勞斯萊斯跑車魅影的油耗表現(xiàn)如何?根據(jù)我們的了解,這款車的百公里油耗大約在10個(gè)左右,相對(duì)來說還算不錯(cuò)。
作為一家超豪華汽車制造廠商,勞斯萊斯一直致力于打造極致奢華、獨(dú)具個(gè)性時(shí)尚的產(chǎn)品。曜影是一輛把兩種車型設(shè)計(jì)在一個(gè)車身上的作品。
泰勒提醒說,一邊升起了軟頂。我看到一輛不同于魅影的Coupe,相比之下更具經(jīng)典美感。車頂十分低平,很有六十年前美國大型轎跑車的風(fēng)范。軟篷緊繃的外表很光滑。
彎角處采用法國高級(jí)時(shí)裝的縫合技藝,這使縫隙極細(xì)密,不易察覺。全球僅限量定制40臺(tái)魅影和30臺(tái)曜影。 收起
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| 內(nèi)部配置 | 2017款?魅影配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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| 參配數(shù)據(jù) | 2017款?魅影排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2017款?魅影配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
眾所周知,跑車是如今頂尖汽車工業(yè)水平的代表,跑車優(yōu)異的性能也讓很多車迷為止傾倒。雖然我們平時(shí)很難見到一輛跑車,但通過一項(xiàng)項(xiàng)精準(zhǔn)又出色的數(shù)據(jù),我們也能夠看到和比較一款跑車究竟是否足夠出色。今天為大家介紹的是魅影,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

魅影車頭呈現(xiàn)出野性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來極具氣勢(shì),給人一種不怒自威的感受,配合黑色飾物,讓整車氣場變得更強(qiáng)。

該車長寬高5295/1947/1509mm,軸距3112mm,車側(cè)看起來非常狹長,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
這款車前輪胎規(guī)格255/40 R21,后輪胎規(guī)格285/35 R21,采用了犀利的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。


魅影后排空間只能說勉強(qiáng)夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時(shí),這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

