奧迪A4(進(jìn)口)操控怎么樣

pqewoi 發(fā)表時(shí)間：2022-06-16

購(gòu)買車型：奧迪A4(進(jìn)口) 2021款 allroad quattro 探索家

大連濱海路有很多彎道，切入后可以明顯感覺到四驅(qū)介入后的牽引力分配，介入后可以明顯感覺到外側(cè)的后輪在努力推動(dòng)車子向彎道前進(jìn)，這有助于減少側(cè)傾，但底盤比普通A4要高一些，再加上柔軟的轉(zhuǎn)向感，雖然底盤緊湊，但操控感并不強(qiáng)。

yoyo15xd 發(fā)表時(shí)間：2022-06-16

購(gòu)買車型：奧迪A4(進(jìn)口) 2021款 allroad quattro 探索家

方向盤打到哪里，油門和剎車都很靈敏，油門雖然不是很硬，但是反應(yīng)還是不錯(cuò)的，大概是因?yàn)?quattro的介入，車速很快，而且穩(wěn)定性也很好。

lxinyu118 發(fā)表時(shí)間：2022-06-15

購(gòu)買車型：奧迪A4(進(jìn)口) 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版

進(jìn)口A4是運(yùn)動(dòng)型底盤，國(guó)產(chǎn)A4是四驅(qū)，運(yùn)動(dòng)型底盤跟舒適型底盤有很大差距。

xiexienima 發(fā)表時(shí)間：2022-03-07

購(gòu)買車型：奧迪A4(進(jìn)口) 2022款 allroad quattro

方向盤指向很精準(zhǔn)，沒有虛位，而且方向盤很輕。猶豫這車結(jié)構(gòu)就偏運(yùn)動(dòng)，所以拐彎的測(cè)傾就比較小。不知道的以為我改避震了呢。原車方向盤太難看，換了rs的。底盤懸架支撐：多連桿懸掛確實(shí)是穩(wěn)定一批，濾震很細(xì)膩，側(cè)傾也比較輕微。

大人物 發(fā)表時(shí)間：2022-03-01

購(gòu)買車型：奧迪A4(進(jìn)口) 2022款 Avant 40 TFSI 豪華動(dòng)感型

地盤還是挺緊致的，雖然感覺和A5比差了一點(diǎn)。路感有點(diǎn)過于清晰了，爛一點(diǎn)的路稍微速度快一些就必須抓緊方向，在內(nèi)環(huán)開到100就非常明顯。

心有所屬了 發(fā)表時(shí)間：2022-02-05

購(gòu)買車型：奧迪A4(進(jìn)口) 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚致雅型

方向盤任何速度情況下季度回饋都很滿意，畢竟方向盤不大，而且握感很舒服。底盤懸掛相對(duì)于SUV來說確實(shí)硬了不少，過個(gè)井蓋，攆個(gè)坑洼，上個(gè)馬路牙…回饋都很直接！但相對(duì)轎車較高的底盤什么坑呀，坎吶，，從容多了

網(wǎng)友還關(guān)注