| 2021款?混動?威蘭達新能源自動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2021款?威蘭達新能源外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)飾 | 2021款?威蘭達新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2021款?威蘭達新能源動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?威蘭達新能源配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2021款?威蘭達新能源空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節(jié) | 2021款?威蘭達新能源細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?威蘭達新能源排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2021款?威蘭達新能源配置高嗎 | 獲取底價 | |
| 購車優(yōu)惠 | 2021款?威蘭達新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價 | |
對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛威蘭達新能源。

威蘭達新能源前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,屬于非常耐看的類型,加上飾條,讓整車氣場變得更強。

威蘭達新能源車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格,配合銀色飾條,豐富的線條設(shè)計讓整個尾部看起來十分動感。

威蘭達新能源內(nèi)飾給人一種非常平和的感覺,并輔以銀色飾條,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

威蘭達新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率180馬力,峰值扭矩224牛·米,同時配備了前后永磁同步電動機,電動機總功率238馬力,電動機總扭矩391牛·米,工信部綜合油耗1.2L/100km,工信部純電續(xù)航里程87km。

這款車匹配電子無級變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,威蘭達新能源的車尾采用運動的造型設(shè)計,看上去動感十足。功能配置方面,威蘭達新能源標(biāo)配了電動后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、牽引力控制、遠程啟動等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
威蘭達新能源?2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@瞎晃悠說道:“動力充足,開車方便,在市區(qū)內(nèi)行駛會很放松,如果想要超車,就是一腳油門的事情。”
網(wǎng)友@mb50938721說道:“高性能版,動力上更加穩(wěn)定,不會有頓挫感之類”
網(wǎng)友@瞎晃悠說道:“道路感清晰,車子整體感強,脫困能力出色,方向盤的握感出色。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關(guān)注威蘭達新能源,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

威蘭達新能源車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去比較動感。

威蘭達新能源車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,配合鍍鉻飾條,整體造型看起來非常舒展。同時,采用了青春的尾燈設(shè)計,整體設(shè)計比較美觀。

威蘭達新能源內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺,視覺效果上相當(dāng)個性動感。

威蘭達新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率180馬力,峰值扭矩224牛·米,同時配備了前后永磁同步電動機,電動機總功率238馬力,電動機總扭矩391牛·米,工信部綜合油耗1.2L/100km,工信部純電續(xù)航里程87Km。

