與操控。

此外,值得一提的是,零跑C16 2026款 增程式 280激光雷達(dá)智尊版 6座,百公里耗電量20.2kWh/100km,對(duì)此有車友在懂車分上的口碑中描述到:“續(xù)航高速大概18到19的電耗,平時(shí)市區(qū)通勤在14至15之間,整體還算滿意”。從該車友的口碑實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,這臺(tái)零跑C16,高速工況下電耗18-19kWh/100km、城市通勤14-15kWh/100km,明顯優(yōu)于官方百公里電耗20.2kWh/100km,說(shuō)明能耗控制比較出色。要知道它可是中大型六座SUV,這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)算很省了。尤其日常通勤走純電,成本低、確實(shí)挺符合家用車該有的能耗表現(xiàn)。

總結(jié):家用選車不用 “卷”, 零跑 C16,省心還劃算
想選臺(tái)家用車,又不想花太多時(shí)間做 “功課”?零跑 C16 完全能滿足需求。它交付量亮眼,證明市場(chǎng)認(rèn)可度高;空間夠?qū)挸ā⑼庥^很大氣,日常家用或全家出行都舒服;輔助駕駛靠譜、能耗還低,開(kāi)著省心又省錢。
現(xiàn)在買車,不管手里有沒(méi)有舊車要換,都能拿到兩項(xiàng)福利:一是電池終身免費(fèi)質(zhì)保,二是全系通用的購(gòu)車權(quán)益,算下來(lái)總價(jià)值24680元,優(yōu)惠特別實(shí)在,力度特別大。而且現(xiàn)在還有“搶跑雙十一,零跑年底購(gòu)車價(jià)值狂飆“活動(dòng),置換還能再減4000塊,相當(dāng)于凈省2年補(bǔ)電費(fèi)。
就拿零跑C16 2026款 增程式 200尊享6座版本來(lái)說(shuō)——官方指導(dǎo)價(jià)15.18萬(wàn),現(xiàn)在加上保險(xiǎn)落地才14萬(wàn)出頭!

這么快無(wú)論是追求純電的環(huán)保,還是偏愛(ài)增程的靈活,零跑C16在14萬(wàn)級(jí)價(jià)位里,都給出了極具吸引力的選擇,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)十分突出。
如果對(duì)它感興趣,建議你帶著家人去線下實(shí)體店實(shí)際體驗(yàn)。畢竟購(gòu)車是件大事,親身體驗(yàn)車輛質(zhì)感、問(wèn)問(wèn)家人的乘坐感受,遠(yuǎn)比只看文章描述更靠譜,也能讓你選到真正貼合全家需求的車。(具體優(yōu)惠細(xì)節(jié),建議咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。)

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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