魅影配備了6.6T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率632馬力,峰值扭矩870牛·米,工信部綜合油耗15L/100km。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),接下來看下配置,魅影標(biāo)配了零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等配置。魅影的車頭造型十分個(gè)性,很有設(shè)計(jì)感,讓人過目難忘。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2017款 Black Badge Edition?魅影油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 Black Badge Edition針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@淘味說道:“這個(gè)開車習(xí)慣非常有關(guān)系,提前預(yù)估減速,帶檔滑行油耗基本為零,善用定速巡航”
網(wǎng)友@小乙說道:“配置相當(dāng)不錯(cuò),有挺多高級(jí)車子有的配置,無匙系統(tǒng)吧,好用”
網(wǎng)友@chezhuminglu說道:“奔馳E級(jí)(進(jìn)口)這款車的配置自然也是無可挑剔的啦,比如:配備了自動(dòng)泊車入位、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文大眾凌渡油耗是多少?
1、款凌渡280tsidsg豪華魅影版的油箱容積是50l,根據(jù)平均油耗32l/100km來算,那么加滿一箱油后可以跑的里程為50÷32×100=791公里。2021款大眾凌渡280舒適版,一箱油能跑500公里以上。油箱容積大是好事。
2、凌渡4t真實(shí)油耗?也許很多朋友對(duì)此感到困惑。下面小編介紹一下大眾凌渡4t的真實(shí)油耗,希望對(duì)你有所幫助。首先要知道大眾凌渡4T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率和低功率調(diào)校,這兩款車型的油耗是不一樣的。
3、在實(shí)際使用的過程中,以6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)為例,百公里油耗在5L左右,算正常水平,而低于這個(gè)值的車,就算省油。
18款大眾凌渡市區(qū)開空調(diào)正常油耗
1、T(230tsi)低功率手動(dòng)變速箱油耗7L/100km,自動(dòng)變速箱油耗4L,4T高功率版(280TSI)8T車型油耗7升/百公里。
2、凌渡市區(qū)17油耗是不正常的。根據(jù)查詢相關(guān)資料得知,凌渡市區(qū)的油耗接近8L每100km,而17每100km,因此凌渡市區(qū)17油耗是不正常的。
3、大眾凌渡手動(dòng)擋車型百公里油耗約63升,自動(dòng)擋車型百公里油耗約69升。大眾凌渡使用兩種發(fā)動(dòng)機(jī),一種是4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本,另一種是高功率版本4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
4、首先要知道大眾凌渡4T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率和低功率調(diào)校,這兩款車型的油耗是不一樣的。根據(jù)網(wǎng)上部分車主反饋的數(shù)據(jù),搭載4T131HP L4發(fā)動(dòng)機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)EA211),匹配5速手動(dòng)變速箱。
凌渡280舒適提車一個(gè)月700公里,油耗12.8正常么?
1、根據(jù)工信部綜合油耗,凌渡280的綜合油耗為5L/100km,但根據(jù)部分凌渡280車主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),實(shí)際油耗一般為7L/100km。根據(jù)駕駛者的駕駛風(fēng)格,凌渡280的實(shí)際油耗會(huì)有所不同。
2、根據(jù)工信部的綜合油耗,凌渡280的綜合油耗為5L/100km,但根據(jù)凌渡部分280位車主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),實(shí)際油耗一般為7L/100km。根據(jù)駕駛員的駕駛風(fēng)格,凌渡280的實(shí)際油耗會(huì)有所不同。
3、平均油耗為86L/100km,油耗在87-85l/100km之間。共有52位車主參加了測(cè)試。另外,搭載4T150馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)EA211),匹配7速雙離合變速箱的平均油耗為19升/百公里,油耗在27-12升/百公里之間。
4、凌渡市區(qū)17油耗是不正常的。根據(jù)查詢相關(guān)資料得知,凌渡市區(qū)的油耗接近8L每100km,而17每100km,因此凌渡市區(qū)17油耗是不正常的。
5、平均油耗為43L/100km凌渡油耗什么范圍才算正常 從上面的數(shù)據(jù)也可以看到,一般來說凌渡的4T發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上的油耗是在7L/100km以下,而市區(qū)油耗接近8L/100km。這樣的油耗水平在家用A級(jí)車?yán)锩鎸儆谥械鹊乃健? 查看全文
2018款搭載7速雙離合的哈弗H2、H6運(yùn)動(dòng)版試駕內(nèi)容。
2018哈弗H2
指導(dǎo)價(jià):RMB 90,000-113,000
H2分為紅標(biāo)版和藍(lán)標(biāo)版。選擇提供雙版本無疑是為了覆蓋更廣泛的消費(fèi)群體,因此爭論不同版本的美觀性顯然沒有意義。
簡單劃分:紅色標(biāo)簽優(yōu)雅迷人,更符合傳統(tǒng)的中庸之道;藍(lán)標(biāo)時(shí)尚、辨識(shí)度高,更貼近長城最新的家族設(shè)計(jì)語言。兩者選其一,我更喜歡紅色標(biāo)簽。
首先,這種造型設(shè)計(jì)讓這款車看起來并不廉價(jià);第二,雖然我盡力做一個(gè)意氣風(fēng)發(fā)的少年,但還是掩飾不住對(duì)木板、大面積皮革、密密麻麻的物理按鍵等老式東西的莫名感覺。所以,我和我父親的叔叔們站在了同樣的審美高度,紅色的標(biāo)簽更符合品味。
