1、所以我們才見到今天的主角——別克昂揚(yáng),一款剛剛上市僅半年的全新美系SUV,而這款SUV也代表著別克品牌最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
2、創(chuàng)酷RS搭載了一臺(tái)別克威朗Pro以及未來(lái)凱迪拉克部分車型上也將服役的全新5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,最大扭矩250牛·米,零百加速時(shí)間8秒,這個(gè)成績(jī)比改款之前9秒的成績(jī)的確要快上不少。
3、在動(dòng)力方面,思皓曜搭載的是5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是6擋濕式雙離合變速箱,最大功率達(dá)184馬力,峰值扭矩達(dá)300Nm,零百加速時(shí)間僅為6s。
4、動(dòng)力方面,星邁羅全系均搭載5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在賬面參數(shù)上,這套發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到184馬力,匹配CVT變速箱,不錯(cuò)的賬面參數(shù)預(yù)示著性能表現(xiàn)更加出色,適合喜愛性能的消費(fèi)者。 收起
E-state GT新能源汽車簡(jiǎn)介背景
2018 auto china,一汽紅旗首款概念跑車“E-Jing”GT concept全球首發(fā)。這款概念車融合了紅旗全新的理念和設(shè)計(jì)語(yǔ)言,充分展現(xiàn)了“中國(guó)新貴族精致主義”,展現(xiàn)了“致敬”的品牌理念。新車預(yù)計(jì)將于2019年量產(chǎn)上市。在外觀設(shè)計(jì)上,運(yùn)用了許多中國(guó)元素的設(shè)計(jì)手法,以全新的理念和設(shè)計(jì)語(yǔ)言,打造了“中國(guó)新貴族精致主義”的全新概念。“山河之氣,紅光閃耀”的貫通式旗幟置于車頭,嵌入前中網(wǎng)中央,向后展開,隱藏在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋中央,也體現(xiàn)了中國(guó)龍“見頭不見尾”的神秘與威嚴(yán)。
e-紅旗GT新能源車簡(jiǎn)介車型介紹
新車整體外觀與今年1月公布的概念車效果圖相似。紅旗E-environment概念車采用直瀑式格柵設(shè)計(jì),在繼承傳統(tǒng)的同時(shí)融入更多科技元素。大燈采用矩陣式布局,與鍍鉻裝飾條融為一體,相當(dāng)霸氣。車身側(cè)面格外修長(zhǎng),得益于溜背造型,使得車尾更低。新車還采用了流式后視鏡。紅旗的代表燈組我們已經(jīng)很熟悉了。遠(yuǎn)近光一體的圓形大燈,長(zhǎng)方形的示寬燈/轉(zhuǎn)向燈,構(gòu)成了中國(guó)“天圓地方圓”的傳統(tǒng)組合。貫通式大燈組區(qū)分轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu),而封閉式進(jìn)氣格柵則繼續(xù)使用直瀑式裝飾條。
從車身側(cè)面看,雖然不像CA770、CA7600J等老一代車型那么清晰,但也不一定難看出這款E-Jing GT概念車也是前高后低的線條。這種被稱為“船形車身”的設(shè)計(jì),可以營(yíng)造出昂揚(yáng)、沉穩(wěn)的感覺(jué)。天窗延伸至車尾,但量產(chǎn)后可能不會(huì)保留這種設(shè)計(jì)。
在引擎蓋上,紅色標(biāo)志以流線型的方式向后延伸,使得紅旗標(biāo)志非常接近車身的流線元素。水平腰線延伸到車尾,很有力量。車尾,尾燈依然采用高端車型的豎排設(shè)計(jì),內(nèi)置三條燈條。流線型尾燈很長(zhǎng),呈現(xiàn)出非常大的弧度。兩個(gè)尾燈之間是毛主席親筆題寫的“紅旗”。對(duì)此,設(shè)計(jì)師自豪地表示,這是歷史留給紅旗的寶貴財(cái)富,不會(huì)改變。尾燈與前流線型旗幟通過(guò)發(fā)展變化相呼應(yīng)。
