不得不承認，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。然而，在內飾設計上差距就顯現出來了。有的車型雖然價格不算太高，不過內飾仍然做得很精致。今天就帶大家來看看這款皓影新能源（查成交價|車型詳解）。

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  商家報價：27.38~29.98萬

皓影新能源中控屏尺寸為7英寸，并配備了道路救援呼叫、車聯網、導航路況信息顯示等五項配置。

該車配備了仿皮、真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

皓影新能源后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，該車配備后排控制多媒體、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口。

又到了最后的總結環節，皓影新能源標配的是可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內更加明亮通透，提升了乘坐體驗。再看下配置，皓影新能源配備了車聯網、無鑰匙啟動系統、前排手機無線充電、全速域自適應巡航、車道偏離預警系統、GPS導航系統等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2022款 e:PHEV 2.0L 尊享版?皓影新能源內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 e:PHEV 2.0L 尊享版針對內飾的看法吧：網友@太平洋網友說道：“平時在城區開車，感覺底盤的軟硬程度以及車輛的隔音效果還是很不錯的。可一旦在復雜的戶外用車，底盤的整體品質感就下降了一個級別。”

網友@slggk666說道：“內飾整體風格就比較的一般了，中規中矩吧，感覺這個價位它的做工用料方面還是挺不錯的，整體的風格并不是特別的滿意。全黑的內飾相比較它的外觀來說，視覺感受不強”

網友@古墓麗影人1說道：“坐著還是比較舒服的，因為它的座椅有一定的支撐性，而且還可以調節，車子底盤有些偏硬有時候會覺得減震效果沒有那么好，如果能處理的再細膩一些就好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）