紅標(biāo)版的外觀并沒有非常搶眼的設(shè)計(jì),也沒有夸張的造型來炫耀存在感。總的感覺是:很精致,不便宜。
大燈腔體中,點(diǎn)狀單顆排列的日間行車燈設(shè)計(jì)感不錯(cuò),比主流的燈帶式日間行車燈更加美觀。
內(nèi)飾與17款相同。坐在車內(nèi),腰部以上能接觸到的部位幾乎都被柔軟的材質(zhì)覆蓋。這種設(shè)計(jì)可以快速建立乘客對(duì)汽車的好感度。
各大汽車制造商開始熱衷于在內(nèi)飾材料的使用上使用鋼琴面板。干凈的時(shí)候,視覺效果確實(shí)很高檔,但是在指紋、劃痕、汗?jié)n、灰塵肆虐之后,已經(jīng)失去光澤的車漆視覺效果就大打折扣了。只能遠(yuǎn)觀不能玩
2018款的重點(diǎn)是搭載格特拉克的7速濕式雙離合變速箱。采用離心擺雙質(zhì)量飛輪,通過離心擺與弧形彈簧的配合,更好地吸收發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)。提高換擋的平順性有很大幫助。這款變速箱也搭載在哈弗的多款車型上。
與其他變速箱相比,雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單。許多技術(shù)基礎(chǔ)都源于手動(dòng)變速箱。唯一增加的就是離合模塊、自動(dòng)換擋的電磁液壓控制系統(tǒng)等,最有價(jià)值的還是調(diào)教。即軟件,變速箱在不同工況下的換擋邏輯
H2的懸架調(diào)校偏硬,但坐墊柔軟舒適。這種設(shè)定可以理解為一種在有限的成本內(nèi),在操控性和舒適性之間做出的妥協(xié)。
發(fā)動(dòng)機(jī)還是老樣子,1.5T,150匹馬力,210Nm,這個(gè)祖?zhèn)髋帕康膭?dòng)力組合,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)看著一般,但是適合開H2這種尺寸的小型SUV,整體加速感覺輕盈并且沒有拖延。
標(biāo)配博世9.2版ESP,集成ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配、TCS牽引力控制、HHC上坡輔助、RMI防側(cè)翻系統(tǒng)和HDC陡坡緩降控制等安全配置。
說到雙離合,自然是心灰意冷!
不用擔(dān)心,如果單看加速性能的話,這臺(tái)格特拉格7DCT的換擋過程非常順暢。除非在升檔的瞬間盯著轉(zhuǎn)速表,否則單靠身體是無法察覺到換檔的存在的。
但美中不足的是在起步和停車的瞬間,可以通過油門踏板感受到部分震動(dòng),類似手動(dòng)擋車型,離合松了,油門沒有補(bǔ)足的感覺,所以還是有優(yōu)化離合器協(xié)調(diào)和整個(gè)軟件調(diào)整空間。
與上午相反,下午試駕的是H6藍(lán)標(biāo)運(yùn)動(dòng)版。 H6作為數(shù)月SUV銷量榜第一,堪稱爆款之王!之所以能稱得上是王者,除了對(duì)中國市場非常有品位之外,還有一點(diǎn)就是TA有很多版本供你選擇。
發(fā)動(dòng)機(jī)有汽油版和柴油版,設(shè)計(jì)分為紅標(biāo)版和藍(lán)標(biāo)版。產(chǎn)品定位還包括H6和H6運(yùn)動(dòng)版。 H6運(yùn)動(dòng)版其實(shí)就是上一代的H6,和現(xiàn)在的H6一起賣。
傳統(tǒng)的試駕通常只開一輛車一天甚至多天,但這次不一樣,一天開兩輛車,感覺就像“雙飛”,想象一下如果一個(gè)品牌的賽道日或嘉年華,把它所有的品牌都開一次day 所有模型的場景.
2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版
指導(dǎo)價(jià):10.3萬-11.9萬元
這次先說動(dòng)態(tài)部分。 H6運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力總成與H2如出一轍。但這套動(dòng)力系統(tǒng)放在H6身上,加速表現(xiàn)不如H2順暢。不過與17款車型本身相比,油耗表現(xiàn)肯定會(huì)有所提升。
如果單純從動(dòng)力儲(chǔ)備上來說,210Nm的重量根本不夠用,但考慮到整體的車身尺寸、配置和價(jià)格,H6的產(chǎn)品力確實(shí)不錯(cuò)。畢竟你只愿意花10萬元買一輛SUV,不可能面面俱到,需要自主品牌達(dá)到20萬元的水平。
底盤和懸架方面,前麥弗遜后雙叉臂獨(dú)立懸架表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),彈簧阻尼比H2稍微硬一些,但座椅還是夠軟的。不滿意的一點(diǎn)是在高速行駛時(shí),后胎噪音明顯,雖然搭載的225 65/R17 Cooper Discover HTS主打安靜舒適。
18款H6運(yùn)動(dòng)版的另一大變化是全新的內(nèi)飾,在設(shè)計(jì)感和質(zhì)感上有了明顯的提升,8英寸屏幕的多媒體系統(tǒng)也是最新版本,優(yōu)化了外形和外框,這對(duì)陽光也有很好的遮光效果,可以很好地避免陽光直射天空,什么也看不見的情況。
有一個(gè)貼心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),后排明顯高于前排,這個(gè)設(shè)計(jì)類似于路虎的指揮官座艙設(shè)計(jì),優(yōu)化了后排乘客的視野。
由于本次試駕時(shí)間有限,本期只從實(shí)車體驗(yàn)部分做一個(gè)總結(jié):7速雙離合弗來講,填補(bǔ)了1.5T低扭表現(xiàn)一般和油耗的短板,H6新老同臺(tái)依舊會(huì)繼續(xù)熱賣,H2的產(chǎn)品力也更強(qiáng),哈弗市場看起來一片藍(lán)圖。
但是,自主品牌的競爭已經(jīng)在慢慢從曬配置、拼外形這些規(guī)則開始轉(zhuǎn)變,越來越多車廠也意識(shí)到錢能解決的都不是問題,與全球知名供應(yīng)商合作采購早已不是難事,而車輛的調(diào)教、匹配這些軟件技術(shù),才是未來市場的核心競爭力! 查看全文
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跑車是很多人心目中的終極目標(biāo),但是真的到了要買車的時(shí)候,其實(shí)也不太好挑。雖然跑車的車型并不多,但總是看著哪個(gè)都比較喜歡,所以選不下來,那么這時(shí)候還得是關(guān)注一下各項(xiàng)數(shù)據(jù),這樣對(duì)比是最直觀的。作為一款跑車,魅影的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

