買(mǎi)綠牌車(chē)別著急，第400期工信部新車(chē)有好戲看！

國(guó)家工信部近期公布了第400批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示，各大車(chē)企本期新車(chē)申報(bào)目錄中也都拿出了“壓箱底”的硬貨，覆蓋燃油、輕混、插混、純電多種動(dòng)力形式，這對(duì)于準(zhǔn)備在今年底或明年初準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的用戶(hù)無(wú)疑是個(gè)喜聞樂(lè)見(jiàn)的好消息。

●比亞迪仰望U7

作為比亞迪的旗艦轎車(chē)，今年3月上市的仰望U7憑借62.8萬(wàn)元起的指導(dǎo)價(jià)，成為國(guó)產(chǎn)新能源的天花板之一。如今這臺(tái)車(chē)也迎來(lái)升級(jí)型號(hào)，新版依舊源自易四方平臺(tái)，搭載水平對(duì)置2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、四臺(tái)輪邊電機(jī)、以及云輦-Z電磁懸架，這些都是國(guó)內(nèi)外車(chē)企都少有的核心“黑科技”。

區(qū)別在于，新款仰望U7將位于前橋的兩臺(tái)電機(jī)最大功率從240kW提高到了260kW，這使得電驅(qū)總功率提高到了1000kW整。作為參考，現(xiàn)款車(chē)型的0-100km/h加速時(shí)間為2.9s，新款預(yù)計(jì)性能會(huì)進(jìn)一步提升。

●吉利銀河星耀7

星耀7是吉利銀河品牌的又一款電混轎車(chē)，該車(chē)定位在星耀6和星耀8之間，整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4958/1915/1505mm，軸距為2852mm，和在售的銀河A7差不多大，只是設(shè)計(jì)上還是偏油車(chē)的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)主題，特別是直瀑式前格柵設(shè)計(jì)，看起來(lái)更有攻擊性。

和其他電混車(chē)一樣，這臺(tái)星耀7也應(yīng)用吉利最新版雷神AI電混2.0技術(shù)，包括一臺(tái)混動(dòng)專(zhuān)用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，官方披露其熱效率達(dá)到驚人的47.26%，在星耀6搭配單擋DHT單元能做到2.8L/100km的饋電油耗（CLTC循環(huán)）。作為參考，星耀6目前公布的預(yù)售價(jià)為7.98萬(wàn)元起，這臺(tái)星耀7預(yù)計(jì)在10萬(wàn)元左右。

●吉利銀河星艦7甲醇插混版

除了汽油、插混、純電這些傳統(tǒng)動(dòng)力形式外，吉利汽車(chē)這幾年也一直在潛心開(kāi)發(fā)甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，之前就曾多次曝光帝豪的甲醇版，而本期工信部申報(bào)目錄中，我們首次在這臺(tái)星艦7上見(jiàn)到了甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和電混技術(shù)的有機(jī)結(jié)合。

這臺(tái)星艦7搭載的是一臺(tái)型號(hào)為BHE15-BFDM的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，有別于在售版本，該發(fā)動(dòng)機(jī)不光可以燒汽油，還可以任意比例添加甲醇，甚至完全使用甲醇作為燃料，外加雷神電混技術(shù)帶來(lái)的燃油經(jīng)濟(jì)性，不僅有效降低出行成本，而且也能像純電一樣完全不需要依賴(lài)化石燃料即可上路行駛。只不過(guò)，目前甲醇燃料還沒(méi)形成商業(yè)化的產(chǎn)業(yè)鏈，這臺(tái)車(chē)主要還是作為試驗(yàn)車(chē)出現(xiàn)，即便面向市場(chǎng)也主要是服務(wù)于網(wǎng)約車(chē)。

●特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版

特斯拉Model Y在今年初推出了煥新版，目前在售有后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版和四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版，而此次申報(bào)的則是一臺(tái)后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版。作為參考，在售兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)為26.35萬(wàn)元、31.35萬(wàn)元，而這臺(tái)新款預(yù)計(jì)在±30萬(wàn)元。

長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版

三電系統(tǒng)部分，該車(chē)搭載型號(hào)為3D6的后橋，最大功率為225kW，功率略高于在售的后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版。更重要的是，該版本采用的是四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版同款的LG(愛(ài)爾集)三元鋰電池，預(yù)計(jì)電池容量也達(dá)到了78.4kWh，CLTC純電續(xù)航里程預(yù)計(jì)將超過(guò)800km。

