昂揚配置參數:發動機:1.5T/L4/184,馬力變速箱:CVT無級變速,發動機最大功率:135,發動機最大扭矩:250最大馬力:184最大扭矩:250長寬高:4638×1816×1565。
1、技術參數。
長:4638mm;寬:1816mm;高:1565mm;軸距:2700mm;整備質量:1415/1435kg;輪胎輪轂:韓泰225/60R17/馬牌UC6 225/55R18;17吋炫銀疾風輪轂/18吋雙色鉆面輪轂;油箱容積:50L;后備箱容積:421-1273L。
2、性能參數。
發動機:全新1.5T直噴渦輪增壓發動機;功率:135kw;馬力:183;扭矩:250 Nm;變速箱:CVT變速箱;最高車速:205(km/h);綜合工況油耗:6.52L;底盤懸架:前麥弗遜懸架/后扭力梁瓦特連桿懸掛;全系標配發動機啟停。
3、車身顏色包括:暮月灰、霞光橙、拂曉白、幻夜黑、晨星藍、旭日紅。
別克昂揚優點:
1、外觀潮流。整車設計風格更符合年輕人審美,全新的coupe造型和新車標呼應,一改之前中庸的設計風格,能夠看得出來別克似乎正在努力的在走“青春路線”。
2、動力充沛。搭載的1.5T發動機馬力接近200匹,甚至可以媲美低功率的2.0T發動機,在實測中無論是市區道路還是高速路上都能感覺到有一定的動力儲備,在任何情況下超車都能“得心應手”,對比同級別車型也絲毫不遜色。 收起
1、別克昂揚的指導售價為129-189萬元,共提供四個版本可選,其中最值得推薦的是潮燃版。該版本的特點是外觀采用熏黑輪圈,看上去足夠動態,內部配置的表現也能滿足各類型駕駛者的需求,并且加入了自動空調,性價比最為突出。
2、第一款車是來自長安馬自達最新的緊湊級SUV,CX-30,這款車采用了馬自達最新的技術以及科技打造,并且也沿用了馬自達最新的設計元素在其中。
3、ZR-V致在是廣汽本田的全新車型,定位介于繽智與皓影之間,是一款入門級緊湊SUV,相比傳統SUV,它的外觀設計更偏向于跨界車,整體駕駛感受也更好。 查看全文
SWM SWM G01的外觀由豐田歐洲和奧迪前首席設計師科沃斯設計。科沃斯將意大利騎士精神和弓箭、競技場等意大利設計元素完美融入G01,從而賦予新車一種兇猛的SUV氣質。
新車前臉采用“騎士之盾”進氣格柵的仿生造型,配合六邊形中網的箭頭形鍍鉻飾條,顯得犀利、厚重、有力。中網兩側與大燈相連,不僅拓寬了前臉的橫向視野,也讓車頭看起來更加一體。大燈采用遠近光分體結構,近光和日間行車燈采用LED光源,遠光燈采用鹵素光源。
車身側面,G01采用平行箭羽式雙腰線設計,犀利的車身線條不僅凸顯了G01時尚運動的美學造型,也完美展現了G01利落的俠義神韻。尤其是車窗邊緣的鍍鉻飾條,就像騎士騎著戰馬飛馳時被風揚起的斗篷,散發著陽剛、無畏、昂揚的騎士精神。
相比其他同檔SUV,晃度G01很大。定位五款緊湊型城市SUV,車身長寬高4610 * 1855 * 1725mm,最大軸距2750mm。后排地板的扁平化設計使得后排座椅非常寬敞舒適。座椅也采用包裹式設計,前排也有通風加熱功能。
內飾方面,SWM G01也下了很大功夫,無論是大量的軟性材質、紅色縫線還是車內氛圍燈,都很有設計感。特別值得一提的是,新車簡潔流暢的中控臺容納了所有的實體按鍵,并轉化為觸控面板,集成度高,科技感十足。其實中控臺上的實體按鍵已經很少了,大部分都換成了觸控操作,這也是內飾的一大亮點。
