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五菱宏光操控怎么樣

長安歐諾操控怎么樣?有沒有人開過?

我 是 3 月份 買的 1 7款 歐 諾 基 本 型 , 目 前為 止 一 切 都 挺 滿 意 的 , S U V級 越野 坐姿視野非常好 , 乘 坐 也 很 舒服,比大 多數(shù) 的M PV 都 要 強一 些。

開長途車還是同車多幾個司機比較好 長安歐諾的操控比較好上手,電子助力很輕便 跑長途啥車都累我感覺 你好;保養(yǎng)維護好跑長途是沒有問題的。

長安歐諾雖然還行,但是動力實在是太肉了,而且操控也不是特別出眾,跟風光330相比就有點不夠看了。真心是款不錯的車。

歐諾S的造型設(shè)計簡約協(xié)調(diào)但不古舊,整體的配置較為簡單以實用為主。駕駛方面,動力輸出中規(guī)中矩,屬于夠用的水準。開起來并沒有難以上手或是卡頓等不良表現(xiàn)。

體驗很差,感覺物不所值,整車買下來也不知過五六萬,但是維修費都快要上萬了,后悔還不如買個好點的其他車。

中控臺,大家網(wǎng)上對比,各人喜歡,外觀70%的人喜歡通用五菱宏光的。空間新車實際上還是長安歐諾要高大一點??诒谴蠹掖党鰜淼?。 收起

操控好的車_所謂的汽車操控性好到底是怎么樣一種體驗?
在中國,可以說80%的人不知道什么是控制。不然思域也不會有這么大的銷量。連高夫都換了xml扭力梁懸架,銷量不會下降?所謂好操控?更不用說你有多積極了?動力是前提,關(guān)鍵在于底盤的調(diào)校。我開過很多車。比如,你只開過一種車?即使你一生只開一輛車,羅密歐!或者911,你不覺得你開的車有操控性,因為你沒有對比過,所以你不知道你的911有多好?你想別的車也一樣,有的開過五菱宏光,或者只開過五菱,都會覺得它的操控很好。

開過寶馬325敞篷,高夫6,馬自達3,經(jīng)典??怂?,現(xiàn)款思域,領(lǐng)克3,現(xiàn)款??怂筍TLine,奧迪TT標致RCZ,什么奧迪,寶馬5,E系列,很多200以內(nèi)我也開過車,因為沒有可控性,更談不上駕駛感受,最讓我覺得可控的就是經(jīng)典的??怂?!第一次開車沒什么經(jīng)驗,就是覺得底盤硬,動力暴躁,越開越有樂趣,開了一個禮拜,有一種與車合二為一的感覺車!我還為當前的Focus 購買了STLine。與經(jīng)典的??怂瓜啾?,感覺更加女性化。它更舒適,換檔更平穩(wěn)。它不如經(jīng)典??怂沟? 檔強大。經(jīng)典款??怂沟臋n位強勁,底盤更硬,動力更猛。 BMW 325的操控可以說是一流,但沒有經(jīng)典??怂沟鸟{駛樂趣,方向更重,油門更重,換擋更平順。 Golf 6和BMW 3差不多,開起來很平順,沒有開起來的樂趣。馬自達3 的動力不如福克斯,車身也不如??怂箞皂g。 TT可以說是經(jīng)典!操控沒話說,就是覺得底盤太硬,開久了不舒服。開車不舒服,就別談什么駕駛樂趣了。我開過標致RCZ的低攻速版。它比TT弱,但RCZ底盤比TT好。好多了,控制+舒適我喜歡標致!當前的Fox 調(diào)整類似于RCz。

這些只是我個人的經(jīng)驗。我不認為經(jīng)典的Focus 比它好多少。 RS、911、羅密歐等都是世界公認的操控一流的好車。我以前沒開過。每個人都有更好的。體驗,可以在下方評論,思域和領(lǐng)克的駕駛體驗就不評論了,同樣是好車!與其他家用車相比,思域和領(lǐng)克也不差。 查看全文

