仰望將于明年初登陸中東市場(chǎng)，中國豪華品牌全球化征程正式啟航

亞迪在電池技術(shù)、電驅(qū)系統(tǒng)等核心領(lǐng)域的積累，為仰望提供了差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此次登陸中東市場(chǎng)，不僅將進(jìn)一步提升比亞迪的全球品牌影響力，也將為中國豪華汽車品牌的國際化探索提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。隨著 2026 年初的正式落地，仰望能否在中東市場(chǎng)取得突破，進(jìn)而撬動(dòng)全球豪華車市場(chǎng)格局，值得行業(yè)與消費(fèi)者共同期待。

仰望作為比亞迪旗艦豪華品牌，于2022年11月8日在深圳成立，品牌標(biāo)識(shí)靈感源自甲骨文“電”字，仰望品牌自誕生起就承載著打破外資品牌在高端汽車市場(chǎng)壟斷的使命。其產(chǎn)品線覆蓋高附加值細(xì)分領(lǐng)域，涵蓋硬派越野、旗艦轎車及純電超跑等車系，首款車型仰望U8上市售價(jià)既過百萬，強(qiáng)大的越野功能結(jié)合豪華的配置一經(jīng)上市便引發(fā)關(guān)注，隨后又陸續(xù)推出U9超跑成為全球最快跑車、隨后U7轎車及U8L加長(zhǎng)版構(gòu)建起多元化的仰望品牌的矩陣。數(shù)據(jù)顯示，2025年1-9月，仰望在國內(nèi)市場(chǎng)累計(jì)交付2341輛，雖銷量規(guī)模尚處起步階段，但已在國內(nèi)豪華車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，為全球化布局奠定基礎(chǔ)。

此次中東市場(chǎng)的開拓，比亞迪選擇了戰(zhàn)略意義深遠(yuǎn)的切入點(diǎn)阿聯(lián)酋，仰望品牌將與當(dāng)?shù)刂髽I(yè) Al-Futtaim Electric Mobility 達(dá)成合作，Al-Futtaim Automotive是一家涵蓋乘用車、摩托車、工業(yè)設(shè)備和物流的多元化跨國企業(yè)。雙方合作將率先推出仰望U8特別版，售價(jià) 65.09 萬阿聯(lián)酋迪拉姆（約合 17.72 萬美元），這一定價(jià)極具市場(chǎng)針對(duì)性，同期在阿聯(lián)酋市場(chǎng)，路虎攬勝的起售價(jià)為 51 萬阿聯(lián)酋迪拉姆（約合 13.89 萬美元），仰望U8以略高的價(jià)格，憑借新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)與硬派越野性能，直接向傳統(tǒng)豪華越野品牌發(fā)起挑戰(zhàn)。同時(shí)中東地區(qū)作為全球豪華車消費(fèi)的核心市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)高端車型的購買力強(qiáng)勁，且對(duì)新技術(shù)、新品牌接受度高，仰望的進(jìn)入有望快速打開局面。

根據(jù)比亞迪的全球化規(guī)劃，中東市場(chǎng)只是起點(diǎn)。未來，仰望將逐步進(jìn)軍歐洲、南北美洲等核心市場(chǎng)，其中英國市場(chǎng)已明確將于 2027年登陸，巴西市場(chǎng)也被納入布局藍(lán)圖。這一擴(kuò)張路徑清晰展現(xiàn)了比亞迪的戰(zhàn)略野心：以中東為跳板，積累豪華品牌海外運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，再向汽車工業(yè)傳統(tǒng)強(qiáng)國市場(chǎng)滲透。值得注意的是，仰望的全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手覆蓋了從賓利、勞斯萊斯等超豪華品牌，到寶馬、奔馳等豪華主流品牌，再到法拉利等跑車品牌的廣闊領(lǐng)域，其面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將異常激烈，但也彰顯了仰望品牌沖擊全球高端市場(chǎng)的決心。

仰望的全球化征程，不僅是單一品牌的出海，更是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)實(shí)力的全面展示。作為全球最大的新能源汽車制造商，比亞迪在電池技術(shù)、電驅(qū)系統(tǒng)等核心領(lǐng)域的積累，為仰望提供了差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此次登陸中東市場(chǎng)，不僅將進(jìn)一步提升比亞迪的全球品牌影響力，也將為中國豪華汽車品牌的國際化探索提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。隨著 2026 年初的正式落地，仰望能否在中東市場(chǎng)取得突破，進(jìn)而撬動(dòng)全球豪華車市場(chǎng)格局，值得行業(yè)與消費(fèi)者共同期待。