仰望要造旗艦轎車？網傳假想圖：比賓利更賓利

復古未來風的設計語言，勞斯萊斯式的大餅輪圈，懸浮式車頂線條，你敢相信，這是一臺仰望？

近日，一組被稱為仰望U10的轎車渲染圖在網絡上迅速傳播，其獨特的設計語言引發汽車愛好者廣泛關注。

這款假想圖呈現出復古與現代交融的風格，前臉采用仰望家族式設計，側面線條神似復古老爺車，卻搭配了隱藏式門把手等新時代元素。

“比賓利更賓利”——有網友如此評價這套渲染圖所展現的氣質。而這組渲染圖的出現，恰逢比亞迪正式確認仰望品牌將登陸歐洲市場，挑戰賓利、保時捷和法拉利等傳統豪華品牌。

從渲染圖來看，這款被稱為仰望U10的車型延續了仰望品牌的家族式前臉設計，極具辨識度。

車頭部分保持了仰望系列的力量感，同時融入更為流暢的線條，營造出既復古又未來的獨特美感。

側面輪廓是這款渲染圖最引人注目的部分，優雅的車頂線條向后延伸，隱藏式門把手彰顯了其新時代的科技感。

作為比亞迪旗下的高端品牌，仰望已經在短短時間內構建了完整的產品矩陣。

目前仰望已推出大型轎車仰望U7、大型SUV仰望U8以及超級跑車仰望U9三款車型，覆蓋了不同的細分市場。

仰望品牌的產品策略非常明確——每款車型都基于一項創新技術。從U8的原地掉頭和應急浮水，到U9的平地飛躍，再到U7的美式截停和橫移泊車，這些“出圈”功能背后是仰望以技術打造高端品牌的底層邏輯。

不過，仰望在歐洲市場將面臨諸多挑戰。車輛需要改裝為右舵駕駛，而且比亞迪的電動汽車在歐洲面臨17%的關稅，這將導致仰望車型在歐洲的售價遠高于國內市場。

假想圖中的U10能否量產尚不可知，但可以肯定的是，中國汽車品牌沖擊高端的號角已經吹響。

豪華車市場的游戲規則正在被改寫。