操控性能最好的轎車,什么車操控性最好
1,什么車操控性最好

綜合性能優(yōu)秀,最好,大黃蜂也不錯!大眾剃須刀和代步車我個人覺得有時候我開的代步車比A車還快,剃須刀和代步車機動性最好。

2,日系車里哪個操控最好

比如日系車普遍公認的省油耐用。它們在經(jīng)濟性和實用性方面確實具有許多突出的優(yōu)點。那么,在眾多日系品牌中,到底哪個品牌的質(zhì)量最好呢?相信很多人會認為是豐田或本田,但質(zhì)量最好的不是。本田不是豐田而是馬自達00:00/01:2870% 快捷鍵說明Space : 播放/暫停Esc: 退出全屏: 音量增大10% : 音量減小10% : 單次快進5秒: 單次快退5秒長按按住這里拖放不再出現(xiàn)??梢栽诓シ牌髟O(shè)置中重新打開小窗口播放快捷鍵說明

3,國內(nèi)主打操控性的車有哪些

福克斯,去年剛換的車,1.5T的動力一點都不差,發(fā)動機推背感很強,加速很線性,起步不需要大油門,而且沒有任何滯后感,駕駛起來非常享受。操控方面,它的底盤非常扎實,轉(zhuǎn)向靈敏精準,換擋非常平順。您好,就國產(chǎn)車而言,建議您選擇合資品牌,比如福特??怂埂⒋蟊娎室荨e克朗威,操控性是同價位公認最好的。我喜歡福特汽車。它在前世使用了路虎技術(shù)。杠桿下降,希望對你有幫助

4,10萬左右操控性最好的國產(chǎn)品牌車你覺得是哪款

說起操控車,很多人的第一反應當然是BBA的GT,或者是一些國際大廠的RS車型。當然,畢竟品牌擺在那里,價格也就擺在那里!說起國產(chǎn)車,哦不,現(xiàn)在應該叫自主品牌了。自主品牌給人的第一印象不就是用來代步的嗎?哎,什么哈弗H6、五菱宏光、吉利帝豪,畢竟代表的是自主品牌的銷量和口碑。不過筆者想說,自主品牌也有控車,你信嗎?信不信,在說它們之前,讓我們先看看這些號稱國產(chǎn)控王的車吧! Chery Arrizo Chery可以說是復活了。說到操控性更好的車,大家第一時間就能想到艾瑞澤7、瑞虎5以及剛剛上市的瑞虎7,這些都是大家熟知的操控車。說到自主產(chǎn)品控車,稍微懂車的人第一反應就是奇瑞的艾瑞澤7,可以說這款車代表了自主品牌的控車之王。為什么?四輪獨立懸架,這個10萬以內(nèi)的自主品牌實屬難得。而且方向很準,底盤也很緊湊扎實,過彎的時候保證了很好的穩(wěn)定性。 1.5T+5MT的組合保證了這款車的動力。外觀內(nèi)飾:更運動,更低調(diào),一眼就能讓你的運動細胞興奮的設(shè)計。全黑的內(nèi)飾設(shè)計,家族式的風格,運動感十足。配置:ESP、胎壓監(jiān)測、預緊式安全帶、坡道輔助等配置進一步保證了汽車的操控性能。此外,電動天窗、多功能方向盤、定速巡航、倒車雷達+視覺,也保證了一定的家用。總之,你要控制這輛車,它可以給你;如果你想要居家般的舒適,它也是一個不錯的選擇。當然,它并非沒有缺點。據(jù)不少車主反映,油耗偏高,加速時有咕嚕聲,行駛時噪音太大。此外,后排沒有中央頭枕,也沒有眼鏡盒。這些細節(jié)都是這款車的短板。海馬福美來海馬汽車前身是海南馬自達,后來成為獨立品牌,也是學了馬自達的控制,而福美來就是控制的代表。對于當下汽車行業(yè)的聲望工程,很多車企都選擇在消費者看得見的地方下功夫,比如外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置、視聽感官等。但說到底盤、發(fā)動機和綜合性能,很少有像海馬這樣真材實料的。先來說說底盤。福美來在底盤上設(shè)計了多個擾流板,在一定程度上保證燃油經(jīng)濟性的同時降低風阻和噪音。同時,樹脂護板的使用也是保證車內(nèi)安靜的關(guān)鍵。同時,該車還配備了四輪獨立懸架,尤其是麥弗遜式前懸架+穩(wěn)定桿,大大降低了轉(zhuǎn)彎時的車身側(cè)傾。在安全性方面,福美來也不含糊。四輪盤式制動器及其手剎作用于后制動卡鉗。雖然看不見,但這是很多B級車做不到的。再加上3H高剛性車身設(shè)計(相當于普通鋼梁的8倍),為車輛安全提供了極大保障。當然,這款主打操控的家用車怎么能缺少舒適性配置呢?多項實用舒適的家居配置也在這款車上配備。加上兩款發(fā)動機,三種動力參數(shù)(1.6L兩種動力和1.5T),搭配5速手動、6速手動和6速自動,無論你是需要操控還是居家舒適,這款車都能滿足你.再好的車也一定有缺點,這輛福美來也不例外:發(fā)動機噪音太大,起步“肉”,動力無力,車內(nèi)的儲物空間也是個問題據(jù)車主反映。長安悅翔V7感覺很年輕。最初的1.6L車型非常年輕,非常有家的感覺。但是在最近推出了1.0T的三缸發(fā)動機之后,立馬變身火爆的掀背車。與1.6L車型相比,1.0T車型貴了9000元。值得購買嗎?會晃動嗎?估計很多朋友都有這樣的疑惑。實測數(shù)據(jù)顯示,1.0T的116馬力僅比1.6L車型少了8馬力,但在燃油經(jīng)濟性方面會取得更好的成績。

