皓影新能源空間怎么樣

對于大家來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？假如是我的話，那么放在首位的肯定是空間。聯想到實際的實用情況，買SUV最基本的要求就是空間要足夠實用，其次才是其他方面的表現。不少車企也很明白這一點，在設計時會把空間放在考慮的重點。作為一款緊湊型SUV，皓影新能源的關注度也不低，今天我們就來說說它。

皓影新能源前臉呈現出協調的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

皓影新能源車尾呈現出質樸的設計風格，加上素雅的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

皓影新能源內飾顯得頗具簡潔的感覺，看著相當干凈清爽。

這款車采用了仿皮、真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

皓影新能源后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，該車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排控制多媒體、后排頭部氣囊。

皓影新能源后備廂空間不是很大，但造型還算規整，日常家用如果遇到需要裝載大量物品的情況，還可以放倒后排座椅擴展空間。

話不多說，小編這就為大家總結一下，再看下配置，皓影新能源配備了GPS導航系統、主動降噪、主動剎車/主動安全系統、電動后備廂、藍牙/車載電話、疲勞駕駛提示、無鑰匙啟動系統、遠程啟動、車道偏離預警系統、自動駐車等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。皓影新能源的車頭在設計上非常運動，展現出了十足的運動氣息。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 e:PHEV 2.0L 尊享版?皓影新能源空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 e:PHEV 2.0L 尊享版針對空間的看法吧：網友@太平洋網友說道：“平時在城區開車，感覺底盤的軟硬程度以及車輛的隔音效果還是很不錯的。可一旦在復雜的戶外用車，底盤的整體品質感就下降了一個級別。”

網友@古墓麗影人1說道：“本田的空間一直都是比較出色的。合理的座椅布局以及出色的空間利用率，讓我們一家人乘坐起來都非常的合適。后備箱的竹空間也很豐富，能夠滿滿當當的塞下很多的行李。”

網友@古墓麗影人1說道：“坐著還是比較舒服的，因為它的座椅有一定的支撐性，而且還可以調節，車子底盤有些偏硬有時候會覺得減震效果沒有那么好，如果能處理的再細膩一些就好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大家來說，一輛緊湊型SUV的基本要素是什么？如果是我的話，那么放在首位的肯定是空間。聯想到實際的實用情況，SUV最基礎的要求就是空間實用性，其次才是其他方面的表現。廠家也深知這一點，在設計時會把空間放在考慮的重點。如果你正在關注皓影新能源，那接下來的內容你可要好好看看了。

皓影新能源前臉呈現出新潮的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

皓影新能源車尾顯得頗具樸實的感覺，尾燈呈現出干練的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

皓影新能源內飾設計十分古典，在視覺效果上相當耐看。

該車采用了仿皮、真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

皓影新能源后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，這款車配備后排側隱私玻璃、后排控制多媒體、后排頭部氣囊、后座出風口。

皓影新能源后備廂空間不是很大，但造型還算規整，日常家用如果遇到需要裝載大量物品的情況，還可以放倒后排座椅擴展空間。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，后排座椅方面，皓影新能源后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。接下來看下配置，皓影新能源標配了電動后備廂、360度全景影像、主動降噪、疲勞駕駛提示、胎壓報警、遠程啟動、牽引力控制、剎車輔助、藍牙/車載電話、主動剎車/主動安全系統等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 e:PHEV 2.0L 尊享版?皓影新能源空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 e:PHEV 2.0L 尊享版針對空間的看法吧：網友@太平洋網友說道：“平時在城區開車，感覺底盤的軟硬程度以及車輛的隔音效果還是很不錯的。可一旦在復雜的戶外用車，底盤的整體品質感就下降了一個級別。”

網友@slggk666說道：“爸爸媽媽還有我三個人去看的車，也是今天一起去提的車，我們三個人都是比標準的身材，坐在車內我跟老爸都覺得前排很寬敞，頭頂也不會壓抑，老媽坐后排也覺得后排腿能夠比較舒展，而且頭頂還有全景天窗，看著特別敞亮，老媽還說后排坐三個自己應該都完全不擠了”

網友@古墓麗影人1說道：“坐著還是比較舒服的，因為它的座椅有一定的支撐性，而且還可以調節，車子底盤有些偏硬有時候會覺得減震效果沒有那么好，如果能處理的再細膩一些就好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在SUV市場中，緊湊型SUV這個級別關注度一直很高，畢竟在這個級別中我們可選的車型非常豐富，各家的特點也并不相同，因此有更多個性化選擇的空間。但是有一點消費者基本能達成共識，那就是空間表現絕不能馬馬虎虎。今天為大家介紹的是皓影新能源，它的實力如何我們就一起往下看吧。

