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東風(fēng)納米EX1配置怎么樣

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對(duì)于絕大多數(shù)的消費(fèi)者來說,一輛價(jià)格相對(duì)實(shí)惠的家用代步車就足以滿足我們的日常需求。但買車終歸是一筆不小的支出,我們需要車輛在保持可靠產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí),也能為我們帶來一些配置上的享受。作為一款指導(dǎo)價(jià)5.27萬元的車型,東風(fēng)EV新能源EX1的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。

東風(fēng)EV新能源EX1前臉呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

東風(fēng)EV新能源EX1大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈,大燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型并不花哨,給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺。

這款車前后輪胎規(guī)格均為165/70 R14,采用了簡(jiǎn)約的輪圈設(shè)計(jì)。

東風(fēng)EV新能源EX1的后視鏡像什么電動(dòng)調(diào)節(jié)也均有配備,配置豐富度一般,但日常的基本需求還是可以滿足的。

東風(fēng)EV新能源EX1車尾看上去頗具簡(jiǎn)潔的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,結(jié)構(gòu)雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯(cuò)的。

尾燈方面,東風(fēng)EV新能源EX1尾燈看上去非常樸實(shí),整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸,看起來相當(dāng)清爽。

除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,東風(fēng)EV新能源EX1的車尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。配置方面,東風(fēng)EV新能源EX1配備了胎壓報(bào)警、車聯(lián)網(wǎng)、倒車影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 質(zhì)享版?東風(fēng)EV新能源EX1外部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 質(zhì)享版針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@siunfgg說道:“配置算是很不錯(cuò)了,對(duì)比這臺(tái)車子的價(jià)格,真的已經(jīng)很劃算了,其中功能齊全,駕駛感也非常好!”

網(wǎng)友@hannerone說道:“因?yàn)榕渲煤茫晕也艜?huì)毫不猶豫買下這臺(tái)車的,它的價(jià)格雖然不高,但是配置真的很給力!”

網(wǎng)友@比亞迪小吳說道:“買這臺(tái)車之前就考慮過它的配置,其實(shí)我對(duì)于這方面要求一點(diǎn)都不高,像這臺(tái)車配置就挺不錯(cuò)的!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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伴隨著近年來消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求的調(diào)整,過去只用作代步工具的十萬以下的車型,現(xiàn)如今消費(fèi)者也提出了更多的要求。比如內(nèi)部配置上,雖然不會(huì)要求特別完善,但起碼要保證日常出行實(shí)用的功能不要缺少。如果你正打算購(gòu)買一款小型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛東風(fēng)EV新能源EX1。

東風(fēng)EV新能源EX1內(nèi)飾整體看起來較為雅致,看上去雖說十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

東風(fēng)EV新能源EX1方向盤采用了塑料材質(zhì),質(zhì)感方面比較一般。

東風(fēng)EV新能源EX1中控屏尺寸是8英寸,并配備了藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。

該車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置,配置滿足日常使用還是足夠的。

這款車配備了皮、織物座椅,座椅造型看起來比較美觀,混搭的材質(zhì)也能結(jié)合兩種材質(zhì)的部分優(yōu)點(diǎn)。

除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,東風(fēng)EV新能源EX1的車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì),簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。東風(fēng)EV新能源EX1的車尾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

東風(fēng)EV新能源EX1?2022款 質(zhì)享版有什么配置,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 質(zhì)享版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@比亞迪小吳說道:“前排座椅擁有很強(qiáng)的包裹性,平時(shí)坐進(jìn)去都比較放松,空間也可以,沒有聞到太過刺鼻的異味!”

網(wǎng)友@hghgh說道:“車子舒適性表現(xiàn)很不錯(cuò),座椅柔軟舒適,而且具有很強(qiáng)的包裹效果,即使是腰不好的人也可以放心坐進(jìn)去!”

