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標致408車頭看起來十分內斂,倒梯形格柵飾以黑色飾物,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。

標致408大燈呈現出平滑的設計風格,與整個前臉搭配很協調。

該車尺寸4750/1820/1488mm,軸距2730mm,車側顯得非常協調,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

該車前后輪胎規格均為215/50 R17,采用了年輕的雙五輻式輪圈設計。

標致408車尾呈現出整潔的設計風格,加上簡樸的倒鉤型尾燈,沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。

標致408尾燈采用倒鉤型的設計,看上去非常古典,簡簡單單的感覺也挺耐看。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,標致408的車尾采用了較為簡約的造型設計,沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。后排座椅方面,標致408后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

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網友@localford說道:“我第一眼看到這輛車,就覺得這輛車是我想要的。”

網友@糊塗說道:“中庸大氣,車頭車尾前后大燈前后呼應,側身腰線協調,17寸大輪轂、215的輪胎抓地力看起來就非常穩;4750的車身長度,整體風格偏運動范,給年輕人多了一份選擇,總之家用還是商務用都很合適。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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標致408前臉呈現出文雅的設計風格,整體看上去非常干凈。

標致408頭燈呈現出淡雅的設計風格,設計十分簡潔,足夠耐看。

這款車車身尺寸4750/1820/1488mm,軸距2730mm,車側呈現出干凈的設計風格,簡潔的線條符合大部分消費者的審美。

這款車前后輪胎規格均為215/50 R17,采用了年輕的輪圈設計。

標致408車尾給人一種非常端莊的感覺,尾燈呈現出優雅的設計風格,簡簡單單的感覺也挺耐看。

尾燈方面,標致408尾燈風格顯得比較簡練,整體的造型設計雖然素樸,但是點亮后的辨識度還是不錯的。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,標致408的內飾彰顯了素雅的氣質,整體造型可圈可點。標致408的車頭看起來頗具簡約的感覺,給人一種簡潔明快的感覺。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

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網友@hsh801129說道:“外觀大氣,比例協調,白色金屬漆(日系車的軒逸和卡羅拉等如果要白色的金屬漆還要加2000大洋),215 50 R17英寸大輪轂比較帶勁,車頭大燈和車標比較有氣勢,側邊線條有一種蓄勢待發的感覺,車尾燈點亮時比較漂亮,辨識度較高,如果換成新308的獅爪型的尾燈就更完美了。”

網友@jrpeiyou@126.com說道:“外觀設計很不錯,但是外觀上可供選擇的顏色較少。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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現如今在國內市場中,緊湊型車無疑是競爭最激烈的級別之一。各家車企在這個級別都有不少具有競爭力的車型。有些車型依靠性能殺出重圍,有些車型憑借高性價比站穩腳跟,還有些車型則依靠極高的顏值收獲了消費者的青睞。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的標致408。

標致408車頭呈現出青春的設計風格,同時點陣式中網輔以黑色飾物,整體看上去十分有活力。

標致408大燈呈現出實在的設計風格,設計十分簡潔,足夠耐看,同時,這款車標配鹵素遠近光燈。

該車尺寸4750/1820/1488mm,軸距2730mm,車側采用淡雅的線條,顯得簡約且耐看。

該車采用了年輕的輪圈設計,前后輪胎規格均為215/50 R17。

標致408車尾給人一種非常樸實的感覺,尾燈呈現出新潮的設計風格,整體設計比較美觀。

標致408尾燈采用獅爪式的設計,顯得十分新潮,整體設計比較美觀。

最后來做個總結,標致408的內飾設計走了素雅路線,和該車定位相符合。接下來看下配置,標致408標配了前排側氣囊、藍牙/車載電話、上坡輔助、剎車輔助、發動機啟停技術、CarPlay、牽引力控制、前排頭部氣囊等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

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網友@bennieye說道:“外觀很漂亮,車燈也很有個性,很有辨識度。”

網友@liuguogang說道:“雖然是幾年前的款式,但是看起來還是很有個性的。尤其是前網部分。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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如今在國內汽車市場中,緊湊型車絕對是競爭最激烈的級別之一。不少車企在這個級別都有很多具有競爭力的車型。有的車型依靠強大的性能獲得認可,有些車型憑借高性價比站穩腳跟,還有些車型則依靠極高的顏值收獲了消費者的青睞。作為一款緊湊型車,標致408的關注度也不低,今天我們就來說說它。

