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十幾二十多萬的車型是現在汽車市場熱度最高的區間,這個價位的車型各方面都顯得比較均衡,動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細講講了,因為它關系到用戶的日常的用車體驗。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的奔馳CLA級。



這款車前后輪胎規格均為225/45 R18。

奔馳CLA級的后視鏡鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊等功能都有配備,日常使用還是挺方便的。


話不多說,小編這就為大家總結一下,后排座椅方面,奔馳CLA級后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。此外,奔馳CLA級搭載了可變轉向比、全車車窗一鍵升降、自動空調、無鑰匙啟動系統、雨量感應式雨刷等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2022款 改款 CLA 200 五門獵跑車?奔馳CLA級外部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 CLA 200 五門獵跑車針對外部配置的看法吧:網友@lj218說道:“配置挺好,不錯”
網友@bvnfxcjn說道:“配置超過Model 3了嘛!”
網友@randy_huang說道:“無匙啟動、進入、上坡輔助、電動天窗,配置算挺豐富的”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著近些年來消費水平的提高,很多消費者在購車預算上也比之前要高了不少。當然這些預算肯定不能白白地花掉,預算提高對于車型配置的要求自然也會提高,畢竟這是對用車體驗有直接影響的方面。作為一款緊湊型車,奔馳CLA級的關注度也不低,今天我們就來說說它。

奔馳CLA級前臉呈現出豪華的設計風格,看起來較為豪華。

奔馳CLA級頭燈呈現出高貴的設計風格,視覺上顯得非常精致,有高級感,同時,這款車標配LED遠近光燈。

該車前后輪胎規格均為225/40 R18,采用了豪華的輪圈設計。

奔馳CLA級的后視鏡電動調節、加熱、記憶、電動折疊等功能都有配備,造型還是比較美觀的。

奔馳CLA級車尾看上去十分精美,尾燈呈現出精美的設計風格,內部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。

尾燈方面,奔馳CLA級尾燈造型走了精美路線,內部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,奔馳CLA級的內飾設計走了豪華路線,和該車定位相符合。奔馳CLA級的大燈標配了LED遠近光燈,內部結構精巧,視覺效果不俗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2017款 改款 CLA 260 4MATIC?奔馳CLA級外部配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 改款 CLA 260 4MATIC針對外部配置的看法吧:網友@丹尼斯說道:“這個價格對得起這個配置”
網友@wusu2000說道:“配置沒問題,該有的都有吧。”
網友@危夏山說道:“配置很高,對得起這個價格。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著近些年來消費水平的提高,不少消費者的購車預算也要高了不少。當然這些預算肯定不能白白地花掉,預算提高對于車型配置的要求自然也會提高,畢竟這是對用車體驗有直接影響的方面。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳CLA級的實力如何。

奔馳CLA級車頭設計非常沉穩,搭配繁星式中網,提升了整車的檔次。

奔馳CLA級頭燈呈現出精巧的設計風格,外部輪廓雖然簡單,但內部的細節卻非常精致,同時,這款車標配LED遠近光燈。

該車前后輪胎規格均為225/45 R18,采用了豪華的花瓣式輪圈設計。

奔馳CLA級采用了黑色的后視鏡,后視鏡算是車身側面的一個小亮點。

奔馳CLA級車尾呈現出豪華的設計風格,搭配精致的尾燈,優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

尾燈方面,奔馳CLA級尾燈風格十分精美,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,奔馳CLA級的車側看起來十分精致,看起來很有設計感,于細節處見真章。來到后排,奔馳CLA級后排空間還不錯,滿足日常家用綽綽有余,由于地板中央存在較大鼓包,影響了中間乘客的乘坐舒適性。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 CLA 200 4MATIC 四門轎跑車?奔馳CLA級外部配置如何,讓我們來看看廣大車主對2021款 CLA 200 4MATIC 四門轎跑車針對外部配置的看法吧:網友@18AT_FOUCS說道:“發動機電子防盜很安全,不過空調是感覺冷得慢,不過是有問題吧?其他的沒什么好講的了。”
網友@California說道:“配置方面很多都是自由選配的,不過價格可不便宜。”
網友@randy_huang說道:“無匙啟動、進入、上坡輔助、電動天窗,配置算挺豐富的”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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十幾二十多萬的車型是現在汽車市場熱度最高的區間,目前這個價位的車型各方面表現都相對均衡,造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了,畢竟關系到我們的日常用車體驗。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的奔馳CLA級。

奔馳CLA級車頭造型看上去非常大方,中網采用了繁星式的設計,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