網(wǎng)友@april_mao11說道:“啟動(dòng)的時(shí)候完全不會(huì)有燃油車的那種轟鳴聲,關(guān)上車窗在車內(nèi),絕對(duì)的安靜。就算是在鬧市區(qū),關(guān)上車窗,就會(huì)覺得車內(nèi)車外是兩個(gè)世界了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對(duì)于絕大多數(shù)消費(fèi)者而言,購(gòu)車最根本的還是性價(jià)比,雖然不要求一款家用代步車各個(gè)方面都有優(yōu)異表現(xiàn),但起碼實(shí)用的配置要盡量完善,這對(duì)于一款要長(zhǎng)久陪伴家庭出行的汽車產(chǎn)品來說還是很重要的。如果你正在關(guān)注東風(fēng)EV新能源EX1,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

東風(fēng)EV新能源EX1車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

東風(fēng)EV新能源EX1大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈,大燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。

該車前后輪胎規(guī)格均為165/70 R14,采用了簡(jiǎn)約的輪圈設(shè)計(jì)。

電動(dòng)調(diào)節(jié)這些功能該車后視鏡都有搭載,東風(fēng)EV新能源EX1的后視鏡雖說在設(shè)計(jì)上沒有什么大的問題,但配置并不算很豐富。

東風(fēng)EV新能源EX1車尾看起來頗具干練的感覺,尾燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,結(jié)構(gòu)雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯(cuò)的。

尾燈方面,東風(fēng)EV新能源EX1尾燈風(fēng)格走了簡(jiǎn)明路線,整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸,但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,東風(fēng)EV新能源EX1的車頭看起來十分素雅,給人一種簡(jiǎn)潔之美。配置方面,東風(fēng)EV新能源EX1配備了倒車影像、車聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)置行車記錄儀等配置,配置表現(xiàn)還過得去,基本能令人滿意。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

東風(fēng)EV新能源EX1?2021款 行業(yè)版外部配置如何,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 行業(yè)版針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@hghgh說道:“這車配置挺強(qiáng)的,別看只是一臺(tái)電動(dòng)車,其中的功能甚至比某些燃油車還要豐富,而且質(zhì)量有保障!”

網(wǎng)友@比亞迪小吳說道:“買這臺(tái)車之前就考慮過它的配置,其實(shí)我對(duì)于這方面要求一點(diǎn)都不高,像這臺(tái)車配置就挺不錯(cuò)的!”

網(wǎng)友@april_mao11說道:“除了最低配車型外,其余車型都配備了8英寸中控屏和2個(gè)揚(yáng)聲器,功能挺齊全,常用的導(dǎo)航和藍(lán)牙都有,甚至還有語音助手功能,顯示效果和操作流暢度都很好。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對(duì)于大部分年輕消費(fèi)者而言,他們的購(gòu)車預(yù)算往往不會(huì)太多。不過這不代表他們選擇的余地就少了。畢竟現(xiàn)在每個(gè)價(jià)位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)都比較激烈,只要多點(diǎn)耐心,就能找到一款配置豐富價(jià)格又不貴的車型。如果你想買一輛小型SUV,那可以了解下今天介紹的東風(fēng)EV新能源EX1。

東風(fēng)EV新能源EX1內(nèi)飾給人一種非常樸素的感覺,對(duì)稱式中控臺(tái)看著相當(dāng)干凈清爽。

東風(fēng)EV新能源EX1三輻式方向盤采用了塑料材質(zhì),樣式設(shè)計(jì)比較符合品牌調(diào)性。

東風(fēng)EV新能源EX1中控屏尺寸為8英寸,并標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等四項(xiàng)配置。

該車標(biāo)配了內(nèi)置行車記錄儀、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。

該車配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。

話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,來看一下后排,東風(fēng)EV新能源EX1后排乘坐空間不大,僅能滿足日常出行需求。東風(fēng)EV新能源EX1的車側(cè)給人一種十分素雅的感覺,簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

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網(wǎng)友@hghgh說道:“車子舒適性表現(xiàn)很不錯(cuò),座椅柔軟舒適,而且具有很強(qiáng)的包裹效果,即使是腰不好的人也可以放心坐進(jìn)去!”

網(wǎng)友@臺(tái)州貓友說道:“舒適表現(xiàn)挺不錯(cuò)的,座椅不會(huì)太硬,坐上去沒有那種硌得慌的感覺,而且車內(nèi)的音響效果也挺好!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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物美價(jià)廉,是我們大多數(shù)消費(fèi)者追求的購(gòu)物理念,汽車行業(yè)自然也是如此。我們當(dāng)然都希望在花費(fèi)更少的前提下,入手一款性價(jià)比更高的車型。那么對(duì)那些10萬以下的車型來說,性價(jià)比又該如何界定呢?配置無疑是最好的體現(xiàn)方式。如果你正打算購(gòu)買一款小型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛東風(fēng)EV新能源EX1。

東風(fēng)EV新能源EX1車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

東風(fēng)EV新能源EX1頭燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。同時(shí),頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