標致408車頭呈現出干練的設計風格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

標致408大燈呈現出實在的設計風格,給人一種清新干凈的感覺。同時,大燈標配鹵素遠近光燈。

這款車長寬高4750/1820/1488mm,軸距2730mm。車側顯得十分平和,看起來既簡約又美觀。

這款車前后輪胎規格均為215/50 R17,采用了年輕的輪圈設計。

標致408車尾看起來十分實在,尾燈呈現出優雅的設計風格,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

尾燈方面,標致408尾燈給人一種十分雅致的感覺,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

最后來做個總結,標致408的大燈標配了鹵素遠近光燈,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。來到后排,標致408后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

標致408?2016款外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對2016款 1.2T 手動豪華版針對外觀的看法吧:網友@7人座說道:“外觀很漂亮,外觀也不錯。”

網友@博爾特的速度說道:“從外觀上來看,車頭的造型非常時尚,尾部設計得非常漂亮。整輛車看起來沉穩大氣。美艷不可方物,清麗脫俗,讓人一見鐘情。我的孩子們都喜歡上了。”

網友@糊塗說道:“中庸大氣,車頭車尾前后大燈前后呼應,側身腰線協調,17寸大輪轂、215的輪胎抓地力看起來就非常穩;4750的車身長度,整體風格偏運動范,給年輕人多了一份選擇,總之家用還是商務用都很合適。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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現如今在國內市場中,緊湊型車無疑是競爭最激烈的級別之一。不少車企在這個級別都有很多具有競爭力的車型。有些車型依靠性能殺出重圍,有的車型憑借高性價比占據市場,還有些車型則依靠高顏值收獲了消費者的目光。今天介紹的這款標致408,指導價為16.99萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

標致408前臉呈現出平滑的設計風格,賦予該車協調、順滑之美。

標致408頭燈呈現出酷炫的設計風格,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。

該車車身長寬高4680/1815/1525mm,軸距2710mm,車側采用新潮的線條,細節處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關注。

這款車前后輪胎規格均為225/55 R17,采用了運動的輪圈設計。

標致408車尾看上去頗具動感的感覺,尾燈呈現出新潮的設計風格,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

尾燈方面,標致408尾燈看起來頗具青春的感覺,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,標致408的車尾給人一種非常運動的感覺,營造出非常不錯的運動氛圍。標致408的內飾給人一種非常年輕的感覺,整體設計很耐看。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

2010款 2.0L 自動尊貴版?標致408外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0L 自動尊貴版針對外觀的看法吧:網友@jaytsanglehmann說道:“腰線設計得比較飽滿,我覺得這樣的外觀還不錯。”

網友@okokokme說道:“外觀上看起來很普通,并沒有什么特別的地方,但是設計的很經典。”

網友@小小的猜想說道:“仁者見仁吧,個人很喜歡這個車型外觀,屬于耐看型,特別是前臉的LED大燈及中網設計。”

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標致408前臉呈現出酷炫的設計風格,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

標致408頭燈呈現出年輕的設計風格,造型動感時尚,比較容易吸引年輕消費者的目光。

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這款車前后輪胎規格均為215/50 R17,采用了運動的輪圈設計。

標致408車尾呈現出酷炫的設計風格,配合年輕的尾燈,展現出了十足的動感氣息。

尾燈方面,標致408尾燈設計顯得非常酷炫,動感的造型很符合整體的調性,比較符合年輕消費者的喜好。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,標致408的前臉設計走了流暢路線,具有不凡的工藝,很是養眼。來看一下后排,標致408后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

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網友@IVAN哥哥說道:“外表看起來不那么圓潤,但線條和力量感都很不錯。而且看起來還挺漂亮的。”

網友@bennieye說道:“外觀很漂亮,車燈也很有個性,很有辨識度。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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標致408評價
這款車的外觀設計比其他很多車都要時尚一些。
對于這輛車的外觀設計,我一直很滿意,因為我覺得它的設計很好。
我記得第一次買這輛車的時候,很多人都夸贊這輛車的外觀很漂亮。
還是挺好看的,因為車身比較長,所以買的也是白色的,經典色不會過時。
外觀設計很不錯,但是外觀上可供選擇的顏色較少。
這輛車的外觀很漂亮,這輛車是我買的主要原因。
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