星越L動力怎么樣

在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是星越L，它的實力如何我們就一起往下看吧。

星越L車頭采用簡樸的線條，給人一種十分柔和的感覺，搭配水波漣漪式中網(wǎng)，看起來簡潔干凈。

星越L排氣布局運用了隱藏式的設計，再配合銀色飾條和運動的尾燈，顯得頗具質(zhì)樸的感覺。

星越L內(nèi)飾設計走了干凈路線，色調(diào)選擇了米色，輔以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

星越L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率218馬力，峰值扭矩325牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

又到了最后的總結環(huán)節(jié)，星越L的大燈遠近光燈均為LED光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。星越L的車側展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，線條并不復雜，看起來非常簡約。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2.0T?星越L?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0TD DCT EVO兩驅尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gaoweifff說道：“加速推背感強，高速省心，動力儲備完美，上坡有勁”

網(wǎng)友@layumi1說道：“誰開誰知道，這個2.0T不得了，隨叫隨到的感覺，讓你更有信心，游刃有余。平時喜歡爬山，正好家附近有伏羲山，山路十八彎，開起來是真的爽。”

網(wǎng)友@mb51405334說道：“雖然說2.0低功率的T4發(fā)動機，但是動力完全不輸同等級的其他車型，深踩油門推背感超級強烈，有種坐過山車的感覺，頭皮發(fā)麻，但是很刺激，在無人路段踩一腳，爽到不行，想超車時，動力也是隨叫隨到，個人感覺油門踏板屬于輕的那種，不經(jīng)意間車速就一百了，作為新手司機，還不能特別感覺到雙離合變速箱帶來的頓挫感，畢竟車開的少，也沒有資格做過多評價”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天介紹的這款星越L，指導價為17.52萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

星越L車頭呈現(xiàn)出青春的設計風格，加上多邊形格柵，讓車頭設計非常年輕。

星越L車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設計風格，配合銀色飾條，有不錯的視覺效果。同時，采用了精致的豎式尾燈設計，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

星越L內(nèi)飾顯得十分青春，視覺效果上相當個性動感。

星越L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率238馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，星越L后排空間表現(xiàn)比較不錯，純平的地板能讓后排中央乘客更舒適一些。星越L的頭燈遠近光燈均為LED光源，勾勒出充滿線條感的視覺效果。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

星越L?2021款 5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0TD 高功自動四驅尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@layumi1說道：“誰開誰知道，這個2.0T不得了，隨叫隨到的感覺，讓你更有信心，游刃有余。平時喜歡爬山，正好家附近有伏羲山，山路十八彎，開起來是真的爽。”

網(wǎng)友@kiki23569說道：“星越L的發(fā)動機是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，起步也特別快，地板油還有推背的感覺。高速開車的時候很穩(wěn)，爬坡的時候切換到運動模式，非常的給力。在市區(qū)開車的是偶切換到經(jīng)濟模式就很省油。泥濘的下雨天就切換到雪地模式，抓地力更強。多種模式下的星越L都有很好的動力表現(xiàn)。雖然星越L是一臺SUV，但是它的視野很好，幾乎沒有什么盲區(qū)，主要還有很多的配置，全景影像和透明地盤，就可以很好的開車，能看清車身周邊所有的障礙物，就算是新手開星越L也輕松應對。”

網(wǎng)友@qjb1975說道：“自動輔助駕駛在高速上超級超級省心，會幫加速減速，變道”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

1、在動力方面，護衛(wèi)艦07將提供DM-i和DM-p兩種動力版本，均搭載驍云-插混專用5Ti高效發(fā)動機+EHS電混系統(tǒng)+刀片電池組成的插電式混合動力系統(tǒng)。

2、據(jù)悉，護衛(wèi)艦07有望在11月正式上市，目前的預售價為22-28萬元。吉利星越L Hi·P 吉利星越L目前有燃油版和油電混動版可選，而它的插混版——星越L Hi·P也將于年底前上市。

3、反觀護衛(wèi)艦07，其采用單純的插電混動模式，提供DM-i和DM-p兩種動力架構，純電續(xù)航分別為82KM、170KM和150KM，其滿油滿電綜合續(xù)航里程為1200KM。單純從用車場景和續(xù)航里程上來看。

4、同時，護衛(wèi)艦07全系標配FSD可變阻尼懸掛。星越L 雷神Hi·P 廠商指導價297-237萬 WLTC純電續(xù)航205km 星越L繼燃油版、油電混動版之后，近期推出了插混版車型——星越L 雷神Hi·P。

5、推薦理由：星越L是CMA平臺的心血之作，定位于緊湊型SUV，尺寸居然趕上了不少中型SUV，讓它在同級中處于“鶴立雞群”的地位。車內(nèi)噪音極小，豪華感非常強，駕駛氛圍營造的相當舒適。 查看全文

1、在駕駛感受上咖哥重點說下0T+8AT的動力組合，星越開起來還是很輕松的，0T的動力表現(xiàn)游刃有余，前段加速并不暴躁，動力輸出在偏向后段時發(fā)力，高速超車和上山時借道超車都會給你很強的信心。

2、款星越L動力上依舊采用0T的發(fā)動機，最大功率為175千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配的是愛信8AT變速箱，動力表現(xiàn)強勁，在加速時動力輸出線性，平順性很好，幾乎感受不到頓挫感。

3、技術基礎相當過硬，以銷售為主的0T+8AT，動力性能不用擔心。運動控制是星月的專屬標簽。作為一款跨界轎跑車SUV，設計一定是非常亮點的。星月的顏值可以說是相當高，整體滑背造型，轎跑車SUV，運動時尚。

4、吉利星越l2022款很不錯。吉利星越，作為吉利品牌在CMA基礎模塊化架構打造的首款產(chǎn)品，定位為高階運動SUV，屬于吉利品牌高端系列，擁有智擎0T渦輪增壓發(fā)動機+愛信8AT強效運動性能。可實現(xiàn)百公里加速8S。

5、而今這款運動轎跑SUV再次來襲，其魅影騎士版正式上市，官方指導價為198萬元。作為2020年吉利推出的限量版車型，吉利星越魅影騎士限量版從發(fā)布之日起就備受車迷愛好者的強勢關注。 查看全文

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導價16.52萬元的車型，星越L的實力如何呢？我們一起來看看吧。

星越L車頭呈現(xiàn)出精簡的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

星越L車尾看上去頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出干凈的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

星越L內(nèi)飾看上去非常素凈，采用白色縫線進行裝飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

星越L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率218馬力，峰值扭矩325牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，星越L的車尾展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。來看一下后排，星越L后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 自動版?星越L?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0TD DCT EVO兩驅旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@llleee說道：“2.0t真的隨隨便便加速，油門一踩動力就來，超車無壓力，高速上開140非常輕松，隔音也不錯，基本上感受不到什么大噪音總體來說開起來還是很舒服的，有一個缺點就是降擋的時候30-20會有不穩(wěn)的感覺，路面不平的情況車身也不是很穩(wěn)，最起初我覺得是車子的問題，后來發(fā)現(xiàn)18的萬的車子還能對他有什么要求呢，也開過奧迪A4，這個方面也不比這個車子好；所以也就算可以了。”

網(wǎng)友@marco9112說道：“2.0T中功率起步反應很快，動力充沛。動力平順性:低速換擋平順性明顯強于8AT”

網(wǎng)友@qjb1975說道：“加速很平順，2.0T要啥有啥 盤山路下山的時候用緩坡降速很爽！除了費油沒啥毛病”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）