純電大6座SUV，17萬(wàn)左右，除了理想i8他們一樣優(yōu)秀

理想i8是今年最受矚目的純電大六座SUV之一，在7月29日上市后除了撞卡車(chē)，另一個(gè)引起爭(zhēng)議的是，只有頂配才能配齊冰箱彩電大沙發(fā)。雖然理想在幾天后把三個(gè)配置合并成了一個(gè)配置，冰箱成了標(biāo)配，但后排吸頂娛樂(lè)屏依舊是需要花1萬(wàn)塊選裝。然而，下面這些十幾萬(wàn)的車(chē)，彩電冰箱大沙發(fā)全都能給你配齊。

零跑C16

指導(dǎo)價(jià)：15.18-18.18萬(wàn)元

零跑C16整體的外形設(shè)計(jì)依舊是延續(xù)家族風(fēng)格，封閉式中網(wǎng)和貫穿式大燈，大家都已經(jīng)很熟悉了，下方還配備熏黑格柵。車(chē)頂給到了激光雷達(dá)和車(chē)頂行李架，側(cè)面有隱藏式門(mén)把手，窗線也改為熏黑配色，看上去很精致。在側(cè)面以及尾部設(shè)計(jì)上，是比較沉穩(wěn)簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，線條簡(jiǎn)單明快，很符合大家對(duì)于一臺(tái)家用SUV的審美需求。

內(nèi)飾配色十分清爽，搭配14.6英寸中控屏和10.25英寸液晶儀表，內(nèi)置8295芯片，提供360度全景影像以及自然語(yǔ)音助手等功能。后排還有15.6英寸娛樂(lè)屏以及無(wú)線快充等功能。據(jù)了解，零跑C16使用的是其自研的Leapmotor OS，除此之外，零跑C16還配備15.6英寸后排吸頂娛樂(lè)屏、21揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、360°全景影像以及手機(jī)無(wú)線快充等功能，只不過(guò)車(chē)內(nèi)并未配備車(chē)載冷暖箱。零跑C16定位6座中大型SUV，車(chē)內(nèi)座椅采用“2+2+2”三排布局。

動(dòng)力方面，增程版則采用前置95馬力1.5L四缸增程器，位于后橋的驅(qū)動(dòng)電機(jī)擁有231馬力、320N·m，0-100km/h加速8.46秒。電池部分，增程版為28.4kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航200km，再配合50L的油箱，車(chē)輛的滿(mǎn)油滿(mǎn)電CLTC續(xù)航可達(dá)1095km。

零跑可以說(shuō)是理想最出色的學(xué)徒，7月交付量超過(guò)了5萬(wàn)輛，而零跑C16是零跑目前唯一的大六座SUV，起售價(jià)僅為15.18萬(wàn)元，提供增程和純電兩種動(dòng)力。售價(jià)上，增程版次頂配（5座）售價(jià)為16.88萬(wàn)元，頂配售價(jià)為17.18萬(wàn)元。純電版次頂配（5座）售價(jià)為17.88萬(wàn)元，頂配售價(jià)為18.18萬(wàn)元，算是真正意義上的“半價(jià)理想”。另外，零跑C16現(xiàn)在是有5000塊的現(xiàn)金優(yōu)惠，走貸款還有5000塊的貼息。

東風(fēng)奕派eπ008

指導(dǎo)價(jià)：17.86-20.36萬(wàn)元

東風(fēng)奕派eπ008外形設(shè)計(jì)的很大氣，車(chē)頭部分采用貫穿燈組設(shè)計(jì)，晶鉆樣式的燈組，點(diǎn)亮之后辨識(shí)度極高，前臉配備封閉式格柵，側(cè)面為四平八穩(wěn)的造型風(fēng)格，為內(nèi)部乘坐空間提供充分保障，并配有隱藏式門(mén)把手、低風(fēng)阻輪轂。車(chē)尾部與前臉形成了不錯(cuò)的呼應(yīng)效果，貫穿式尾燈組內(nèi)部同樣采用了點(diǎn)陣式光源布局，具備較強(qiáng)的未來(lái)感，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是比較高的。

