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銳際新能源動力怎么樣

福特將推銳際插混版,設計基本保持一致,動力存疑

據(jù)悉,長安福特將會引進去年上市新車銳際的插電混動版車型,不僅是為了充實產(chǎn)品矩陣(目前福特在國內(nèi)僅投放了兩款新能源車型),也是為了拔高銳際這款車型的形象。根據(jù)車企的慣例,銳際插電混動版的設計,將會跟燃油版保持一致。

CX482是福特銳際的內(nèi)部代號,意味著銳際還將推出插電混動版車型,目前并沒有關于這套動力系統(tǒng)的相關信息,預計將基于5T車型打造,采用5T發(fā)動機+電動機的插電混動系統(tǒng),售價或在19萬元左右。

近日,我們獲得一組福特銳際PHEV車型的申報圖。新車定位于中型SUV,新車在外觀上基本保持了燃油版車型的設計,動力具體信息還要等待官方公布。

福特銳際新能源版車型的到來就顯得適時所需。就在日期,從最新一期工信部申報信息獲得了一組福特銳際插電混動版車型申報圖,預計將在年內(nèi)正式上市。

在2023紐約車展上,新款福特銳際正式亮相。新車作為中期改款車型,對車頭和車尾造型進行了調(diào)整,其中車頭的變化較大,而內(nèi)飾方面則基本保持了現(xiàn)款車型的設計。據(jù)悉,新車大概率會由長安福特繼續(xù)國產(chǎn)。 收起

銳際新能源?2021款 PHEV動力好嗎?銳際新能源購車手冊
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隨著經(jīng)濟的發(fā)展,對于國內(nèi)消費者來說,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天介紹的這款銳際新能源,指導價為21萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

銳際新能源車頭采用簡明的線條,給人一種非常整潔的感覺,配合點陣式中網(wǎng),視覺效果很搶眼。

銳際新能源排氣管運用了雙邊雙出的設計,尾燈給人一種十分新潮的感覺,車尾呈現(xiàn)出年輕的設計風格,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。

銳際新能源內(nèi)飾看起來非常干練,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

銳際新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.5T L3發(fā)動機和前置永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率170馬力,峰值扭矩210牛·米,電動機總功率57馬力,電動機總扭矩235?!っ祝ば挪烤C合油耗1.2L/100km,工信部純電續(xù)航里程77Km。

這款車匹配電子無級變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,銳際新能源的頭燈標配了LED遠近光燈,整體看起來頗具力量感。接下來看下配置,銳際新能源配備了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

銳際新能源?2021款 PHEV動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 PHEV針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@evannie說道:“應該是電機扭矩比較大,起步感覺還不錯,混動模式從電到油都沒什么感覺,特別是在高速上,就像是在車庫里慢慢行駛一樣。”

網(wǎng)友@onehundre說道:“我覺得車子的動力真的是沒話說,非常的強勁,幾乎是同級別里的王者了,4的動力加速的時候能給你非常強勁的推背感,尤其是在高速提出的時候,那個動力真的是源源不斷地噴涌出來,一點都不會擔心他完全吃不上力?!?/p>

網(wǎng)友@onehundre說道:“這款的操縱性還是不錯的,雖然整體車身會比較大,但是開起來還是容易上手的,方向盤也特別精準”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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插電式混合動力哪款車更好 混動 銳際新能源同混動 RAV4榮放雙擎E+對比誰更好

汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是上下班代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如此貼近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯的車型,它們就是銳際新能源和RAV4榮放雙擎E+。

一、基礎信息對比

基礎信息對比
對比車系銳際新能源RAV4榮放雙擎E+
對比車型2021款 PHEV2021款 2.5L 兩驅(qū)精英Pro
所屬品牌福特豐田
官方指導價21.00 萬25.68 萬
級別緊湊型SUV緊湊型SUV

今天介紹的兩款車型指導價分別為銳際新能源?2021款 PHEV?21萬元,RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 兩驅(qū)精英Pro 25.68萬元,兩者間的差價為4.68萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數(shù)據(jù)對比