最后要說(shuō)一下E-Jing GT概念的輪圈。除了中間一個(gè)全新的配件logo,里面還能閃現(xiàn)出火焰般的紅光。上面提到的一些基本都是紅旗對(duì)外展示的未來(lái)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,而這個(gè)火紅的輪圈更像是紅旗對(duì)自己的一種期待,因?yàn)樗拿纸心鶚劇?p>對(duì)于久違的汽車品牌“紅旗”,我們的朋友應(yīng)該不會(huì)太陌生,因?yàn)樗哪挲g甚至超過(guò)了我們。在汽車的購(gòu)買中,品牌不能說(shuō)明一切,但也起著極其重要的作用,而且越買高端車型,品牌之間的關(guān)系越大。汽車品牌的建立不是一蹴而就的,也不是開發(fā)一兩款成功車型就能完成的。它必須有一段歷史,一份遺產(chǎn)和一個(gè)故事。在眾多中國(guó)品牌中,唯一能滿足上述條件的大概就是“el”了 查看全文
日前,上汽通用別克發(fā)布了一組別克昂揚(yáng)Envista的內(nèi)飾官圖,新車內(nèi)飾采用環(huán)抱一體式座艙,配備雙10.25英寸雙聯(lián)屏。據(jù)了解,新車將于成都車展首發(fā)。
內(nèi)飾方面,別克昂揚(yáng)Envista的內(nèi)飾基于官方稱之為“PURE Design”純粹設(shè)計(jì)理念打造,采用了環(huán)抱式一體式座艙,配備了時(shí)下流行的雙10.25英寸超感高清中控屏,內(nèi)置了別克eConnect智能互聯(lián)科技,配備全新百度智能語(yǔ)音系統(tǒng),支持中途打斷、多輪對(duì)話、百科問(wèn)答、信息查詢、屏幕打字機(jī)、個(gè)性化多發(fā)音人選擇等功能。

值得關(guān)注的是,新車搭載的百度地圖車機(jī)版還可通過(guò)“三指導(dǎo)航飛屏”將中控導(dǎo)航“滑動(dòng)”至儀表顯示,還配備無(wú)線Apple CarPlay及無(wú)線充電功能,支持OTA升級(jí)。
回顧此前發(fā)布的外觀官圖,別克昂揚(yáng)采用了最新的家族式設(shè)計(jì),配備了時(shí)下流行的分體式大燈組和梯形格柵,懸掛最新的別克Logo。別克昂揚(yáng)GS版本配備了熏黑式格柵、18英寸熏黑旋刃輪圈。
新車的車身側(cè)面線條流暢,一條腰線貫穿整個(gè)車身,翼子板呈現(xiàn)出寬體的效果,營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。尾部方面,新車配備了狹長(zhǎng)的尾燈組,由一條凸起的線條相連接。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4638/1816/1565mm,軸距2700mm。
動(dòng)力方面,根據(jù)此前申報(bào)信息顯示,別克昂揚(yáng)將搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率132kW(182馬力)。
編輯觀點(diǎn):別克全新緊湊型轎跑SUV中文名定名為昂揚(yáng),新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,且富有科技感,配備了時(shí)下流行的雙聯(lián)屏,新車將于成都車展亮相,預(yù)計(jì)會(huì)在今年四季度上市,屆時(shí)將為年輕消費(fèi)者帶來(lái)一個(gè)全新的購(gòu)車選擇。
相關(guān)車系:別克昂揚(yáng)Envista
查看全文繼前不久發(fā)布外觀官圖后,上汽通用別克官方也在8月24日正式公開了別克昂揚(yáng) Envista內(nèi)飾的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)以及相關(guān)信息。作為品牌的全新車型,新車基于通用汽車新一代緊湊型SUV平臺(tái)打造而來(lái),擁有轎跑SUV的車身輪廓,而內(nèi)飾方面則是加入了當(dāng)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),并且配備比較豐富的智能化配置。根據(jù)規(guī)劃,別克昂揚(yáng)Envista將于8月26日開幕的成都車展上迎來(lái)首發(fā)亮相。