皓影新能源前臉顯得十分新潮，配合雙幅式中網，整體看起來非常年輕。

皓影新能源車尾呈現出青春的設計風格，加上銀色飾條，符合當下主流的審美標準。同時，采用了青春的尾燈設計，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

皓影新能源內飾造型非常炫酷，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

皓影新能源后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

皓影新能源后備廂空間表現尚可，如果需要裝一些較大的物件，后排座椅還支持比例放倒，足以滿足家用。

總體來說這款的亮點還是不少的，來看一下后排，皓影新能源后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。皓影新能源的大燈配備了LED遠近光燈，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 e:PHEV 2.0L 尊貴版?皓影新能源空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 e:PHEV 2.0L 尊貴版針對空間的看法吧：網友@slggk666說道：“整體的舒適性表現也是非常出色，隔音效果特別的棒，可以隔絕掉大部分的噪音，寬大的座椅是非常的柔軟舒適，支撐性很足，能很好的貼合我的腰背。”

網友@太平洋網友說道：“平時在城區開車，感覺底盤的軟硬程度以及車輛的隔音效果還是很不錯的。可一旦在復雜的戶外用車，底盤的整體品質感就下降了一個級別。”

網友@古墓麗影人1說道：“本田的空間一直都是比較出色的。合理的座椅布局以及出色的空間利用率，讓我們一家人乘坐起來都非常的合適。后備箱的竹空間也很豐富，能夠滿滿當當的塞下很多的行李。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大家來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？假如是我的話，那么放在首位的肯定是空間。聯想到實際的實用情況，SUV最基礎的要求就是空間實用性，其次才是其他方面的表現。不少車企也很明白這一點，在設計時會把空間放在考慮的重點。如果你正在關注皓影新能源，那接下來的內容你可要好好看看了。

這款車配備了仿皮、真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

皓影新能源后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排控制多媒體、后排頭部氣囊。

皓影新能源后備廂常規空間表現還不錯，日常使用沒什么問題，如有運送大件物品的需求，可以放倒后排座椅來得到更大的空間。

總體來說這款的亮點還是不少的，配置方面，皓影新能源配備了倒車車側預警系統、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、胎壓報警、道路交通標識識別等配置。來到后排，皓影新能源后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2022款 e:PHEV 2.0L 尊享版?皓影新能源空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 e:PHEV 2.0L 尊享版針對空間的看法吧：網友@古墓麗影人1說道：“坐著還是比較舒服的，因為它的座椅有一定的支撐性，而且還可以調節，車子底盤有些偏硬有時候會覺得減震效果沒有那么好，如果能處理的再細膩一些就好了。”

網友@slggk666說道：“整體的舒適性表現也是非常出色，隔音效果特別的棒，可以隔絕掉大部分的噪音，寬大的座椅是非常的柔軟舒適，支撐性很足，能很好的貼合我的腰背。”

網友@slggk666說道：“爸爸媽媽還有我三個人去看的車，也是今天一起去提的車，我們三個人都是比標準的身材，坐在車內我跟老爸都覺得前排很寬敞，頭頂也不會壓抑，老媽坐后排也覺得后排腿能夠比較舒展，而且頭頂還有全景天窗，看著特別敞亮，老媽還說后排坐三個自己應該都完全不擠了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）

空間大小一直是消費者在買車時非常關注的點，對于SUV來說更是如此，畢竟大部分選擇購買SUV的消費者都是沖著SUV充裕實用的空間去的。所以，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是一個車企綜合實力的體現。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛皓影新能源。

該車采用了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

皓影新能源后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。

皓影新能源后備廂空間不是很大，但造型還算規整，日常家用如果遇到需要裝載大量物品的情況，還可以放倒后排座椅擴展空間。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，皓影新能源配備了主動剎車/主動安全系統、倒車車側預警系統、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統、胎壓報警、道路交通標識識別、車道保持輔助系統等配置。皓影新能源搭載了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內變得更加明亮通透。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

混動?皓影新能源?自動版?5座空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 e:PHEV 2.0L 尊貴版針對空間的看法吧：網友@太平洋網友說道：“這款車的空間還是非常不錯的活動空間，非常的大，住在坐副駕駛，腿部還有兩拳的距離，坐在后排的話，空間比較合適，節假日出去游玩的話，也非常的方便”

網友@古墓麗影人1說道：“坐著還是比較舒服的，因為它的座椅有一定的支撐性，而且還可以調節，車子底盤有些偏硬有時候會覺得減震效果沒有那么好，如果能處理的再細膩一些就好了。”

網友@slggk666說道：“整體的舒適性表現也是非常出色，隔音效果特別的棒，可以隔絕掉大部分的噪音，寬大的座椅是非常的柔軟舒適，支撐性很足，能很好的貼合我的腰背。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）