這款車采用了簡(jiǎn)約的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為165/70 R14。

電動(dòng)調(diào)節(jié)這些功能該車后視鏡都有搭載,東風(fēng)EV新能源EX1的后視鏡雖說在設(shè)計(jì)上沒有什么大的問題,但配置并不算很豐富。

東風(fēng)EV新能源EX1車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配平和的尾燈,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

尾燈方面,東風(fēng)EV新能源EX1尾燈整體較為實(shí)在,與車尾的線條還是蠻搭的。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,東風(fēng)EV新能源EX1的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。再看下配置,東風(fēng)EV新能源EX1配備了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像等配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

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網(wǎng)友@hannerone說道:“因?yàn)榕渲煤茫晕也艜?huì)毫不猶豫買下這臺(tái)車的,它的價(jià)格雖然不高,但是配置真的很給力!”

網(wǎng)友@baby950說道:“這車配置挺強(qiáng)的,別看只是一臺(tái)電動(dòng)車,其中的功能甚至比某些燃油車還要豐富,而且質(zhì)量有保障!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對(duì)于絕大多數(shù)消費(fèi)者而言,購(gòu)車最根本的還是性價(jià)比,雖然不要求一款家用代步車各個(gè)方面都有優(yōu)異表現(xiàn),但起碼實(shí)用的配置要盡量完善,這對(duì)一款要長(zhǎng)時(shí)間陪伴家庭出行的汽車產(chǎn)品而言還是相當(dāng)重要的。今天介紹的這款東風(fēng)EV新能源EX1,指導(dǎo)價(jià)為5.27萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

東風(fēng)EV新能源EX1前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。

東風(fēng)EV新能源EX1大燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,看上去較為大方美觀。同時(shí),大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

該車前后輪胎規(guī)格均為165/70 R14,采用了簡(jiǎn)約的輪圈設(shè)計(jì)。

東風(fēng)EV新能源EX1的后視鏡搭載了電動(dòng)調(diào)節(jié),雖然只配備了不多的功能,但也足以應(yīng)付大多數(shù)的使用場(chǎng)景了。

東風(fēng)EV新能源EX1車尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合干練的尾燈,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。

尾燈方面,東風(fēng)EV新能源EX1尾燈造型走了古典路線,設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,東風(fēng)EV新能源EX1的車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。東風(fēng)EV新能源EX1的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺,簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 東風(fēng)EV新能源EX1?自動(dòng)版外部配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 質(zhì)享版針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@viconli說道:“配置這方面我就不多說什么了,懂的人應(yīng)該都會(huì)懂吧,我感覺它的配合已經(jīng)很不錯(cuò)了,至少我是夠用了!”

網(wǎng)友@siunfgg說道:“配置算是很不錯(cuò)了,對(duì)比這臺(tái)車子的價(jià)格,真的已經(jīng)很劃算了,其中功能齊全,駕駛感也非常好!”

網(wǎng)友@april_mao11說道:“除了最低配車型外,其余車型都配備了8英寸中控屏和2個(gè)揚(yáng)聲器,功能挺齊全,常用的導(dǎo)航和藍(lán)牙都有,甚至還有語音助手功能,顯示效果和操作流暢度都很好。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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東風(fēng)納米EX1評(píng)價(jià)
這車配置挺強(qiáng)的,別看只是一臺(tái)電動(dòng)車,其中的功能甚至比某些燃油車還要豐富,而且質(zhì)量有保障!
因?yàn)榕渲煤茫晕也艜?huì)毫不猶豫買下這臺(tái)車的,它的價(jià)格雖然不高,但是配置真的很給力!
除了最低配車型外,其余車型都配備了8英寸中控屏和2個(gè)揚(yáng)聲器,功能挺齊全,常用的導(dǎo)航和藍(lán)牙都有,甚至還有語音助手功能,顯示效果和操作流暢度都很好。
配置這方面我就不多說什么了,懂的人應(yīng)該都會(huì)懂吧,我感覺它的配合已經(jīng)很不錯(cuò)了,至少我是夠用了!
這車配置挺強(qiáng)的,別看只是一臺(tái)電動(dòng)車,其中的功能甚至比某些燃油車還要豐富,而且質(zhì)量有保障!
買這臺(tái)車之前就考慮過它的配置,其實(shí)我對(duì)于這方面要求一點(diǎn)都不高,像這臺(tái)車配置就挺不錯(cuò)的!
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