低配標(biāo)準(zhǔn)版

另外參考之前曝光的消息，特斯拉Model Y系列未來(lái)還會(huì)衍生出低配標(biāo)準(zhǔn)版，其價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)展，但不一定會(huì)引入中國(guó)市場(chǎng)。

●安徽大眾與眾07

安徽大眾在今年上半年帶來(lái)了首款純電SUV——與眾06，不同于MEB平臺(tái)的ID.系列（最大的特點(diǎn)是后輪鼓剎），該車(chē)是深度電氣化的本土純電架構(gòu)，不光主打后驅(qū)（四驅(qū)），而且配備寧德時(shí)代提供的高能量密度鋰電池組。

而在本期新車(chē)申報(bào)目錄中，我們則見(jiàn)到第二款純電SUV——與眾07，該車(chē)“三圍”增加到了4853/1852/1566mm，軸距2826mm，且整體呈轎跑SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，目前申報(bào)的后驅(qū)版同樣采用最大功率170kW的后橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)，后續(xù)大概率也會(huì)有四驅(qū)型號(hào)。作為參考，與眾06的指導(dǎo)價(jià)在18.99-24.99萬(wàn)元，而這臺(tái)車(chē)預(yù)計(jì)要20萬(wàn)元起。

●東風(fēng)日產(chǎn)N6

繼東風(fēng)日產(chǎn)N7之后，該系列的第二款新能源車(chē)——N6也即將和廣大消費(fèi)者見(jiàn)面，目前已經(jīng)曝光工信部申報(bào)信息，其定位略低于在售的N7，再加上增程車(chē)的身份，預(yù)計(jì)價(jià)格將控制在10萬(wàn)級(jí)，這在合資車(chē)中無(wú)疑極具競(jìng)爭(zhēng)力。

N6也是東風(fēng)日產(chǎn)針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出的本土化新能源車(chē)，整體風(fēng)格也和N7十分相近，不過(guò)其長(zhǎng)寬高“濃縮”到了4831/1885/1491mm，軸距為2815mm，但依舊達(dá)到B級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，外加紅色卡鉗和旋風(fēng)輪圈，更顯年輕運(yùn)動(dòng)主題。

更重要的是，該車(chē)將采用全新開(kāi)發(fā)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，包括一臺(tái)代號(hào)NR15的混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)、最大功率155kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以及容量21.1kWh的鋰電池，相比日產(chǎn)自研的增程方案，其全場(chǎng)景適應(yīng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性預(yù)計(jì)都有更杰出表現(xiàn)。

●一汽奧迪Q5L/A6L

繼奧迪A5L之后，同樣源自PPC高效燃油車(chē)平臺(tái)的A6L、Q5L也即將迎來(lái)?yè)Q代版本，目前這兩臺(tái)車(chē)都已經(jīng)完成工信部新車(chē)目錄申報(bào)，且都進(jìn)行了一定的本土化改造。按照進(jìn)度，Q5L預(yù)計(jì)今年底就會(huì)和廣大消費(fèi)者見(jiàn)面，則A6L大概率要等到2026年。

奧迪Q5L

換代后的Q5L/A6L均繼承歐規(guī)版的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但都是中國(guó)專(zhuān)供加長(zhǎng)版。其中，Q5L長(zhǎng)寬高4842/1900mm/1660（1640）mm，軸距2945mm；A6L長(zhǎng)寬高分別為5142/1874（1887）/1450（1464）mm，軸距為3066mm。更重要的是，這兩臺(tái)車(chē)也會(huì)和此前上市的A5L一樣提供應(yīng)用華為乾崑ADS的領(lǐng)航版，這無(wú)疑是其相比競(jìng)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

奧迪A6L

至于動(dòng)力架構(gòu)部分，新一代Q5L/A6L都將搭載第五代EA888 2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，并且都是支持MHEV PLUS系統(tǒng)的輕混型號(hào)，光發(fā)動(dòng)機(jī)凈輸出就達(dá)到了200kW/400Nm，同時(shí)位于P3位置的電機(jī)（變速器輸出端）還能額外提供18kW/230Nm的動(dòng)力輸出，外加后備箱的1.7kWh鋰電池組，其動(dòng)力、油耗都會(huì)有更杰出表現(xiàn)。