最大扭力為172nm,在1500rpm時即可獲得!而且,1.0T車型標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、LED日間行車燈等,并新增6速手自一體變速箱。會不會更貴?由于1.0T車型低扭矩充足,也就意味著只要轉(zhuǎn)速保持在1500,就能獲得源源不斷的動力輸出。 2000轉(zhuǎn)會有更多的爆發(fā)力,完全不用擔心動力。雖然沒有太大的推背感,但輕松超車什么的還是綽綽有余了。三缸發(fā)動機會抖動嗎?在很多車主看來,如果不是提前知道是三缸發(fā)動機,根本察覺不到,也就是說長安已經(jīng)把震動控制的很好了。當然,再小的鋼槍,還是要考慮到一定的家用,所以懸架調(diào)得更舒服,日常的小顛簸也能輕松過濾掉。再加上坡道輔助功能的加入,即使是新手也能輕松駕馭。對于這種車,也有缺點。離合點太高,超過80時發(fā)動機噪音有點大,后排空間比較小。沒有人是完美的,沒有汽車完車。在自主品牌中,10萬以內(nèi)能有四輪獨立懸架并不多見,能兼顧家用而且還有一定操控性的就更少了。艾瑞澤7,福美來,悅翔V7,它們并不完美,甚至缺點也挺多,但是論操控,真不是說說而已,開過的都知道。論用舒適,它們也不差。

5,操控性好的車操控性最好的車有哪些F1回答者:十年砍柴你去開開馬三、??怂?,再去試試騏達。價位接近吧。我開的是家用車、也是開慢車的人,但我很在意汽車操控性能。個人覺得??怂股陨员绕渌?個車型要好點!在市場上,同級車型基本上操控性相差不大。選一輛自己順手的車型才是關(guān)鍵。操控性好的車,這個范圍有點大,就說福特??怂拱眩倏睾偷妆P絕對同級別中數(shù)一數(shù)二,畢竟是賽場上修煉出來的民用車,它的成績是有目共睹的,當之無愧操控性最好的車型。新??怂菇衲旮律鲜校妆P采用了全獨立懸掛系統(tǒng),配合全新的彎道扭力智能分配系統(tǒng),操控表現(xiàn)更加出色之前也聽過很多車主說自己福克斯絕對是操控性最好的車。而且它的操控也是我多年試駕總結(jié)的一些經(jīng)驗之談,希望對你有幫助。

6,什么車操控性最好20萬內(nèi)多為前驅(qū)車 不要想什么操控性 而且你普通人要操控性根本沒用 給你個458 和桑塔納你估計覺得桑塔納好開 操控性再好你能發(fā)揮出多少 個人比較喜歡斯巴魯suv 水置發(fā)動機重心底 有是專業(yè)做全時四驅(qū)的 僅為個人看法雪佛蘭理論上,越貴越好操控性. 20W內(nèi),馬自達.自行車我覺得你的第一個問題我的答案是高爾夫。第二個嘛看你個人喜好了因為SUV不是比拼這些東西的車,要是喜歡跑河套還不如來個切諾基了。性價比不錯,改裝方便。三菱EVO,斯巴魯,寶馬,操控都很好的

