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奧迪RS 6操控怎么樣

奧迪RS 6評價
在這么大的一個罐子里,操控起來還是很輕的。轉向、變道等運動模式均表現中上水平。空氣懸掛具有很高的容忍度。
操控沒有笨重感,底盤穩(wěn),性能不錯,準備去跑跑賽道
路感傳遞清晰,方向盤的轉向靈活精準,坐在車內視野開闊,試駕體驗幾乎完美。
以那么魁梧的一臺瓦罐來說操控算是十分輕盈。轉向、變道等在動態(tài)模式下都有中上水平的發(fā)揮。空氣懸掛的寬容度很高。☆ 主動剎車:安全系統(tǒng)中的主動剎車反應迅速,能比我這個30年的老司機還要快的應對突如其來的情況,比方說正常跟車的突發(fā)停頓,不過反應太快可能會讓自己的車尾遭殃,曾經試過系統(tǒng)介入剎車太突兀,結果后面兩臺車追尾了,還好自己逃過了一劫。☆ 感應后備廂:非常好用,因為尾箱門開啟后的高度,以及重量,都讓這個功能成了必需的。剎車表現:雖然輪胎規(guī)格一般般,但剎車表現還算是及格的。其實前面應該只有6塞但勝在卡鉗夠大,后頭應該只是單塞。 后期會升級到10塞440的碳陶前剎,后剎也會相應升級。方向盤操控感:運動型的方向盤操作很得心應手,看著也是一種享受。
試駕時候就挺喜歡它的操控感,之前朋友借我這臺車出門,回來之后也對它的方向盤設置贊不絕口!
轉向良好,指向明確,路感傳遞清晰,視野寬闊。低速方向輕盈,高速沉穩(wěn),就是回中立有點大,過彎的時候感覺有些笨重,所以需要慢慢的去適應。離合點好找,還帶有上坡輔助功能,新手能很快上手。
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