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標致408內飾怎么樣

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十幾二十萬這個區間可以說時大部分人購車預算所在的區間,因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇,有些外觀造型時尚,有的各種配置豐富,還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。今天就帶大家來看看這款標致408。

標致408內飾給人一種非常炫酷的感覺,采用銀色飾條裝飾,整體的造型設計十分動感。

標致408方向盤采用了平底三輻式的設計,同時采用了皮質材質,質感方面還算可以。

標致408儀表盤采用雙炮筒式的設計,給人一種非常時尚的感覺,看上去充滿了運動氣息。

標致408中控屏尺寸為9.7英寸,并標配了藍牙/車載電話、CarPlay。

這款車配備了仿皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。

標致408后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。同時,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,再看下配置,標致408搭載了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。標致408的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,設計上沒有墨守成規,顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 350THP 自動豪華版 國Ⅴ?標致408內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 350THP 自動豪華版 國Ⅴ針對內飾的看法吧:網友@3m專家說道:“舒適型的還可以,柔軟的座椅,有很強的包裹性,有很好的安全性和良好的隔音效果。”

網友@hsh801129說道:“1)后懸架是扭力梁的,法國的底盤確實挺牛,個人感覺比日系車好很多,比德系車強一點。2)車子本身噪音控制的很好,每個車門的邊緣都是雙層的密封圈(見圖4,日系的都是單層的。)車窗的密封性做的很好。3)雙溫區空調,后排出風口,使用過程中的發現的一個驚喜,后排腳部出風口,在前排座椅下面,比較不錯。4)空調比較給力,打開空調3秒鐘就出涼風。每次開空調都把我老婆凍的夠嗆。”

網友@mb44989480說道:“內飾做工相對細膩,用的軟包較多,中控臺中規中矩,觸摸屏比較有現代科技感,用習慣了還是挺方便的。但是車子的座椅在15萬左右的車輛中,還使用的是織物,許多車都用得是皮套座椅了,駕駛室旁邊的玻璃升降按鈕有小裂紋,在做工上廠家還要多細心啊!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對車企來說,一款車的生產制造絕非易事,方方面面都需要考慮到。就像在內飾設計這個層面,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格,以迎合現在市場的主流,滿足消費群體的需求。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的標致408。

標致408內飾顯得十分動感,采用了銀色飾條進行修飾,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。

標致408平底三輻式方向盤采用了皮質材質,造型符合當下主流的設計方向。

標致408儀表盤呈現出炫酷的設計風格,運用雙炮筒式的設計,凸顯了較濃的動感氣息。

標致408中控屏尺寸是9.7英寸,并配備了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導航系統。

該車配備了真皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。

標致408后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。同時,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

最后來做個總結,功能配置方面,標致408標配了并線輔助、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等配置。標致408的頭燈遠近光燈均為LED光源,設計個性時尚,與傳統造型有較大區別,辨識度也不錯。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

2018款 350THP 自動至尊版?標致408內飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 350THP 自動至尊版針對內飾的看法吧:網友@jaytsanglehmann說道:“可能是內飾顏色少了點,但整體內飾設計還是不錯的。”

網友@haihana說道:“內飾很簡單,沒有任何花里胡哨的設計。”

網友@小小的猜想說道:“法系車的底盤調教是無需多言的,過坎時顯得信心十足,遇到減速帶或顛簸里面時,能較好的過濾掉不舒適感,剛性支撐較好。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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十幾二十萬這個區間可以說時大部分人購車預算所在的區間,因而汽車廠家也把主要的研發力量投入到這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門,有的外觀出色,有的配置豐富,還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。作為一款緊湊型車,標致408的關注度也不低,今天我們就來說說它。

標致408內飾設計較為低調,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

標致408方向盤采用了皮質材質,看起來還算不錯。

標致408儀表盤呈現出時尚的設計風格,各項數據分布規整,顯示的效果也很清晰。

這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。此外,標致408還配備了藍牙/車載電話。

這款車采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

標致408后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。此外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,標致408的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈,設計方面比較大膽前衛,展現出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好。配置方面,標致408配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

標致408?2013款 2.0L 自動尊貴版內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 自動尊貴版針對內飾的看法吧:網友@bennieye說道:“設計平平無奇,中控屏給人一種很久以前的感覺。車內的布置也不怎么樣。”

網友@liuguogang說道:“內飾不是很好,聲音也很大,里面的材料也不怎么樣。”

網友@hsh801129說道:“內飾用料比較厚道,中控臺是軟質搪塑,比較高檔,真皮多功能方向盤手感不錯,直徑在小一點就完美了,沒有手機映射功能是一大遺憾。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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標致408?2019款 360THP 自動尊貴版 國VI內飾好看嗎?標致408購車手冊
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標致408內飾設計看上去十分年輕,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

標致408方向盤采用了皮質材質,看起來還算不錯。

標致408儀表呈現出動感的設計風格,凸顯了較濃的動感氣息。

標致408中控屏尺寸是9.7英寸,并標配了藍牙/車載電話、CarPlay。

該車采用了仿皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。

標致408后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。同時,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,標致408的車頭造型走了運動路線,采用家族式的設計語言。標致408的車尾彰顯了年輕的氣質,迎合了大部分消費者的口味。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