7英寸全液晶儀表盤,配備IPS屏幕,可實現清晰、細膩、流暢的動態畫面;盡量減少對眼睛的刺激,讓旅途更安全。同時,新車也向運動車型靠攏,轉速表放在儀表盤中央。導航、音樂、設置、車輛狀態等信息也支持顯示在儀表盤上。
配備10.0英寸觸控中控面板,搭載Swe最新車聯網和多媒體系統,支持在線影音娛樂、電話、導航、語音控制等科技功能。同時,大屏幕通過總線技術互聯,連接到遠程控制系統,使車輛信息盡在掌握。同時,G01還支持Carplay和CarLife雙系統手機的互聯功能,將互聯的可能性和便捷性提升到了一個新的高度。值得一提的是,SWM SWM G01還配備了0.957 m超大全景天窗,并具有多段開啟功能,無論身處城市還是茫茫荒野,都能欣賞到廣闊的天空視野。
SWM G01配置的一大亮點其實是其智能互聯控制系統。
SWM G01智能互聯系統集成了科大訊飛AI語音識別技術,可識別40多種方言,反應更靈敏。“你好,斯威尼!”,可以開啟語音控制。
此外,SWM G01還配備了遙控系統,配合手機APP,可以遠程啟動發動機、空調、座椅加熱等功能。APP遠程啟動發動機后,車門打開時不會關閉發動機,無需再次啟動。也就是說,司機可以直接開車,要不要鑰匙都無所謂。 查看全文
車輛配置
路虎攬勝運動版目前有6款車型在售,分別是3.0 L6 SE、3.0 L6炫黑版、3.0 L6深藍輝光版、3.0 L6 HST、3.0 L6虎撲雄心版和5.0 SC V8 SVR,售價區間為90.8萬~ 183.8萬。
外觀顏色方面
SE和Yao黑版共有25種車身顏色可供選擇,分別是圣托里尼黑、艾格峰灰、愛奧尼亞銀、拜倫灣藍、百卓藍、托瑪琳棕、白雪白、波托菲諾藍、長野雪山銀、大嶼山青銅棕、富勒銀、富士白、硅谷銀、吉蘇藍、喀爾巴阡灰、利古里亞黑、桑吉內洛橙和日落。
墨藍色光面版只有一種顏色,就是百卓藍。
HST外觀有多達19種顏色可供選擇,分別是長野雪山銀、中國紅、愛奧尼亞銀、百卓藍、托瑪琳棕、白雪白、富勒銀、富士白、極藍、喀爾巴阡灰、利古里亞黑、桑吉內羅橙、圣托里尼黑、夕陽金、維蘇威紅、星空藍、銀河灰、英國賽車綠和紫色。
虎撲野心版的外觀顏色只有一種,桑吉內洛橙。
SVR有多達30種顏色可供選擇,分別是Eiger Peak Grey、Ashtorell Blue、Balmoral Blue、Arctic Black、Snow White、Bosporus Strait Grey、Nagano Snow Mountain Silver、Fuller Silver、Fuji White、Spectral Blue、Spectral Racing Red、Spectral British Racing Green、Extreme Blue、Rio Gold、Ligurian Black、馬達加斯加橙、Max Carlito Black、Meribel White和santorini Black。
前照燈配置
全系標配LED大燈。HST、SVR、虎威野心版的遠光燈都是激光大燈。黑色版和深藍色版不可選但可配備激光大燈(19900元)。SE版沒有激光大燈,不可選裝。只是普通的LED大燈。
標配LED日間行車燈,自適應遠近光和自動大燈,大燈高度可調,大燈清洗功能和大燈延時關閉功能。其中亮黑版、深藍版、HST、SVR和虎嘯版采用像素級大燈和大燈隨動轉向功能,而se不是像素級大燈,沒有大燈隨動轉向功能。
內飾氛圍燈方面,SE采用單色氛圍燈,黑色版、深藍版,HST、SVR、虎嘯版采用10色內飾氛圍燈。
SE、耀黑版、廣版、HST和胡威野心版都配有前霧燈,SVR沒有前霧燈。
