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如果說中大型車是代表一個(gè)車企最前沿的技術(shù)水平的話,那小型車就考驗(yàn)著一個(gè)企業(yè)的良心。畢竟小型車的尺寸十分有限,如何將每一塊空間利用好,發(fā)揮其最大價(jià)值,是十分考驗(yàn)車企設(shè)計(jì)師的水平的。今天介紹的這款本田L(fēng)IFE,指導(dǎo)價(jià)為9.78萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

本田L(fēng)IFE車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡(jiǎn)潔干凈。

本田L(fēng)IFE車尾看上去非常淡雅,尾燈呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺也挺耐看。

本田L(fēng)IFE內(nèi)飾給人一種十分平和的感覺,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

這款車配備了織物座椅,看起來質(zhì)感一般,但透氣性不錯(cuò),比較實(shí)用。

本田L(fēng)IFE后排空間表現(xiàn)一般,不過還是能夠滿足日常使用的。另外,該車配備后排頭部氣囊。
本田L(fēng)IFE后備廂空間大小符合它家用的定位,一家人出行的置物空間可以滿足,后排座椅還支持整體放倒,空間靈活性極佳。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,本田L(fēng)IFE的內(nèi)飾采用素雅的造型設(shè)計(jì),雖不華麗,但十分耐看。接下來看下配置,本田L(fēng)IFE配備了牽引力控制、胎壓報(bào)警、剎車輔助、上坡輔助、前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊等配置,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒有什么問題的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2021款 1.5L CVT SPORT心動(dòng)版?本田L(fēng)IFE空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5L CVT SPORT心動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@zl00123說道:“舒適度的話我覺得我這臺(tái)車的表現(xiàn)也是不輸?shù)模蔚陌院芎茫浻策m中,坐著很舒服。”
網(wǎng)友@hexiaofei說道:“舒適度的話我覺得我這臺(tái)車做得也比較不錯(cuò),座椅的包裹性很好,軟硬適中,視野也開闊。”
網(wǎng)友@瘋狂的s92ksk說道:“空間這塊的話我覺得不是特別喜歡,車子的后備箱儲(chǔ)物空間一般般,說不上大,不過后排座椅放倒可以擴(kuò)展后備箱的儲(chǔ)物空間,車廂內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)我也不是很喜歡,感覺用著不夠順手,實(shí)用性不高,至于乘坐空間的話還是可以的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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如果說中大型車是代表一個(gè)車企最前沿的技術(shù)水平的話,那小型車就考驗(yàn)著一個(gè)企業(yè)的良心。因?yàn)樾⌒蛙嚦叽绫揪筒淮螅绾螌⒚恳粔K空間利用好,發(fā)揮其最大價(jià)值,是一件很考驗(yàn)設(shè)計(jì)能力是事情。如果你正在關(guān)注本田L(fēng)IFE,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

本田L(fēng)IFE前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡(jiǎn)潔干凈。

本田L(fēng)IFE車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配典雅的尾燈,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

本田L(fēng)IFE內(nèi)飾整體走了素凈路線,看著相當(dāng)干凈清爽。

該車采用了織物座椅,雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。

本田L(fēng)IFE后排空間較為一般,不過可以滿足日常出行需求。另外,該車配備后排頭部氣囊。
本田L(fēng)IFE后備廂空間就是妥妥的家用車水平了,且后排座椅支持比例放倒,日常載物是沒有問題的。
最后來做個(gè)總結(jié),本田L(fēng)IFE的內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺,和該車定位相符合。本田L(fēng)IFE的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,足夠耐看。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
本田L(fēng)IFE?2021款 1.5L CVT CRO-SS靈趣版空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5L CVT CRO-SS靈趣版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@zl00123說道:“舒適度的話我覺得我這臺(tái)車的表現(xiàn)也是不輸?shù)模蔚陌院芎茫浻策m中,坐著很舒服。”
網(wǎng)友@zl00123說道:“我這車看著是挺小巧的,但其實(shí)里面的空間卻是不含糊,前后排空間都挺寬裕的,而且我家就三口人,這臺(tái)車對(duì)我們來說空間是夠夠的。”
網(wǎng)友@瘋狂的s92ksk說道:“我這車的座椅軟硬適中,座椅的角度也比較舒服,所以舒適度的話我覺得還是不錯(cuò)的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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假如說大型車是技術(shù)集大成者的話,那小型車就考驗(yàn)著一個(gè)企業(yè)的良心。畢竟小型車的尺寸十分有限,如何將每一塊空間利用好,物盡其用,是一件很考驗(yàn)設(shè)計(jì)能力是事情。如果你正打算購買一款小型車,那不妨來看看今天介紹的這輛本田L(fēng)IFE。

本田L(fēng)IFE前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。

本田L(fēng)IFE車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上簡(jiǎn)約的尾燈,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

本田L(fēng)IFE內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)明的感覺,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