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網友@okokokme說道:“我很喜歡這輛車,因為我覺得這輛車的內部設計很符合我的要求。”

網友@jaytsanglehmann說道:“可能是內飾顏色少了點,但整體內飾設計還是不錯的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對于車企而言,一款車的生產制造絕非易事,各個方面都要反復斟酌。就比如在內飾設計上,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格,以迎合市場的主流審美,滿足消費者的需求。今天就帶大家來看看這款標致408。

標致408內飾整體非常平和,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

標致408方向盤采用了皮質材質,給人的觀感還算不錯。

標致408儀表盤呈現出時尚的設計風格,仔細看會發現里面有許多有意思的小細節,體現了設計的用心。

因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。此外,標致408還配備了藍牙/車載電話。

這款車采用了織物座椅,看起來質感一般,但透氣性不錯,比較實用,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

標致408后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。同時,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

又到了最后的總結環節,來看一下后排,標致408后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。標致408的車側彰顯了簡約的氣質,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

標致408?2013款 2.0L 手動豪華版內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 手動豪華版針對內飾的看法吧:網友@mb44989480說道:“乘坐還行,過減速帶時稍微感覺硬一些。車載的USB接口很方便,我接了一根USB數據線接U盤,主要是用來聽歌,一般都是聽320Kbps碼率的mp3,以保證音源質量,總的來說,車上的音響效果一般,雖然清晰,但是重低音效果沒有,在汽車高速行駛時,風噪及胎噪聲音較大,車載的音響效果體現不出來,聲音開大了又吵耳朵,這一點需要廠家改進。現在的環境霧霾天較重,車輛空調過濾效果還是不錯的。發動機啟停技術是個省油好神器,特別在高速擁堵時,曾累計使用了1個半小時,為節油作了大貢獻。可能是標致公司在設計時沒有考慮到啟停進倒檔時的設置,有時候在啟停時進倒檔會有很大振動,這個要改進才更完美。綜合評價:總價15萬,整體還行,但對比這兩年的新車(斯柯達、觀致、雪佛蘭、別克、國產、日韓等等A級車),標致想贏得用戶的喜愛還得用心,也得多傾聽用戶聲音才行。期待配置:1、既然是全新408,就應該有全新308那樣中配的大燈(眉毛式的日間行車燈),以及熏黑式材質的尾燈,畢竟都是同平臺打造的新車;2、主流的中配產品建議配上皮套座椅;3、音響的喇叭建議用更好一點兒的,突出低音效果,中配車型在后排座的把手位置加上環繞小喇叭;4、倒車影像應作為中配的標配;5、倒車鏡兩邊的盲區監測也應作為中配標配;6、天窗再大一些,或者直接像其他品牌的車型一樣弄成全景天窗。”

網友@localford說道:“每個人對這輛車的內飾有不同的看法,反正我覺得材質更好,手感也更好,材質也比較柔軟,說明廠家在這方面還是很用心的。”

網友@博爾特的速度說道:“中控臺是一塊巨大的彩色屏幕,上面點綴著不銹鋼條,還有各種大小不一的儲物箱。座椅柔軟舒適,全真皮座椅簡潔實用,美觀大方。值得夸獎。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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不得不承認,現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯,雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。然而,在內飾設計上差距就顯現出來了。有的車型雖然價格不算太高,不過內飾仍然做得很精致。今天介紹的這款標致408,指導價為14.97萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

標致408內飾呈現出動感的設計風格,整體造型可圈可點。此外,該車炫酷的內飾還采用銀色飾條進行修飾,非常符合年輕消費者的口味。

標致408方向盤采用平底三輻式的設計,同時采用皮質材質,給人的觀感還算不錯。

標致408儀表使用了炮筒式的設計,給人一種十分時尚的感覺,這樣的設計符合車型定位,數據的顯示也很清晰。

標致408中控屏設計看起來非常樸素,使用了嵌入式的設計,尺寸為9.7英寸,符合大多數消費者的審美標準。同時中控屏配備了藍牙/車載電話。

這款車配備了織物座椅,雖然沒有皮質座椅顯得“高級”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。

標致408后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,同時,標致408搭載了自動空調、定速巡航、上坡輔助等配置。標致408的車尾呈現出素雅的設計風格,觀感協調,符合大多數人的審美標準。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

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網友@博爾特的速度說道:“舒適度方面,我覺得這就是這輛車最大的優點,空間很大,一點也不拘束。前排和后排空間都非常寬敞,儲物空間也非常的充足。我想應該是滿足了我們家的需要。”

網友@博爾特的速度說道:“中控臺是一塊巨大的彩色屏幕,上面點綴著不銹鋼條,還有各種大小不一的儲物箱。座椅柔軟舒適,全真皮座椅簡潔實用,美觀大方。值得夸獎。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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標致408評價
這輛車內部的屏幕很大,我認為它更時尚。
我很喜歡這輛車,因為我很喜歡這輛車的內飾。
我對一輛車的內飾還是很在意的,因為我每天都要面對這輛車的內飾,幸好這輛車的內部設計很漂亮。
做工有點差,賣相不怎么樣,用料也不怎么樣。
這輛車的內部設計比很多其他車都要舒適。
車內的中控臺設計得并不精致,看起來并沒有什么檔次。
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