奔馳CLA級大燈呈現出精細的設計風格,看起來美感十足。同時,頭燈標配LED遠近光燈。

該車前后輪胎規格均為225/45 R18,采用了運動的雙五輻式輪圈設計。

奔馳CLA級后視鏡色調選擇了與車身同色,后視鏡算是車身側面的一個小亮點。

奔馳CLA級車尾呈現出青春的設計風格,配合新潮的豎式尾燈,迎合了大部分消費者的口味。

奔馳CLA級尾燈采用豎式的設計,看起來頗具青春的感覺,造型盡顯個性與活力,比較符合年輕消費者的喜好。
又到了最后的總結環節,奔馳CLA級的內飾給人一種非常豪華的感覺,整體的高級氛圍營造得很到位。再看下配置,奔馳CLA級配備了疲勞駕駛提示、定速巡航、自動泊車入位、CarPlay、GPS導航系統、牽引力控制、可變轉向比、前排頭部氣囊、上坡輔助、前排側氣囊等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2021款 CLA 200 四門轎跑車?奔馳CLA級外部配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 CLA 200 四門轎跑車針對外部配置的看法吧:網友@車無說道:“奔馳CLA的配置很齊全,綜合來看這款車的性價比很高,車內的黑科技居多,方便了我的駕駛和提高了行駛過程中的樂趣與安全。”
網友@終南山說道:“配置方面我覺得夠用啦,這個價位該有的都有,什么安全裝備比較齊全等等。”
網友@California說道:“配置方面很多都是自由選配的,不過價格可不便宜。”
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十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關注度最高的區間,這個價位的車型各方面都顯得比較均衡,造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了,因為它關系到用戶的日常的用車體驗。作為一款緊湊型車,奔馳CLA級的關注度也不低,今天我們就來說說它。

奔馳CLA級前臉顯得非常靈動,中網使用了繁星式的設計,配合黑色飾物,看起來相當順滑,觀感不俗。

奔馳CLA級頭燈呈現出簡潔流暢的設計風格,與整個前臉搭配很協調。同時,頭燈標配鹵素遠近光燈。

這款車前后輪胎規格均為225/45 R17,采用了運動的輪圈設計。

奔馳CLA級的后視鏡搭載了電動調節、加熱,雖然只配備了不多的功能,但也足以應付大多數的使用場景了。

奔馳CLA級車尾呈現出炫酷的設計風格,加上銀色飾條,呈現出較為濃厚的運動氛圍。

尾燈方面,奔馳CLA級尾燈給人一種十分炫酷的感覺,看起來比較顯眼,點亮后給整車增添了一絲運動感。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,奔馳CLA級的車側看起來十分流暢,流暢的線條設計給人一種協調的美感。奔馳CLA級的車尾看起來十分運動,運動氛圍的營造比較到位。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2017款 CLA 180?奔馳CLA級外部配置如何,讓我們來看看廣大車主對2017款 CLA 180針對外部配置的看法吧:網友@diceal說道:“為什么沒有感應式電尾門”
網友@wusu2000說道:“配置沒問題,該有的都有吧。”
網友@薇薇_月半說道:“自動泊車入位、發動機啟停技術、主動剎車/主動安全系統等等。”
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不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了,而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現,有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事,畢竟對于消費者來說,買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適,因此配置自然越豐富越好。今天介紹的這款奔馳CLA級,指導價為24.7萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

奔馳CLA級內飾給人一種非常新潮的感覺,采用了銀色飾條進行修飾,對年輕群體頗具吸引力。

奔馳CLA級三輻式方向盤采用了皮質材質,看起來還算不錯。

奔馳CLA級中控屏設計顯得較為俏皮,運用懸浮式的設計,尺寸為6.5英寸,能讓不少人心動。同時中控屏標配了藍牙/車載電話、道路救援呼叫。

該車標配了無鑰匙啟動系統、剎車輔助、牽引力控制等多項配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。

這款車采用了皮、織物座椅,雖然營造出的豪華感可能略差一些,但是實用性比較不錯。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,來到后排,奔馳CLA級后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。奔馳CLA級的大燈標配了鹵素遠近光燈,展現出順滑的美感。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
奔馳CLA級?2017款 CLA 180內部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 CLA 180針對內部配置的看法吧:網友@尉凝安說道:“配置方面挺不錯的,該有的配置都有了,我覺得配置夠多了。”
網友@薇薇_月半說道:“自動泊車入位、發動機啟停技術、主動剎車/主動安全系統等等。”
網友@zdygc說道:“座椅舒適度很高,隔音的話低速沒什么噪音,跑快點的時候比較吵”
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