●一汽奧迪A6L Sportback e-tron quattro

除了PPC平臺(tái)的奧迪A6L，一汽奧迪還計(jì)劃基于PPE平臺(tái)推出A6L純電版，目前工信部已經(jīng)曝光了Sportback e-tron quattro版本（四門(mén)轎跑純電四驅(qū)版），作為參考，同平臺(tái)的Q6L e-tron指導(dǎo)價(jià)為36.98萬(wàn)元起，這臺(tái)新車(chē)預(yù)計(jì)也是這個(gè)價(jià)位。

相比汽油版，這臺(tái)純電版在設(shè)計(jì)上還是融入了更多新能源專(zhuān)屬元素，前臉高度封閉，且尾部改成了OLED貫穿式尾燈，還采用的是無(wú)框車(chē)門(mén)+掀背尾門(mén)，以契合其轎跑車(chē)的定位。尺寸規(guī)格上，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5073/1950/1504mm，軸距為3076mm，沒(méi)汽油版那么膨脹，也同樣提供搭載華為乾崑ADS的領(lǐng)航版。

不同于之前源自大眾MEB平臺(tái)的奧迪純電車(chē)型，全新PPE平臺(tái)的電車(chē)都采用800V高壓電氣系統(tǒng)，目前申報(bào)的版本搭載的采埃孚提供的135kW+270kW前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，預(yù)計(jì)0-100km/h加速時(shí)間能壓縮到4s以?xún)?nèi)。另外參考相同動(dòng)力架構(gòu)的Q6L e-tron quattro，該車(chē)預(yù)計(jì)也會(huì)使用寧德時(shí)代提供的三元鋰電池組，預(yù)計(jì)能做到700km以上的純電續(xù)航，且支持最大功率270kW的直流快充。

●北京奔馳CLA 260 L

除了一汽奧迪以外，北京奔馳也即將在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)掏出“壓箱底”，例如本期申報(bào)的CLA 260 L，該車(chē)同樣是MMA純電架構(gòu)的電車(chē)，將作為CLA 300 L的低配面向市場(chǎng)。作為參考，此前CLA 300 L預(yù)售價(jià)為25.9萬(wàn)元起，這臺(tái)車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)更便宜一些。

國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后的CLA L長(zhǎng)寬高為4763/1836/1471mm，軸距為2830mm，是一臺(tái)A+級(jí)轎車(chē)，并采用無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，不過(guò)此次曝光的260版本取消了運(yùn)動(dòng)套件，輪胎規(guī)格也“縮水”為225/45 R18（前）255/40 R18（后），少了點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

三電系統(tǒng)方面，該車(chē)將采用型號(hào)為EM0036的后橋永磁同步電機(jī)，最大功率165kW，比300版本降低了35kW，不過(guò)同樣支持兩擋調(diào)速。可以確認(rèn)電芯供應(yīng)商依舊是寧德時(shí)代（福鼎時(shí)代），但其電池容量和續(xù)航里程預(yù)計(jì)會(huì)略有縮水，個(gè)人猜測(cè)CLTC純電續(xù)航會(huì)在600-100km。

●小鵬P7+/G6增程版

甭管是旗艦SUV G9，還是新架構(gòu)的全新P7，目前在售的小鵬汽車(chē)全部都是純電驅(qū)動(dòng)，而本期新車(chē)申報(bào)目錄中，我們則看到了G6、P7+兩款車(chē)型的增程版，再加上之前已經(jīng)申報(bào)的G7增程版，我們幾乎可以確認(rèn)小鵬汽車(chē)正在計(jì)劃在全系車(chē)型上普及增程動(dòng)力。

小鵬G6增程版

此次申報(bào)的兩款車(chē)在設(shè)計(jì)上基本和在售純電版保持一致，相比插混車(chē)，這種源自電車(chē)架構(gòu)的增程車(chē)最大的特點(diǎn)就是能夠無(wú)縫兼容后輪驅(qū)動(dòng)，這兩臺(tái)車(chē)自然也不例外。并且在價(jià)格上，增程車(chē)的技術(shù)成本、電池成本都相對(duì)較低，其價(jià)格相比純電版也普遍更有優(yōu)勢(shì)。

小鵬P7+增程版

只是作為造車(chē)新勢(shì)力，小鵬汽車(chē)也沒(méi)有自研內(nèi)燃機(jī)的能力，所以選擇外購(gòu)哈爾濱東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司生產(chǎn)的1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，鴻蒙智行系列的問(wèn)界M7/M8/M9也都采用的相同供應(yīng)商的增程器。