該車匹配電子無級變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,來看一下后排,威蘭達新能源后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。威蘭達新能源的內(nèi)飾設(shè)計走了年輕路線,對年輕群體頗具吸引力。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
威蘭達新能源?2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)勁擎版動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)勁擎版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@hzredapple說道:“動力是這款車最大的特色了,動力真的超級滿意,加速和起步超級快,起步基本上都是第一個沖出去,加速的效果特別好,主要舍得給油,推背感還是很強的。”
網(wǎng)友@fdsbfdbfdb說道:“操作手感好,方向盤雖然部怎么好看,但轉(zhuǎn)動起來并不費勁,指向也很精準(zhǔn),打哪指哪沒有什么虛位。剎車和油門也不硬,踩下剎車能很輕易的把控剎車距離。”
網(wǎng)友@mb50938721說道:“以前我朋友以前開?2010款的威蘭達減震效果非常好,然后我現(xiàn)在買2011款的,減震的”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文現(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是本田CR-V新能源和威蘭達新能源。
一、基礎(chǔ)信息對比
| 基礎(chǔ)信息對比 | |||
| 對比車系 | 本田CR-V新能源 | 威蘭達新能源 | |
| 對比車型 | 2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿智版 | 2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版 | |
| 所屬品牌 | 本田 | 豐田 | |
| 官方指導(dǎo)價 | 27.38 萬 | 29.98 萬 | |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為本田CR-V新能源?2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿智版?27.38萬元,威蘭達新能源 2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版 29.98萬元,兩者間的差價為2.6萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對比
| 車身數(shù)據(jù)對比 | |||
| 對比車型 | 2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿智版 | 2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版 | |
| 車長 | 4694 | 4665 | |
| 車寬 | 1861 | 1855 | |
| 車高 | 1679 | 1690 | |
| 軸距 | 2660 | 2690 | |
本田CR-V新能源長寬高為4694/1861/1679mm,軸距是2660mm,威蘭達新能源長寬高為4665/1855/1690mm,軸距是2690mm,本田CR-V新能源的車身長度、寬度方面略有優(yōu)勢,而威蘭達新能源在高度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對比
| 參數(shù)配置對比 | |||
| 對比車系 | 本田CR-V新能源 | 威蘭達新能源 | |
| 對比車型 | 2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿智版 | 2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | - | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配? -無 | |||
安全配置方面,這兩輛車都搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng),本田CR-V新能源多了道路交通標(biāo)識識別,威蘭達新能源多了胎壓顯示、并線輔助。舒適配置方面,本田CR-V新能源多了可變轉(zhuǎn)向比、主動降噪、防紫外線玻璃、負離子發(fā)生器、車載空氣凈化器,威蘭達新能源多了360度全景影像、發(fā)動機啟停技術(shù)、電動后備廂、電動后備廂位置記憶、主動閉合式進氣格柵、HUD抬頭數(shù)字顯示、全車車窗一鍵升降。總體來看,威蘭達新能源的配置要更為豐富。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 本田CR-V新能源 | 威蘭達新能源 | |
| 對比車型 | 2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿智版 | 2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版 | |
| 工信部純電續(xù)航(KM) | 85.0 | 87.0 | |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) | |
| 排量 | 2.0 | 2.5 | |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
| 發(fā)動機最大馬力(Ps) | 145 | 180 | |
| 發(fā)動機最大功率(kW) | 107.0 | 132.0 | |
| 發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 175.0 | 224.0 | |
| 電動機總馬力(Ps) | 184 | 238 | |
| 電動機總功率(kW) | 135.0 | 175.0 | |
| 電動機總扭矩(N·m) | 315 | 391 | |
| 變速箱 | 電子無級變速箱 | 電子無級變速箱 | |
動力方面,這兩臺車都搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)。本田CR-V新能源配備了2.0L L4發(fā)動機和前置電動機,發(fā)動機最大功率為145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機總馬力184馬力,總扭矩315牛·米。威蘭達新能源配備了2.5L L4發(fā)動機和前后永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率為180馬力,峰值扭矩是224牛·米,電動機總馬力238馬力,總扭矩391牛·米。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,指導(dǎo)價上雖然威蘭達新能源更高,但它的綜合性價比并不低。本田CR-V新能源的指導(dǎo)價更低一些, 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文最近有很多網(wǎng)友在關(guān)注威蘭達新能源和RAV4榮放雙擎E+,但是在真正選擇哪款車型的時候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對比,對比的車型分別是威蘭達新能源 2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版和RAV4榮放雙擎E+?2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro。
一、基礎(chǔ)信息對比
| 基礎(chǔ)信息對比 | |||
| 對比車系 | 威蘭達新能源 | RAV4榮放雙擎E+ | |
| 對比車型 | 2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版 | 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro | |
| 所屬品牌 | 豐田 | 豐田 | |
| 官方指導(dǎo)價 | 29.98 萬 | 29.68 萬 | |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為威蘭達新能源?2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版?29.98萬元,RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro 29.68萬元,兩者間的差價為0.3萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數(shù)據(jù)對比
| 車身數(shù)據(jù)對比 | |||
| 對比車型 | 2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版 | 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro | |
| 車長 | 4665 | 4600 | |
| 車寬 | 1855 | 1855 | |
| 車高 | 1690 | 1685 | |
| 軸距 | 2690 | 2690 | |
這兩輛車寬度都是1855mm,威蘭達新能源長度高度是4665/1690mm,RAV4榮放雙擎E+長度、高度為4600/1685mm,軸距均為2690mm,威蘭達新能源在車身尺寸方面表現(xiàn)比RAV4榮放雙擎E+要好。