身體外觀
全系標配可開啟全景天窗,也可選配可開啟全景天窗。
全系沒有車頂行李架,但是SVR可以配車頂行李架,SVR有運動外觀套件,SE、炫彩黑版、深藍發光版、HST、虎威野心版都沒有。這款外觀套件以亮黑色和納爾維克黑色為顏色基調,覆蓋了前格柵、發動機罩通風口、翼子板通風口、后視鏡蓋等部分,此外,背部還有鋸齒狀的導流板,彰顯運動感。
另外,不同版本之間的尾標和背部保護也略有不同。SE版尾部吊牌左邊有Sport SE,右邊有路虎logo,背面有亮灰色飾條,雙面雙印;黑色版預告片左側是Sport HSE,右側是路虎logo,保存后發黑,雙面雙印;墨藍色日歷左側為Sport HSE,右側為路虎logo,背面亮黑色飾條,雙面雙印;HST版左側為Sport HST,右側為路虎logo,背面為亮黑色飾條,兩側雙面印刷;虎志版,左邊運動虎版,右邊虎頭logo,背面亮黑色飾條,兩邊雙出;SVR左邊無logo,右邊有SVR logo,背面有黑框裝飾,四邊有鋸齒擾流板。
車輪制動
制動盤,前通風盤式制動盤,后通風盤式制動盤是全系標配。
輪轂方面,SE采用20寸鋁合金輪轂,耀黑版、墨蘭魯光版和HST采用9輻熏黑鋁合金輪轂,Die Hard野心版采用22寸熏黑五輻鋁合金輪轂,SVR采用22寸熏黑花瓣鋁合金輪轂。
輪胎,SE使用倍耐力255/55R20 110Y天蝎座零系列輪胎,
倍耐力275/45R21 110Y SCOR PION ZERO系列輪胎用于黑色光面版、深藍色光面版和HST。
虎嘯雄心版采用倍耐力275/40R22 108Y天蝎Zero系列輪胎。
SVR采用Mapai 285/40R22 110Y交叉接觸系列輪胎。
整個系統使用非全尺寸備胎。備胎規格為T195/70R20 116M,放在后備箱墊下。
內部配置
內飾顏色,不同配置的內飾顏色可選范圍不同,
SE:烏木、棕色/杏色;
發光黑版:烏木/胡椒紅、烏木/淺棕色、烏木、烏木/象牙白、烏木/月蝕黑、棕色/杏色;
墨藍色光面版:烏木/象牙白;
HST:烏木/胡椒紅、烏木、烏木/象牙白、烏木/月食黑;
虎志版:烏木/象牙白;
SVR:烏木、烏木/辣椒紅、烏木/卷云白、烏木/淺棕色。
另外內飾方面,SE副駕前面沒有標志,耀黑版和廣版,HST和胡威野心版有HST標志,SVR版有SVR標志。還有座椅頭枕,SE,黑色版,深藍色版,HST版沒有logo,虎躍版有logo,SVR版有SVR logo。
SE、亮面黑版、深藍亮面版、SVR使用真皮多功能方向盤,HST、虎嘯版使用Alcantara多功能方向盤。
整個方向盤支持電動上下、前后調節,帶位置記憶功能。
光面黑版、深藍光面版、HST、虎虎雄心版、SVR的方向盤都配有換擋撥片和方向盤加熱功能,SE版沒有,是選裝的(換擋撥片3000元,方向盤加熱1900元)。
整個系統配有全液晶儀表。
座椅配置
全系標配真皮座椅,其中SVR還是運動風格座椅,其他車型不是。
所有座位均為235座,其中SE、耀黑版、墨蘭壓延版可選擇2327座(19800元),HST、胡瑋煒野心版、SVR不可選。
全系主副駕電動可調,支持前后、高度、靠背、腰部調節。SE、耀黑版、墨蘭路光版、HST、胡瑋煒野心版支持頭枕局部調節,而SVR因為是運動風格座椅,所以不支持頭枕局部調節。黑色版、深藍色版、HST和Tiger-Tiger Ambition版可以為主駕駛員和副駕駛員配備腿部支撐,但SE和SVR不是可選的。