根據(jù)目前掌握的信息,別克昂揚(yáng)Envista采用了環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì),儀表臺(tái)通過(guò)大面積軟性材質(zhì)包覆,輔以鋼琴烤漆及鍍鉻裝飾條,為車內(nèi)提供了不錯(cuò)的檔次感。
此外,新車的液晶儀表和中控屏將采用一體式布局,兩塊屏幕的尺寸均為10.25英寸。
而座椅部分,官方表示別克昂揚(yáng)Envista將會(huì)配備麂皮座椅,不過(guò)從官圖來(lái)看,部分車型有可能會(huì)使用織物+皮質(zhì)混搭座椅。

智能化配置方面,別克昂揚(yáng)Envista將搭載最新迭代的別克eConnect智能互聯(lián)科技,支持一年多次OTA遠(yuǎn)程升級(jí),同時(shí)還增加隨心看APP,擁有愛奇藝等提供的視頻資源。另外,新車支持全新百度智能語(yǔ)音系統(tǒng),百度地圖車機(jī)版可實(shí)現(xiàn)“三指導(dǎo)航飛屏”功能。
結(jié)合此前發(fā)布的外觀官圖來(lái)看,別克昂揚(yáng)Envista的前臉并沒(méi)有設(shè)置傳統(tǒng)意義上的進(jìn)氣格柵,其前包圍區(qū)域采用三段式布局,位于中間的是梯形樣式的大尺寸通風(fēng)散熱口,使用黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)填充,并鑲嵌有紅色的“GS”字標(biāo)。
此外,新車還采用了分體式大燈設(shè)計(jì),其中造型狹長(zhǎng)且尖銳的日間行車燈位于上方,燈腔內(nèi)擁有“T”型樣式的發(fā)光單元,而主光源則鑲嵌在前包圍外側(cè)的空氣導(dǎo)流槽當(dāng)中。值得注意的是,別克昂揚(yáng)Envista還是首款使用全新“三色盾”品牌標(biāo)識(shí)的SUV車型。
另外根據(jù)申報(bào)圖展現(xiàn)的信息,別克昂揚(yáng)Envista還將提供另一種外觀版本給消費(fèi)者選擇,與GS版本的不同之處體現(xiàn)在梯形樣式的通風(fēng)口當(dāng)中,使用鍍鉻輻條點(diǎn)綴,看起來(lái)更加穩(wěn)重一些。
來(lái)到側(cè)面,可以看到別克昂揚(yáng)Envista的車頂線條從A柱末端開始下滑,營(yíng)造出轎跑SUV的姿態(tài),而車身表面的設(shè)計(jì)則頗為簡(jiǎn)潔,筆直的腰線從前門處貫穿門把手延伸至車尾,至于側(cè)裙和輪眉則使用黑色防刮條包覆,這也是SUV車型常見的設(shè)計(jì)手法。
另外官方透露,別克昂揚(yáng)Envista GS版本將會(huì)搭載18英寸熏黑輪圈,且內(nèi)置紅色制動(dòng)卡鉗。
新車的尾部采用“上窄下寬“的輪廓設(shè)計(jì),并配備了展翼型尾燈組,而后包圍區(qū)域的設(shè)計(jì)與前包圍比較相似,呈現(xiàn)三段式布局,紅色反光燈條位于左右兩側(cè),并采用隱藏式排氣的布局。至于車身尺寸方面,別克昂揚(yáng)Envista的長(zhǎng)寬高4638/1816/1565毫米,軸距2700毫米,定位為緊湊型SUV。
動(dòng)力方面,別克昂揚(yáng)Envista將搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率為135千瓦,最大凈功率則是132千瓦,申報(bào)信息顯示它的最高車速能達(dá)到205公里/小時(shí)。
小結(jié):根據(jù)目前掌握的信息,別克昂揚(yáng)Envista將是一款主要面向年輕消費(fèi)群體的緊湊型SUV,它不但擁有個(gè)性運(yùn)動(dòng)的造型,而且內(nèi)飾也加入了當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)元素以及智能化配置。但不能忽視的是,雖然轎跑SUV車型有較大的發(fā)展?jié)摿Γ?dāng)前的體量與主流SUV市場(chǎng)還有較大的差距,所以別克昂揚(yáng)Envista能否承擔(dān)起銷量重任,或許還需要時(shí)間來(lái)觀察。
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