7,有誰知道操控性好的車型有哪些 真的喜歡操控,首先,把前麥弗遜懸掛的排除掉,先天不足,想支撐力好就硬,想舒適,傾側(cè)就厲害。也就是說,您提到的這幾款,基本都要排除,我的前提是兼顧操控和舒適。 就我駕駛過的車輛來說,豐田銳志(缺點就是日本車)、新君威2T(懸掛硬了點)、BWM3系(不錯,方向太重),BWM5系(穩(wěn)定性有點過頭,車子不愿轉(zhuǎn)向似的)、奇瑞G5(便宜,質(zhì)感不錯、底盤敦實,保有量低),奧迪A4(很好,無話可說,就是貴),老俊捷(操控不錯,故障率較高,已停產(chǎn)好像)。至于韓系車,操控方面,質(zhì)感不好。 在你推薦車中,??怂购透?可以考慮,但是真正開起來,和我推薦的車質(zhì)感上差別還是明顯的因為缺乏敦實感,這也是A級車無法提供的感覺。豐田銳志,全系搭載v6發(fā)動機,動力十足

8,推薦一輛操控性強的車POLO價格上十萬,海福星的行駛性能一般,都不予考慮,建議標志206,雪鐵龍C2,MG,福特嘉年華,鈴木雨燕,這幾款的操控都比較好,動力也不會差,油耗多數(shù)人都能接受,本來還想推薦引擎上比較有優(yōu)勢的雪弗蘭,但考慮到油耗,還是算了大眾的高爾,不是高爾夫!我推薦福特的新嘉年華,全新車型,穩(wěn)定扎實,操控性不錯,綜合性能也不錯!五萬左右的建議一輛威志二廂,經(jīng)濟省油。八萬左右的建議去看千里馬銳歐,廣州本田飛度二廂這兩種直得去車行看一下!海馬,海福星吧!1.6動力的!外型和老的福美來一樣的!改裝的話配件還比較的多!東南菱帥!屬三菱系列!

9,10萬安全性能最好的車是什么10萬安全性能最好的車有:廣汽本田-飛度、二代長安逸動、全新一代別克凱越、雪鐵龍全新愛麗舍等,這些車都能保障最基本的安全出行。10萬左右是不少人買家用車的一個范圍,而對于家用車來說,最重要的莫過于安全性,畢竟安全性好的車才能保障最基本的安全出行。那么10萬左右安全性能最好的轎車又有哪幾款推薦呢?廣汽本田-飛度作為買發(fā)動機送車的主角,本田飛度同時憑借著寬敞靈活的空間表現(xiàn)和良好的燃油經(jīng)濟性以及不錯的駕駛體驗,成為了同級別中的暢銷車型。新車還采用了與海外車型相同的新前后保險杠設(shè)計,升級了運動套件,成為更強調(diào)運動感的超跑系列車型。二代長安逸動這款車的操控性相比較于同級車中還是非常好的,外觀方面采用的是家族式設(shè)計,以2018款1.6升為例,這款車配備有胎壓監(jiān)測、倒車影像、全速定速巡航、無鑰匙啟動進入、方向盤四向調(diào)節(jié)自動大燈、后視鏡加熱等等,尤其是內(nèi)飾上面的體驗,吊打同級合資車。全新一代別克凱越全新一代別克凱越煥新而來,在外觀和內(nèi)飾等方面都有了更大的改變,且性價比優(yōu)勢更為明顯。更值得一提的是,其搭載了時下流行的低排量3缸自吸發(fā)動機,擁有非常好的燃油經(jīng)濟性,還有車機互聯(lián)等等,使其在整體表現(xiàn)上不亞于更高級別的合資家轎。雪鐵龍全新愛麗舍作為在中國最出名的法系家用轎車,愛麗舍在動力系統(tǒng)方面,只提供一款動力配置——1.6L自然吸氣發(fā)動機,不過動力輸出數(shù)據(jù)跟換代前相比,有明顯提升,86kW的最大功率和150Nm的最大扭矩跟同級別1.6L發(fā)動機相比都不算低。 查看全文

簡潔大氣,犀利頭燈,操控靈活
近年來,汽車在我國已經(jīng)非常普遍,其中面包車也是大家非常熟悉的。在大家的印象中,vans是比較便宜的。事實也確實如此,vans在我們國家很便宜,而且這些車主都是用vans來拉貨的。說起我國的面包車,大家第一個想到的肯定是五菱宏光。今天,我們就來看看福特全順。 2017款福特全順2.0T汽油多用途商用車,車軸短,車頂?shù)?。指導價12.64萬元-21.91萬元。