全系第二排座椅支持手動靠背角度調節。SE第二排,亮黑版,深藍發光版,HST,虎威野心版配有boss鍵,支持頭枕局部調節,而SVR沒有boss鍵,不支持頭枕局部調節。
前排座椅標配有座椅加熱和座椅位置記憶功能。黑色版、深藍版、HST、虎虎雄心版和SVR的前排座椅也支持座椅通風,但SE版
所有席位都支持40:60的比例。
空調配置
自動空調是全系標配,SE是雙區恒溫空調,后排沒有獨立空調,但可選(7900元)。其他車型都是后排獨立空調,但是黑色版,墨藍色壓光板是三區恒溫空調,HST,SVR,虎威版是四區恒溫空調。全系標配后排出風口、車內帶花粉過濾的空調、車載凈化器、負離子發生器。
HST和SVR,虎虎雄心版還配有車載冰箱,SE、姚黑版、墨藍壓光版不提供但可選(SE可選7900元,姚黑版、墨藍壓光版可選3900元)。
智能互聯
標配10寸中控屏和10.2寸中控屏、GPS導航和道路救援服務、藍牙電話和藍牙音樂、車聯網、Carplay和Carlife手機互聯映射功能、語音識別控制系統。可惜沒有OTA軟件升級和WIFI熱點分享功能。
視聽娛樂
黑色版、深藍版、HST、SVR、野心版都配有單碟DVD影音系統,SE沒有,但可選(1400元)。
接口方面,黑色版、深藍版、HST、SVR、野心版都配備了HDMI高清接口,SE則沒有,是可選的。全系標配前排兩個Type-C接口,后排兩個Type-C接口。
全部門可以裝車載電視(9900元)。
全系標配英寶音響、亮黑版、墨藍發光版,HST、SVR、虎威野心版多達19個揚聲器,可選揚聲器23個(5.65萬元),SE標準揚聲器13個,可選揚聲器19個(1.68萬元)。
光面黑色版、深藍色光面版、HST和虎虎雄心版在后排都配備了液晶顯示屏。SE不提供但可選(2.38萬元),SVR不提供但可選。全系沒有后置多媒體控制系統,可選配黑色版、深藍版、HST、SVR、野心版,SE沒有也不能裝。
控制輔助
全系標配前倒車雷達和后倒車雷達。
光面黑版、深藍光面版、HST、虎虎雄心版、SVR配備360全景影像,SE版只有倒車影像但可配備360全景影像(9900元)。
黑色版、深藍版、HST、虎躍版、SVR都配備了全速自適應巡航,se版只有定速巡航但可以配備全速自適應巡航(9400元)。
整個部門沒有自動泊車Autohold。
全系配備發動機啟停、上坡輔助HAC、陡坡緩降HDC功能。
全系標配空氣懸架,懸架支撐可調。
SE、耀黑版、廣版、HST、胡偉志版沒有后輪軸上的限滑差速鎖,SVR有。標配中央差速鎖功能和低速四驅功能。
全系支持動感運動、生態經濟、越野、雪地、標準舒適模式,全系可選配涉水感應系統(3900元)。
舒適和防盜
光面黑版、深藍光面版、HST、虎虎雄心版、SVR全系標配電吸門,SE版不提供,可選配(6900元)。
標配電動尾門帶位置記憶功能,SVR也帶感應尾門,SE、耀黑版、莫版、HST、虎威野心版不帶感應尾門但可選配(5000元)。
全車標配無鑰匙進入和無鑰匙啟動,可穿戴鑰匙(3900元)可選,其實就是智能鑰匙手環,非常方便。
遠程起動功能是標準配置。手機下載InControl智能項圈APP,然后InControl智能項圈賬號綁定車主和車輛信息,就可以啟動車輛了
光面黑版、深藍光面版、HST、SVR、虎虎雄心版標配前雙層隔音玻璃,SE版不提供但可選(400元)。
主動安全方面
全系標配ABS防抱死制動系統、制動力分配系統(EBD/CBC等。)、剎車輔助系統(EBA/BA等。)、牽引力控制系統(TCS/ASR等。)和車身穩定系統(ESP/DSC等。).