這款車配備了織物座椅,雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。

本田L(fēng)IFE后排空間表現(xiàn)一般,不過滿足日常使用問題不大。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊。
本田L(fēng)IFE后備廂空間不僅能滿足日常使用的需求,而且后排座椅放倒后,想放一些大件也完全不在話下。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,本田L(fēng)IFE的前臉給人一種十分素雅的感覺,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。本田L(fēng)IFE的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,給人一種清新干凈的感覺。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 1.5L CVT CRO-S 樂趣版?本田L(fēng)IFE空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5L CVT CRO-S 樂趣版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@老石說道:“空間還行吧,畢竟是款小型車,空間方面只能算是夠用,坐四個(gè)人的話空間還是很不錯(cuò)的,腿部空間也夠充足,后備箱空間也挺好的,平時(shí)一家三口使用足夠了。”
網(wǎng)友@hexiaofei說道:“這臺(tái)車的空間還是可以的,前后都挺寬裕的,坐過我車的朋友都說這車寬敞。”
網(wǎng)友@瘋狂的s92ksk說道:“我這車的座椅軟硬適中,座椅的角度也比較舒服,所以舒適度的話我覺得還是不錯(cuò)的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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小型車的內(nèi)部空間經(jīng)常被人詬病,購買這個(gè)級(jí)別車型的消費(fèi)者也不是奔著空間表現(xiàn)去的。雖然空間有限,設(shè)計(jì)師還是會(huì)不斷努力提高空間利用率,以求創(chuàng)造出更加合理、實(shí)用的車內(nèi)布局。今天介紹的這款本田L(fēng)IFE,指導(dǎo)價(jià)為10.88萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

本田L(fēng)IFE車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

本田L(fēng)IFE車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上素雅的尾燈,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

本田L(fēng)IFE內(nèi)飾給人一種非常雅致的感覺,對(duì)稱式中控臺(tái)看上去雖說十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

這款車配備了織物座椅,整體觀感中規(guī)中矩,沒什么出彩的地方,好在實(shí)用性還不錯(cuò)。

本田L(fēng)IFE后排空間表現(xiàn)一般,不過還是能夠滿足日常使用的。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊。
本田L(fēng)IFE后備廂空間足夠日常使用,偶爾想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),放上一兩個(gè)小行李箱也沒問題。
最后來做個(gè)總結(jié),來到后排,本田L(fēng)IFE后排空間一般,但是滿足日常使用還是沒問題的。再看下配置,本田L(fēng)IFE標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2021款 1.5L CVT SPO-SS 靈動(dòng)版?本田L(fēng)IFE空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5L CVT SPO-SS 靈動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@zl00123說道:“我這車看著是挺小巧的,但其實(shí)里面的空間卻是不含糊,前后排空間都挺寬裕的,而且我家就三口人,這臺(tái)車對(duì)我們來說空間是夠夠的。”
網(wǎng)友@hexiaofei說道:“舒適度的話我覺得我這臺(tái)車做得也比較不錯(cuò),座椅的包裹性很好,軟硬適中,視野也開闊。”
網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“我這車看著是挺小巧的,但其實(shí)里面的空間卻是不含糊,前后排空間都挺寬裕的,而且我家就三口人,這臺(tái)車對(duì)我們來說空間是夠夠的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文1、LIFE的SPORT版本和飛度的SPORT版本長(zhǎng)寬高軸距都是:4109x1694x1537x2530毫米,LIFE的CROSSTAR版本車長(zhǎng)4111毫米、軸距2531毫米都比飛度的CROSSTAR版本有所提升,空間提升日常夠用。
2、作為雙車戰(zhàn)略的一環(huán),東本 LIFE也將于這個(gè)月中旬正式推入市場(chǎng)。在這之前,我去到了大理的東風(fēng)本田L(fēng)IFE試駕會(huì)。
3、此前試駕第四代飛度時(shí)夸過的空間表現(xiàn)以及座椅舒適性在LIFE身上也體現(xiàn)得淋漓盡致,尤其是空間布局方面,主駕駛方向盤的左側(cè)和副駕駛右側(cè)的水杯槽設(shè)計(jì),彌補(bǔ)了手剎位置被犧牲掉的儲(chǔ)物空間,這一點(diǎn)兒在LIFE上也及其值得稱贊。
4、不過隨著市面上車型級(jí)別之間的日益模糊,以及大量新生代車型的涌入,消費(fèi)者似乎越來越難以找到令人眼前一亮的精品小車,但這次在云南大理,被我們昵稱為“來福醬”的東風(fēng)本田 LIFE卻讓我們感到興致滿滿。 查看全文
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小型車這個(gè)級(jí)別一直以來并不以空間表現(xiàn)見長(zhǎng),買小型車的消費(fèi)者主要也不是沖著空間下手的。但是雖然尺寸有限,設(shè)計(jì)師們還是在方寸之間努力提高空間的利用率,來創(chuàng)造具備儲(chǔ)物空間更豐富實(shí)用的小型車。今天介紹的這款本田L(fēng)IFE,指導(dǎo)價(jià)為10.88萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

本田L(fēng)IFE車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

本田L(fēng)IFE車尾顯得非常樸實(shí),尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與車尾的線條還是蠻搭的。

本田L(fēng)IFE內(nèi)飾給人一種非常整潔的感覺,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

該車配備了織物座椅,整體觀感中規(guī)中矩,沒什么出彩的地方,好在實(shí)用性還不錯(cuò)。

本田L(fēng)IFE后排空間一般,不過可以滿足日常出行需求。此外,這款車配備后排頭部氣囊。
本田L(fēng)IFE后備廂空間雖然不大,但能通過放倒后排座椅來擴(kuò)展儲(chǔ)物空間,日常使用已經(jīng)足夠了。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,本田L(fēng)IFE的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,看上去較為大方美觀。本田L(fēng)IFE的車尾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體造型還是很耐看的。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
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網(wǎng)友@Dboy1988說道:“我這臺(tái)車的座椅我覺得還是蠻舒服的,包裹性很好,久坐不容易累,所以舒適度方面我也是好評(píng)。”
網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“我這車看著是挺小巧的,但其實(shí)里面的空間卻是不含糊,前后排空間都挺寬裕的,而且我家就三口人,這臺(tái)車對(duì)我們來說空間是夠夠的。”
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