外觀設(shè)計方面,2017款全順2.0T短軸低頂汽油多用途商務車前臉設(shè)計較為簡潔大方。進氣格柵采用橫幅式設(shè)計,搭配犀利的前大燈,視覺效果十分搶眼。

側(cè)面來看,2017款全順2.0T短軸低頂汽油多用途商用車車身尺寸為4974/2032/2066mm,軸距為2933mm,前后輪胎規(guī)格為215/75 R16LT .雖然談不上設(shè)計感,但有助于最大化車內(nèi)空間,尤其是頭部空間。整體設(shè)計具有濃郁的商業(yè)風格,符合自身定位。

車尾部分,全順采用簡潔的線條,視覺上充滿了厚重感,彰顯出穩(wěn)重的氣息。排氣管方面,該車采用了隱藏式設(shè)計,配合簡潔大方的豎式尾燈,讓車尾沒有采用過多繁復的設(shè)計元素,十分吸睛。

內(nèi)飾方面,全順采用相同的布局設(shè)計,屬于實用風格。黑色和米色的主色調(diào)非常適合商務車的口味。此外,新車各個區(qū)域的功能按鍵布局合理。也符合現(xiàn)代審美的需求,整體看起來更簡潔干凈。方向盤采用真皮材質(zhì),握感更舒適,顏值更高。儀表盤的設(shè)計中規(guī)中矩,數(shù)據(jù)顯示全面清晰。

座椅方面,2017款2.0T汽油多功能商務車的座椅采用灰色配色的短軸低幫面料包裹,舒適度尚可。不過前排座椅均不支持電動調(diào)節(jié)。

2017款全順2.0T汽油多用途商務車短軸低頂,后排空間相當充裕,可以滿足日常的乘坐需求。它還配備了空調(diào)插座。

動力方面,2017款2.0T汽油短軸低頂多功能商用車搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率202馬力,峰值扭矩300牛米。匹配5MT變速箱,最高時速156km/h。

點評:transit在旅途中可以攜帶足夠的行李,空間利用非常靈活。而且,作為福特品牌旗下的一款優(yōu)秀產(chǎn)品,它的價格在當今市場上是非常不錯的,也有著比較高的性價比優(yōu)勢。如果有需求,可以考慮購買。最低價12.64萬元全順實拍

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外觀設(shè)計方面,2017款全順2.0T短軸低頂汽油多用途商務車前臉設(shè)計較為簡潔大方。進氣格柵采用橫幅式設(shè)計,搭配犀利的前大燈,視覺效果十分搶眼。

側(cè)面來看,2017款全順2.0T短軸低頂汽油多用途商用車車身尺寸為4974/2032/2066mm,軸距為2933mm,前后輪胎規(guī)格為215/75 R16LT .雖然談不上設(shè)計感,但有助于最大化車內(nèi)空間,尤其是頭部空間。整體設(shè)計具有濃郁的商業(yè)風格,符合自身定位。

車尾部分,全順采用簡潔的線條,視覺上充滿了厚重感,彰顯出穩(wěn)重的氣息。排氣管方面,該車采用了隱藏式設(shè)計,配合簡潔大方的豎式尾燈,讓車尾沒有采用過多繁復的設(shè)計元素,十分吸睛。

內(nèi)飾方面,全順采用相同的布局設(shè)計,屬于實用風格。黑色和米色的主色調(diào)非常適合商務車的口味。此外,新車各個區(qū)域的功能按鍵布局合理。也符合現(xiàn)代審美的需求,整體看起來更簡潔干凈。方向盤采用真皮材質(zhì),握感更舒適,顏值更高。儀表盤的設(shè)計中規(guī)中矩,數(shù)據(jù)顯示全面清晰。

座椅方面,2017款2.0T汽油多功能商務車的座椅采用灰色配色的短軸低幫面料包裹,舒適度尚可。不過前排座椅均不支持電動調(diào)節(jié)。

2017款全順2.0T汽油多用途商務車短軸低頂,后排空間相當充裕,可以滿足日常的乘坐需求。它還配備了空調(diào)插座。

動力方面,2017款2.0T汽油短軸低頂多功能商用車搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率202馬力,峰值扭矩300牛米。匹配5MT變速箱,最高時速156km/h。

點評:transit在旅途中可以攜帶足夠的行李,空間利用非常靈活。而且,作為福特品牌旗下的一款優(yōu)秀產(chǎn)品,它的價格在當今市場上是非常不錯的,也有著比較高的性價比優(yōu)勢。如果有需求,可以考慮購買。 查看全文

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