車道偏離預警、前方碰撞預警、主動制動、車道并道輔助、疲勞駕駛預警和道路交通標志識別功能都是標配。
HST、華為野心版、SVR配備倒車側預警、陶氏開門預警功能、車道保持,SE、耀黑版、劉墨蘭廣版沒有這些功能,是選裝配置。
被動安全方面
全系標配主駕1個前排氣囊,副駕1個前排氣囊,2個前排氣囊,2個側穿式氣囊。
全車標配安全帶不提醒。
標配胎壓數字顯示,可以實時看到胎壓數據,更省心。
兒童安全座椅的ISOFIX接口是后排標配。
動力系統方面
SE、耀黑版、劉墨蘭廣版采用3.0T低功率直列6缸機械渦輪增壓發動機,最大馬力360Ps,最大扭矩495nm,最大功率265kW。HST和虎威野心版采用3.0T大功率直列6缸機械渦輪增壓發動機,最大馬力400Ps,最大扭矩550nm,最大功率294kW。
SVR采用5.0T V8機械增壓大排量發動機,最大馬力575Ps,最大扭矩700nm,最大功率423kW。
全系配備8速手自一體變速箱。
底盤懸架
全系采用前置四驅和全時四驅模式,全系采用開放式中央差速器結構。
前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。
采用EPS電動助力轉向助力,承載式車身。
可選包裝
1.全方位駕駛輔助套件151500元,包括盲點輔助、全方位車身影像系統、后門開啟預警、自適應巡航控制、集成轉向輔助功能、高速防碰撞緊急制動、車道保持輔助、智能泊車輔助、360泊車雷達、廣角倒車檢測、se、黑光版、墨藍釉版。
2、全方位駕駛輔助套件22.69萬元,包含自適應巡航控制、集成轉向輔助功能、智能泊車輔助,還有HST和虎視版可選;
3.全方位駕駛輔助套件318200元,包含自適應巡航控制和集成轉向輔助功能,SVR版可選;
4、動態越野輔助套件,1.07萬元,含兩速分動箱、全地形過程控制(ATPC)和第二代智能全地形反饋動態自適應系統,全部可選;
5、娛樂套裝,45200元,含Meridian高級音響系統(825瓦,19揚聲器),CD/DVD播放功能,8 &039;屏幕后部娛樂系統,電視功能,家用電源接口,SE,黑色版,深藍色和光澤版,HST和Tiger ambition版。
9.豪華信息娛樂套件,29.7萬元,含Meridian尊貴音響系統(1700瓦,23揚聲器),電視功能,家用電源接口,SVR可選;
10、豪華內飾套件,2.78萬元,含第一排22向可調座椅,帶按摩和記憶功能,飛翼包裹式頭枕,高級腳墊,高級絨面革觸感頂棚,全部可選;
11.越野輔助套件,2.77萬元,含兩速分動箱、全地形過程控制(ATPC)、自適應動力系統、二代智能全地形反饋自適應系統,全部可選;
12
黑色版相比SE版差價10萬元,多了電吸門、前排座椅通風、第二座椅加熱、單碟DVD播放功能、HDMI接口、后排液晶屏,揚聲器數量從13個升級到19個,車內多了大燈隨動轉向和10色氛圍燈。大燈是像素級大燈,照明效果更好。前面雙層隔音玻璃更多,兩區自動恒溫空調升級為三區恒溫空調。還有很多配置升級,建議升級。
墨藍光面版和光面黑版相比,價格相差5萬元,配置水平差別不大,主要是墨藍光面版和光面黑版相比有自己的內飾,不建議升級。
HST與深藍色光面版相比,價格相差5萬元。發動機由低功率升級到高功率,馬力由360Ps提升到400Ps,動力更強。倒車和DOW開門預警更多,車道保持更多,方向盤材質由真皮升級為Alcantara麂皮,第二排座椅多了座椅通風功能,多了激光遠光燈,空調由自動三區恒溫升級為自動四區恒溫。