車身數(shù)據(jù)對比
對比車型2021款 PHEV2021款 2.5L 兩驅(qū)精英Pro
車長46264600
車寬18821855
車高16881685
軸距27102690

銳際新能源長寬高為4626/1882/1688mm,軸距為2710mm,RAV4榮放雙擎E+長寬高為4600/1855/1685mm,軸距為2690mm,銳際新能源在車身尺寸方面表現(xiàn)比RAV4榮放雙擎E+要好。

三、參數(shù)配置對比

參數(shù)配置對比
對比車系銳際新能源RAV4榮放雙擎E+
對比車型2021款 PHEV2021款 2.5L 兩驅(qū)精英Pro
ABS防抱死
主駕安全氣囊
車身穩(wěn)定控制
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
前排側氣囊
全液晶儀表盤--
自動駐車
多功能方向盤
●標配? -無

安全配置方面,這兩輛車都標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示,RAV4榮放雙擎E+多了車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)。舒適配置方面,銳際新能源多了后排側隱私玻璃,RAV4榮放雙擎E+多了360度全景影像、全速域自適應巡航。兩車的安全性配置算是打了個平手,但RAV4榮放雙擎E+的舒適性配置會更多。

四、動力對比

動力對比
對比車系銳際新能源RAV4榮放雙擎E+
對比車型2021款 PHEV2021款 2.5L 兩驅(qū)精英Pro
工信部純電續(xù)航(KM)77.095.0
驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)
排量1.52.5
進氣形式渦輪增壓自然吸氣
發(fā)動機最大馬力(Ps)170180
發(fā)動機最大功率(kW)125.0132.0
發(fā)動機最大扭矩(N·m)210.0224.0
電動機總馬力(Ps)57182
電動機總功率(kW)42.0134.0
電動機總扭矩(N·m)235270
變速箱電子無級變速箱電子無級變速箱

動力方面,這兩輛車都搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)。銳際新能源配備了1.5T L3發(fā)動機和前置永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率為170馬力,峰值扭矩是210?!っ?,電動機總馬力57馬力,總扭矩235牛·米。RAV4榮放雙擎E+配備了2.5L L4發(fā)動機和前置永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率為180馬力,峰值扭矩是224牛·米,電動機總馬力182馬力,總扭矩270?!っ?。

今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然RAV4榮放雙擎E+要貴一些,但它的綜合性價比并不低。銳際新能源的指導價稍低, 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款銳際新能源的實力如何。

銳際新能源前臉看上去十分個性,格柵使用了多邊形的設計,加上鍍鉻飾條,視覺效果很搶眼。

銳際新能源排氣管使用了雙邊雙出的設計,尾燈顯得非常年輕,車尾呈現(xiàn)出青春的設計風格,符合當下主流的審美標準。

銳際新能源內(nèi)飾設計看起來非常簡約,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

銳際新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.5T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率170馬力,峰值扭矩210?!っ?,同時配備前置永磁同步電動機,電動機總功率57馬力,電動機總扭矩235?!っ祝ば挪烤C合油耗1.2L/100km,工信部純電續(xù)航里程77KM。

這款車匹配電子無級變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,銳際新能源的大燈配備了LED遠近光燈,整體看起來頗具力量感。接下來看下配置,銳際新能源配備了胎壓顯示、定速巡航、主動閉合式進氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、自動駐車、遠程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、GPS導航系統(tǒng)、倒車影像,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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銳際新能源評價
應該是電機扭矩比較大,起步感覺還不錯,混動模式從電到油都沒什么感覺,特別是在高速上,就像是在車庫里慢慢行駛一樣。
我覺得車子的動力真的是沒話說,非常的強勁,幾乎是同級別里的王者了,4的動力加速的時候能給你非常強勁的推背感,尤其是在高速提出的時候,那個動力真的是源源不斷地噴涌出來,一點都不會擔心他完全吃不上力。
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