三、參數(shù)配置對比
| 參數(shù)配置對比 | |||
| 對比車系 | 威蘭達新能源 | RAV4榮放雙擎E+ | |
| 對比車型 | 2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版 | 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配? -無 | |||
安全配置方面,這兩臺車都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng),威蘭達新能源多了并線輔助。舒適配置方面,威蘭達新能源多了發(fā)動機啟停技術(shù)、單色車內(nèi)氛圍燈,RAV4榮放雙擎E+多了前排手機無線充電。安全配置方面,兩車各有側(cè)重。舒適性配置上則是威蘭達新能源占據(jù)優(yōu)勢。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 威蘭達新能源 | RAV4榮放雙擎E+ | |
| 對比車型 | 2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版 | 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro | |
| 工信部純電續(xù)航(KM) | 87.0 | 87.0 | |
| 驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | |
| 排量 | 2.5 | 2.5 | |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
| 發(fā)動機最大馬力(Ps) | 180 | 180 | |
| 發(fā)動機最大功率(kW) | 132.0 | 132.0 | |
| 發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 224.0 | 224.0 | |
| 電動機總馬力(Ps) | 238 | 238 | |
| 電動機總功率(kW) | 175.0 | 175.0 | |
| 電動機總扭矩(N·m) | 391 | 391 | |
| 變速箱 | 電子無級變速箱 | 電子無級變速箱 | |
動力方面,這兩臺車都搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)。威蘭達新能源配備了2.5L L4發(fā)動機和前后永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率為180馬力,峰值扭矩是224牛·米,電動機總馬力238馬力,總扭矩391牛·米。RAV4榮放雙擎E+配備了2.5L L4發(fā)動機和前后永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率為180馬力,峰值扭矩是224牛·米,電動機總馬力238馬力,總扭矩391牛·米。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,指導(dǎo)價上雖然威蘭達新能源要貴一些,但它的綜合性價比并不低。RAV4榮放雙擎E+的指導(dǎo)價更低一些, 但它的整體實力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購買一款緊湊型SUV的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是本田CR-V新能源和威蘭達新能源。
一、基礎(chǔ)信息對比
| 基礎(chǔ)信息對比 | |||
| 對比車系 | 本田CR-V新能源 | 威蘭達新能源 | |
| 對比車型 | 2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿雅版 | 2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版 | |
| 所屬品牌 | 本田 | 豐田 | |
| 官方指導(dǎo)價 | 29.98 萬 | 29.98 萬 | |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為本田CR-V新能源 2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿雅版 29.98萬元,威蘭達新能源 2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版 29.98萬元,兩者的指導(dǎo)價一樣,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數(shù)據(jù)對比
| 車身數(shù)據(jù)對比 | |||
| 對比車型 | 2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿雅版 | 2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版 | |
| 車長 | 4694 | 4665 | |
| 車寬 | 1861 | 1855 | |
| 車高 | 1679 | 1690 | |
| 軸距 | 2660 | 2690 | |
本田CR-V新能源長寬高是4694/1861/1679mm,軸距為2660mm,威蘭達新能源長寬高為4665/1855/1690mm,軸距是2690mm,本田CR-V新能源的車身長度、寬度方面略有優(yōu)勢,而威蘭達新能源在高度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。