華為野心版相比HST有6萬元的差價,輪胎從275/45R21升級到275/40R22,外觀上套件更多,不建議升級。
與華為野心版相比,SVR差價67萬元,發動機從3.0T 48V升級到5.0T V8,馬力從400Ps提升到575Ps,車長增加3mm,輪胎從275/40R22升級到285/40R22,自動駐車和后輪軸差速鎖更多,運動外觀套件更多,方向盤材質從Alcantara變成真皮,感應式尾門和運動更多沒有頭枕和boss鍵的局部調節,也沒有前霧燈,個人覺得預算夠的話可以升級。畢竟大V8澎湃的動力表現讓人欲罷不能,比L6街區還能甩,但花67萬元理性正常購車,不值得。
模型推薦
建議買2022款3.0 L6 HST,售價110.8萬。3.0L6匹配48V輕混系統,400Ps馬力,動力非常強勁,全時四驅,275/45R21輪胎,360全景影像,全速自適應巡航,更重要的是空氣懸掛,出色的舒適性,座椅加熱和座椅通風,19揚聲器的英國之寶音響。
摘要
《蝸居》宋思明在劇中有一句非常經典的話“路虎是男人的腿,是從頭上吹來的風”,說明了路虎在中國市場的地位。事實上,中國大陸市場在路虎的區域銷量中占了非常大的比重,但因為電子電氣零件多,存在大量的小缺陷,質量控制有待提高,以至于近幾年銷量有所下滑。但是路虎在SUV領域的地位是不可撼動的,尤其是攬勝。品牌夠硬,動力夠澎湃,外形夠霸氣,配置夠豐富。隨著新一代路虎攬勝的發布,相信銷量表現會更好。以上是筆者對2022款路虎攬勝運動版配置的解讀,希望對車友有所幫助。 查看全文
新車價格和購車優惠
別克昂揚Envista由兩個版本組成:普通版和GS版。GS版在外觀和內飾設計上采用了更加運動的造型。每個版本有兩款,售價區間為15.29萬-17.89萬元。
別克昂揚Envista官方指導價車型售價(萬元)尊享版15.29智翔版15.99GS潮燃版16.99GS燃速版17.89
賣權益方面,別克帶首付2.8萬,超低日供72元;限時存款擴容:5000元至15000元;別克車主享受5000元專屬補貼;年內買車贈送6年8次基本保養(含工時);前666名客戶贈送全車彩膜;試駕贏取別克限量盲盒等。
別克憤怒新車信息卡
開門見山,哪款最值得買?
入門級尊享版配置分析
官方指導價:15.29
別克昂揚的Envista共推出了四款車型,分別是普通版和GS版,所以每款車型的配置都相當豐富,并沒有傳統上所說的“乞丐版”。作為入門級車型,悅翔版在舒適性和安全配置方面可圈可點。
普通版配置差異分析
享受版VS享受版。
兩個版本價格相差7000元。智翔版升級了更大的18寸輪轂、真皮方向盤、方向盤四向調節等。其他方面主要增加了一些輔助駕駛和智能車輛配置。同時增加了天窗、一鍵啟動、高清倒車影像。
GS版配置差異分析
GS潮燃版VS GS燃速版
兩個版本相差9000元,配置的增加主要是加強豪華屬性的配置,包括流式后視鏡、電動后備箱開閉帶高度調節、手機無線充電、前排座椅加熱、無鑰匙進入等。同時加入了鋼琴風格的空調控制按鈕等細節,提升了車內的豪華質感。
別克昂揚精神的快速回顧
與之前的別克SUV相比,設計師在昂揚的精神中注入了純粹的設計理念。按照官方的解釋,純粹即純粹,不落俗套,以精致、傳神為核心,使得新車整體造型在雕塑美學、工藝細節、氣質傳遞等方面實現了獨特魅力。