內(nèi)飾方面，布局非常簡(jiǎn)約，采用15.6英寸中控屏和8.8英寸液晶儀表組合，配備雙輻式方向盤(pán)和電子懷擋式換擋，座艙上搭載eπOS 2.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，支持四音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別、面部識(shí)別、手勢(shì)控制、應(yīng)有商店等功能，同時(shí)，后續(xù)還將接入豆包、DeepSeek、鴻蒙座艙等。整車(chē)配備32個(gè)感知硬件（含5個(gè)毫米波雷達(dá)+12個(gè)超聲波雷達(dá)+8MP高清攝像頭），支持高速NOA自動(dòng)變道/上下匝道、LAPA記憶泊車(chē)（最遠(yuǎn)1000米路徑學(xué)習(xí)）及融合泊車(chē)輔助。有效緩解高速駕車(chē)的疲勞感，提升行車(chē)安全。

動(dòng)力方面，增程版將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kW，系統(tǒng)綜合最大功率200kW。電池采用中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下純電續(xù)航210km、綜合續(xù)航里程1300km；純電版也是搭載200千瓦后置電機(jī)，配82.28千瓦時(shí)電池組，續(xù)航里程636公里，28分鐘可以將電量從30%充到80%。底盤(pán)懸架部分采用的是前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，經(jīng)過(guò)場(chǎng)地賽團(tuán)隊(duì)調(diào)校，兼顧舒適性和操控性。

售價(jià)方面，這臺(tái)車(chē)現(xiàn)在是分24款和25款，其中24款式有2萬(wàn)塊的現(xiàn)金優(yōu)惠，同等配置算下來(lái)是要比零跑C16更便宜。不過(guò)還是和前面的C16一樣，如果大空間和高配置是硬需求，那這臺(tái)車(chē)倒還是一輛性?xún)r(jià)比很高的家用車(chē)。

廣汽傳祺向往S7

指導(dǎo)價(jià)：17.58-22.98萬(wàn)元

外觀方面，傳祺向往S7采用最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去較為時(shí)尚、前衛(wèi)。前臉部分，新車(chē)采用新能源標(biāo)志性的封閉式前臉，分體式前大燈組設(shè)計(jì)配合粗壯的LED日行燈貫穿車(chē)頭，具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。據(jù)了解，其大燈有2248顆燈珠，可以O(shè)TA多種燈語(yǔ)，D柱上還會(huì)有呼吸燈。側(cè)面看過(guò)去，三橫三豎勾勒絕美側(cè)顏，既承襲路虎經(jīng)典黃金比例，更融入"藏鋒于潤(rùn)"革新設(shè)計(jì)哲學(xué)，將圓潤(rùn)曲面與鋒利棱線巧妙交融。細(xì)節(jié)之處也更具時(shí)代感和科技感。尾部造型較為獨(dú)特，采用了環(huán)形尾燈組，燈組兩側(cè)部呈現(xiàn)出多橫幅式光源，點(diǎn)亮后具有較高的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，采用非常簡(jiǎn)潔的布局設(shè)計(jì)，配備15.6英寸2K高清中控大屏和8.8英寸全液晶儀表，搭載ADiGO 6.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置有高通驍龍8295芯片，支持四音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別。此外，新車(chē)配備雙輻式方向盤(pán)，后面配有電子懷擋式換擋，空調(diào)出風(fēng)口也采用貫穿隱藏式布局，是當(dāng)前比較主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格。智駕方面，傳祺向往S7將采用英偉達(dá)OrinX芯片，254Tops算力，并配備11個(gè)攝像頭+1個(gè)可變焦激光雷達(dá)+3個(gè)毫米波雷達(dá)。

傳祺向往S7采用了獨(dú)有的可增程可插混能源模式，提供“純電、插混、增程”三種選擇，日常出行用純電，周末郊游用增程，長(zhǎng)途旅行用插混。涵蓋了純電的經(jīng)濟(jì)性、增程的靜謐平順、插混的高速饋電動(dòng)力不衰減，最長(zhǎng)綜合續(xù)航1150km。底盤(pán)方面，傳祺向往S7首搭廣汽自研鉅星智控底盤(pán)，配置FSD減震系統(tǒng)和高性能液壓襯套組合、廣汽自研ASTC 2.0鷹爪系統(tǒng)、CST舒適制動(dòng)系統(tǒng)和DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

最后再來(lái)看一輛大五座SUV——廣汽傳祺向往S7，這是臺(tái)車(chē)今年3月底才上市，在外觀設(shè)計(jì)上主打一個(gè)“番禺攬勝”。而且彩電冰箱大沙發(fā)全選上，這臺(tái)車(chē)的售價(jià)要21.80萬(wàn)元，就算減去1萬(wàn)塊的現(xiàn)金優(yōu)惠也超過(guò)了20萬(wàn)，不著急用車(chē)建議再等等。