三、參數(shù)配置對比
| 參數(shù)配置對比 | |||
| 對比車系 | 本田CR-V新能源 | 威蘭達新能源 | |
| 對比車型 | 2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿雅版 | 2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | - | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配? -無 | |||
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 本田CR-V新能源 | 威蘭達新能源 | |
| 對比車型 | 2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿雅版 | 2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版 | |
| 工信部純電續(xù)航(KM) | 84.0 | 87.0 | |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) | |
| 排量 | 2.0 | 2.5 | |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
| 發(fā)動機最大馬力(Ps) | 145 | 180 | |
| 發(fā)動機最大功率(kW) | 107.0 | 132.0 | |
| 發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 175.0 | 224.0 | |
| 電動機總馬力(Ps) | 184 | 238 | |
| 電動機總功率(kW) | 135.0 | 175.0 | |
| 電動機總扭矩(N·m) | 315 | 391 | |
| 變速箱 | 電子無級變速箱 | 電子無級變速箱 | |
動力方面,這兩輛車都搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)。本田CR-V新能源配備了2.0L L4發(fā)動機和前置電動機,發(fā)動機最大功率為145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機總馬力184馬力,總扭矩315牛·米。威蘭達新能源配備了2.5L L4發(fā)動機和前后永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率為180馬力,峰值扭矩224牛·米,電動機總馬力238馬力,總扭矩391牛·米。
今天介紹的這兩款車型指導(dǎo)價一模一樣,但這并不代表兩者的實力也一樣,具體選擇購買哪一款還是要從實際需求出發(fā),或許去4S店實際體驗一番就能給到你最好的答案。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
查看全文最近幾天有不少網(wǎng)友在關(guān)注威蘭達新能源和皓影新能源,但是在實際購買哪款車型的時候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對比,對比的車型分別是威蘭達新能源 2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版和皓影新能源?2022款 e:PHEV 2.0L 尊貴版。
一、基礎(chǔ)信息對比
| 基礎(chǔ)信息對比 | |||
| 對比車系 | 威蘭達新能源 | 皓影新能源 | |
| 對比車型 | 2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版 | 2022款 e:PHEV 2.0L 尊貴版 | |
| 所屬品牌 | 豐田 | 本田 | |
| 官方指導(dǎo)價 | 29.98 萬 | 28.48 萬 | |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為威蘭達新能源?2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版?29.98萬元,皓影新能源 2022款 e:PHEV 2.0L 尊貴版 28.48萬元,兩者間的差價為1.5萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數(shù)據(jù)對比
| 車身數(shù)據(jù)對比 | |||
| 對比車型 | 2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版 | 2022款 e:PHEV 2.0L 尊貴版 | |
| 車長 | 4665 | 4718 | |
| 車寬 | 1855 | 1861 | |
| 車高 | 1690 | 1679 | |
| 軸距 | 2690 | 2660 | |
威蘭達新能源長寬高為4665/1855/1690mm,軸距是2690mm,皓影新能源長寬高為4718/1861/1679mm,軸距為2660mm,威蘭達新能源的車身高度、軸距方面略有優(yōu)勢,而皓影新能源在長度、寬度方面的表現(xiàn)要好一些。

三、參數(shù)配置對比
| 參數(shù)配置對比 | |||
| 對比車系 | 威蘭達新能源 | 皓影新能源 | |
| 對比車型 | 2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版 | 2022款 e:PHEV 2.0L 尊貴版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | - | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配? -無 | |||
安全配置方面,這兩臺車都配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng),威蘭達新能源多了前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、并線輔助,皓影新能源多了道路交通標(biāo)識識別、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。舒適配置方面,威蘭達新能源多了360度全景影像、發(fā)動機啟停技術(shù)、電動后備廂、電動后備廂位置記憶、主動閉合式進氣格柵、HUD抬頭數(shù)字顯示、單色車內(nèi)氛圍燈,皓影新能源多了可變轉(zhuǎn)向比、主動降噪、前排手機無線充電、防紫外線玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、負離子發(fā)生器、車載空氣凈化器。在安全配置上,威蘭達新能源的表現(xiàn)更為出色。但皓影新能源的舒適性配置卻更為豐富。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 威蘭達新能源 | 皓影新能源 | |
| 對比車型 | 2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版 | 2022款 e:PHEV 2.0L 尊貴版 | |
| 工信部純電續(xù)航(KM) | 87.0 | 84.0 | |
| 驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
| 排量 | 2.5 | 2.0 | |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
| 發(fā)動機最大馬力(Ps) | 180 | 146 | |
| 發(fā)動機最大功率(kW) | 132.0 | 107.0 | |
| 發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 224.0 | 175.0 | |
| 電動機總馬力(Ps) | 238 | 184 | |
| 電動機總功率(kW) | 175.0 | 135.0 | |
| 電動機總扭矩(N·m) | 391 | 315 | |
| 變速箱 | 電子無級變速箱 | 電子無級變速箱 | |
動力方面,這兩輛車均搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)。威蘭達新能源配備了2.5L L4發(fā)動機和前后永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率為180馬力,峰值扭矩是224牛·米,電動機總馬力238馬力,總扭矩391牛·米。皓影新能源配備了2.0L L4發(fā)動機和前置電動機,發(fā)動機最大功率為146馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機總馬力184馬力,總扭矩315牛·米。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,指導(dǎo)價上雖然威蘭達新能源稍高,但它的綜合性價比并不差。皓影新能源的指導(dǎo)價更低一些, 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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