目前能買到售價最低的插電式混動轎車是比亞迪秦PLUS DM-i,其售價為118-118萬元,純電續(xù)航里程分為55km和120km兩種版本。
月26日,秦PLUS DM-i 55KM旗艦型“顛覆實力,等你來驗“媒體試駕會在柳州舉行。官方宣傳:該車搭載DM-i超級混動系統(tǒng),有著8升革命性油耗、1245公里超長續(xù)航、9秒破百的顛覆性實力。
帝豪L Hi·P誕生于“雷神智擎Hi·X”混動平臺,得益于雷神Hi·P“超級電混”技術,可實現(xiàn)8L同級最低虧電油耗、9s同級最快百公里加速、1300km同級最長續(xù)航。
價格:198-298萬元 點評:降價后性價比提升,保值率高 豐田凱美瑞與本田雅閣一樣,都是合資B級車的代表性車型,銷量上也都屬于常青樹。
優(yōu)勢二,動力總成,5款車型有5T/0T兩款發(fā)動機選擇,最大馬力依次為170/236Ps,搭載8擋自動和8擋手自一體變速箱,最大扭矩253/353牛米,工信部給出的綜合油耗來看,百公里最低4L,燃油經(jīng)濟性也算出色。 收起