相比造型上的新面孔,昂揚的內飾更能讓人看出是別克的作品。環繞一體式座艙和很多元素都可以在同一個車模上看到。圓形曲線橫跨整個前艙,連接左右車門,提升了內飾的整體感。在此基礎上,一體式雙10.25英寸超靈敏高清互聯屏繼續拉寬橫向視野,不僅呈現出鮮明的科技氣息,還提升了用戶的視覺開放感。
動力性能方面,楊洋搭載別克第八代Ecotec 1.5T四缸發動機,匹配CVT變速箱。這種動力組合可以輸出135kW的最大功率,在1500-5000rpm的寬轉速范圍內持續釋放250nm的最大扭矩。官方公布可以實現7.9秒加速時間和WLTC綜合工況油耗低至6.52L L。
底盤方面,新車采用了全新優化的麥弗遜前懸架,通過雙通道前支柱懸架和帶復位彈簧的減震器的設計,實現了更快的減震和更好的車身姿態控制。采用瓦特連桿的扭桿梁后懸架,可以最大限度地減少過彎時的側向變形,使兩側車輪始終與路面保持最合適的接觸,不僅有效提高了側向穩定性,使轉向更加靈活準確,還提高了車輛通過崎嶇路面時的整體感。被動安全性能方面,昂揚采用BFI一體化車身結構,高強度鋼材比例為75%。其中,a柱和門框采用超高強度鋼和屈服強度1300Mpa的熱成型鋼,在發生碰撞時有效抑制客艙變形;縱梁和底盤梁采用潰縮吸能設計,可以最大限度地將沖擊力合理分散到整車,減少對乘員的沖擊。
寫在最后
具體來說,別克昂揚Envista推出了兩個版本的四款車型,各有亮點,并沒有為了降低價格或者單純炫耀技術而打造的超頂配車型。坦白說,并不空洞,可以說是滿滿的誠意。普通版和GS版的區別不僅僅在配置上,在車輛設計和風格上也有很大的區別,大家可以根據自己的預算和喜好來選擇。從配置上看,智翔版和中間的GS燃版性價比都不錯。當然,如果你預算充足,17.89萬的GS燃版也不會讓你失望。 查看全文
【太平洋汽車網】配置方面,捷途x70可通過手機、手環對車輛進行實時監控,實現法雷奧第三代PEPS、手機、手環、語音等多種方式的車輛啟動,并且帶有自動泊車、防疲勞車道偏離預警、前雷達監測防碰撞預警、流媒體后視鏡等配置。

捷途x70其前臉采用了徽派建筑中獨有的“飛檐翹角”設計語言,通過大量線條勾勒出動感的車身輪廓,LED日間行車燈與中網融為一體,點陣式燈組設計靈感取自于“大紅燈籠高高掛”的人文元素。車身側面采用三條向后延伸的立體式腰線,靈動的線條、溜背式的車頂搭配飛檐翹角般的側窗裝飾亮條,營造出昂揚流暢的視覺沖擊感。空間利用方面,捷途X70的車身尺寸為4720mm、1900mm、1710mm,軸距為2745mm。

內飾方面,車內則搭載有一塊12.3英寸的全液晶儀表盤以及一塊10.1英寸的中控大屏,支持手機三屏聯動,科技感十足。中控部分以黑色為基色,灰色為輔色,以雙縫線設計的皮革包裹,中控臺、門把手、方向盤等處配以啞光銀色飾條,頗具質感。

在動力方面,捷途X70采用1.5T+8AT的動力總成。最大功率108kW,最大扭矩210N·m,最大扭矩輸出范圍為1750-4000rpm,渦輪增壓器1250rpm介入,發動機熱效率為37.1%。同時值得一提的是,良好的NVH調教帶來36分貝超靜音環境。這個可為我們駕駛舒適度提供了很好的靜音保障。質保方面,整車享10年20萬公里超長延保,發動機享10年100萬公里超長質保。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 凌秀芳)
查看全文