五菱宏光內飾怎么樣

2019 款五菱宏光 V 的內飾呈現怎樣？以下為該車型的配置詳情：

1. 內飾空間開闊，座椅宜人，整體設計沉穩厚重，空間富足，然而材質或許略為平常；

2. 五菱榮光 V 仍然維持原有的外觀與內飾設計，僅僅針對部分配置予以了調整。新車不但提高了最大載重量，還配備了雙蒸空調、行車自動落鎖功能、車門未關報警等配置；

3. 車身尺寸層面，五菱榮光 V 的長寬高分別為 4415\/1685\/1850mm，軸距為 2720mm。動力系統方面，五菱榮光 V 提供 1.2L 與 1.5L 自然吸氣發動機，并搭配 5 擋手動變速箱。

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五菱宏光 MINI 色彩斑斕，提供了足足十種車身顏色，以供消費者挑選。其中有星云白、星輝金、星空藍等，色調不僅有清新素雅的，也有靈動明麗的，像檸檬黃與白、白桃粉與黑的搭配，充分滿足了消費者對個性化的需求。

作為一款迷你電動車，五菱宏光 MINI 的車身尺寸恰到好處，其長、寬、高分別為 292cm、149.3cm、162.1cm。別看車身小巧玲瓏，其動力表現卻相當出色，最大功率可達 20kw，最大扭矩為 85 牛米。

在電池配備方面，五菱宏光 MINI 提供了磷酸鐵鋰電池和三元電池兩種選項。其中，三元電池的優勢在于高密度和輕量化，其正極由鎳、鈷、錳等材料制成。

在懸架系統方面，前懸架采用麥弗遜懸架，后懸架則采用連桿式非獨立懸架，確保了車輛的穩定性和舒適性。

五菱宏光 MINI 的面世，恰好化解了短途出行道路狹窄、車輛眾多、停車困難等問題，使出行更加便捷高效。

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2019五菱宏光s國六內飾令人稱贊：

1、五菱宏光S3自動離合版是全球首款采用自動離合技術的量產車型。它搭載了來自舍弗勒的電子離合系統，通過智能輔助換擋，駕駛員可以通過換擋手柄進行換擋，完全取消了離合器踏板。

2、駕駛中，只需操作換擋手柄掛入一擋、二擋或倒擋，舍弗勒電子離合器即可實現傳統自動擋的跟車蠕行和快速起步功能。

3、當發動機發生“熄火傾向”時，五菱宏光S3自動離合版會自動打開離合器，對發動機進行熄火保護。這個功能在紅燈起步和坡道起步時，可以提升駕駛的安全性。

4、與手動擋車型相比，五菱宏光S3自動離合版簡化了操作步驟，解放了駕駛人員的左腳。高效的傳動系統使得自動離合版的油耗比CVT車型降低了2%-10%，燃油更加經濟。此外，五菱宏光S3自動離合版無需特殊保養。 查看全文

19款五菱宏光s1的內飾怎么樣？

19款五菱宏光s1的內飾設計精致，配置豐富。該車擁有1.2L和1.5L兩種排量，提供了強大的動力表現。其售價也非常具有吸引力，在商務車市場中獨樹一幟。

五菱宏光S被業界稱為“小巧、精細、實用”，其外觀設計也得到了極大的改進。前臉采用了鍍鉻裝飾條和蜂窩狀格柵，使其更具有野性和視覺質感。鷹眼晶鉆前大燈和翎形晶鉆前霧燈進一步提升了車輛的擋次感。發動機艙蓋上的兩條線條也使其更加具有力量感。

總的來說，19款五菱宏光s1的內飾設計精致，配置豐富，外觀也得到了極大的改進，是一款性價比很高的車型。 查看全文

長久以來，MPV都是公認的小眾細分市場之一，基本都是五菱宏光、奧德賽以及別克GL8霸占大部分的市場份額，尤其是燃油車和混合動力為主，以純電為主的新能源MPV確實還需要一些時間來接受，非要說能挑戰GL8的，那就是騰勢D9了。

而近日，根據我們的最新了解，合創汽車首款MPV車型V09全面開啟預售，定位于中大型純電MPV，目前是5款配置，并且新車的預售價區間為32萬-46萬元。

按照計劃，新車將于10月13日正式上市，價格可能會調整，但變化不大，這個價格和騰勢D9、極氪009相比，雖然看似比較親民，但是最根本的，是少了品牌價值。

而新車整體延續了最新的家族設計，造型大膽夸張，尤其是的個性的大燈組，不僅有貫穿式日行燈，還是分體式的設計，但實際上，新車更側重于商務細分市場。

主要是內飾采用2+2+3的七座布局，以及3170mm的軸距尺寸，第二排座椅還可以直接放倒的。

外觀造型的看點主要在前臉，尾部側面都大差不差的，而內飾才是主要區別，雖然合創V09也運用了不少屏幕，皮質包裹，無線充電面板，但是組合一起總覺得略顯累贅，就是找不到高級感，尤其是黑色。

此外，動力上會有800V快充，所搭載的前置電機，最大續航里程為762km。

最后：新能源MPV市場也正在內卷中，雖然合創V09有些誠意，但是坦白來講，想要躋身主流市場還是很難的，你們覺得呢？ 查看全文