魅影前臉給人一種十分冷酷的感覺,配合矩形格柵,營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

該車車身尺寸5295/1947/1509mm,軸距3112mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
這款車前輪胎規(guī)格255/40 R21,后輪胎規(guī)格285/35 R21,采用了個(gè)性的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。


魅影后排空間并不是它的長項(xiàng),更適用于短途應(yīng)急乘坐。另外,該車配備后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。

魅影配備6.6T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率632馬力,峰值扭矩870牛·米,工信部綜合油耗15L/100km。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,魅影的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。來看一下后排,魅影后排空間只能說勉強(qiáng)夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2017款 Black Badge Edition?魅影油耗多少,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 Black Badge Edition針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@淘味說道:“這個(gè)開車習(xí)慣非常有關(guān)系,提前預(yù)估減速,帶檔滑行油耗基本為零,善用定速巡航”
網(wǎng)友@chezhuminglu說道:“奔馳E級(jí)(進(jìn)口)這款車的配置自然也是無可挑剔的啦,比如:配備了自動(dòng)泊車入位、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等。”
網(wǎng)友@電不腦說道:“ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等等。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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跑車是不少人購車的終極目標(biāo),炫酷的外形和強(qiáng)勁的動(dòng)力無不令人向往。雖然說空間并不是跑車的長處,不過合理的布局和適合的尺寸往往可以帶來比較好的駕駛體驗(yàn),所以跑車的各項(xiàng)參數(shù)反倒顯得尤為重要,這也是跑車在設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)計(jì)師會(huì)反復(fù)研討的方面。作為一款指導(dǎo)價(jià)471萬元的車型,魅影的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。

魅影直瀑式中網(wǎng)采用黑色飾物修飾,標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)能給人留下深刻的印象,搭配兇悍的前臉,給人一種姿態(tài)昂揚(yáng)、蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息。

這款車長寬高5285/1947/1507mm,軸距3112mm,車側(cè)顯得頗具纖長的感覺,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
這款車前輪胎規(guī)格255/45 R20,后輪胎規(guī)格285/40 R20,采用了個(gè)性的輪圈設(shè)計(jì)。


魅影后排空間并不是它的長項(xiàng),更適用于短途應(yīng)急乘坐。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)。

魅影配備了6.6T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為632馬力,峰值扭矩800牛·米,工信部綜合油耗14.3L/100km。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,后排座椅方面,魅影后排空間并不是它的長項(xiàng),更適用于短途應(yīng)急乘坐。魅影的前臉看起來頗具個(gè)性的感覺,彰顯出車輛自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
魅影?2014款 6.6T 基本型油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 6.6T 基本型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@赤名莉香說道:“目前為止車子的一直在18左右,希還是很不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@熱情的男左女右說道:“油耗可以接受,高速17個(gè)油左右,還行。”
網(wǎng)友@chezhuminglu說道:“奔馳E級(jí)(進(jìn)口)這款車的配置自然也是無可挑剔的啦,比如:配備了自動(dòng)泊車入位、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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