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領克06新能源油耗怎么樣

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國人對于SUV的喜愛毫不掩飾,而事實上SUV確實有著相對實用的空間以及良好的通過性。同時我們也可以看到,即便是在小型SUV陣營里也有不少出色的車型,而這也要求我們需要在詳細對比參數數據后做出選擇。如果你正在關注領克06新能源,那接下來的內容你可要好好看看了。

領克06新能源車頭呈現出運動的設計風格,有著一定的運動氣息。

這款車車身尺寸4340/1820/1625mm,軸距2640mm,車側采用青春的線條,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

這款車前后輪胎規格均為215/55 R18,采用了年輕的輪圈設計。

領克06新能源內飾給人一種十分酷炫的感覺,非常符合年輕消費者的口味。

領克06新能源后排空間一般,但是滿足日常使用還是沒問題的。另外,該車配備后座出風口。

領克06新能源搭載一套插電式混合動力系統,配備了1.5T L3發動機和前置永磁同步電動機,發動機最大功率177馬力,峰值扭矩255牛·米,電動機總功率258馬力,電動機總扭矩390牛·米,工信部綜合油耗1.2L/100km,工信部純電續航里程84Km。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,領克06新能源的車尾看起來頗具運動的感覺,運動氛圍的營造比較到位。領克06新能源的內飾造型走了年輕路線,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 PHEV 84KM續航版 Lite?領克06新能源油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2022款 PHEV 84KM續航版 Lite針對參配數據的看法吧:網友@ihaveadidi說道:“領克06 PHEV買了快一年了,對它的能源表現很滿意。我在臨市上班,每個周末都要往返三百公里,一周一次充一次電,兩個半小時就滿了。850公里的綜合里程讓我再也不用擔心來回的里程焦慮,這讓我很安心,同時也不用擔心會被限號。”

網友@dmc60127說道:“他最喜歡的混合動力車,油耗還算不錯,8.7升百公里,油耗節節攀升。對我影響不大。在純電模式下,能跑80公里以上,已經很不錯了。總里程接近900公里,跑個長途還是沒問題的,過年的時候,跨省回家都沒問題。”

網友@kenny_tan說道:“710公里的續航里程,讓我再也不用為長途旅行發愁了,綠色的車牌也不用擔心限行的問題,科技感十足的配置,讓我的出行變得更加方便。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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單純地依靠參數選車雖然稍顯片面,但是在某種程度上,數據往往能最直觀的向你展現出這款車的“狀態”。因此即使是購買價格相對親民的小型SUV,我們也很有必要去了解不同車型的數據表現,從而讓我們的選擇更具性價比。如果你正在關注領克06新能源,那接下來的內容你可要好好看看了。

領克06新能源前臉采用凌厲的線條,顯得頗具冷酷的感覺,加上封閉式中網,整體看上去比較動感。

這款車長寬高4340/1820/1625mm,軸距2640mm,車側呈現出年輕的設計風格,整體風格著重體現了活力與動感的主基調,很明顯是為了吸引年輕消費者。

該車前后輪胎規格均為215/55 R18,采用了年輕的旋風式輪圈設計。

領克06新能源內飾看起來頗具青春的感覺,并采用銀色飾條修飾,對年輕群體頗具吸引力。

領克06新能源后排空間一般,但是滿足日常使用還是沒問題的。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

領克06新能源搭載了一套插電式混合動力系統,配備了1.5T L3發動機與前置永磁同步電動機,發動機最大功率177馬力,峰值扭矩255牛·米,電動機總功率258馬力,電動機總扭矩390牛·米,工信部綜合油耗1.2L/100km,工信部純電續航里程84km。

總體來說這款的亮點還是不少的,領克06新能源的大燈配備了LED遠近光燈,為它帶來了極高的辨識度。功能配置方面,領克06新能源標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

2022款 自動版?領克06新能源?5座油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2022款 PHEV 84KM續航版 Pro針對參配數據的看法吧:網友@wqvblh說道:“外觀時尚時尚,內飾科技感強,油耗低,綜合里程長,性價比很高。”

網友@deng執著說道:“我的朋友們也羨慕我的車漂亮,更羨慕它的油耗低,這樣,一個月的正常開銷真的不會太多,所以它的性價比很高。”

網友@deng執著說道:“只有在發動機沒有電的情況下,或者在高速行駛的時候,才會使用燃油發動機,所以油耗會比較低,這一點我很滿意。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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國人一直對SUV偏愛有加,而實際上SUV的通過性和空間確實要更加出色,同時我們也可以看到,即使在小型SUV市場中就存在著不少產品品質出眾的車型,這個時候各項參數的優劣就顯得尤為重要了。如果你正打算購買一款小型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛領克06新能源。

領克06新能源車頭呈現出新潮的設計風格,屬于非常耐看的類型,加上鍍鉻飾物,視覺效果非常不錯。

該車長寬高4340/1820/1625mm,軸距2640mm,車側呈現出流暢優雅的設計風格,線條柔順舒展,看起來比較協調。

這款車前后輪胎規格均為215/55 R18,采用了運動的輪圈設計。

領克06新能源內飾顯得非常淡雅,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

領克06新能源后排空間一般,但可以滿足日常家用。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

領克06新能源搭載了一套插電式混合動力系統,配備1.5T L3發動機與前置永磁同步電動機,發動機最大功率177馬力,峰值扭矩255牛·米,電動機總功率258馬力,電動機總扭矩390牛·米,工信部綜合油耗1.5L/100km,工信部純電續航里程55Km。

總體來說這款的亮點還是不少的,領克06新能源的大燈遠近光燈均為LED光源,設計個性時尚,與傳統造型有較大區別,辨識度也不錯。領克06新能源的車頭造型比較年輕,這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款 領克06新能源?5座油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2020款 PHEV Plus針對參配數據的看法吧:網友@dmc60127說道:“我覺得物有所值,一分錢沒花,物有所值。”

網友@1033-桉桉說道:“中規中矩吧,還沒試過冬天,夏天開著空調一天30公里,我能兩天充一次電。”

網友@andy咕嚕說道:“領克06 PHEV開了這么久,給我的第一感覺就是省油,開了這么久,耗油量大概在一百公里左右,平時上班的時候都是電動的,現在純電模式下的續航里程是82公里,這已經很不錯了,充電速度也很快,差不多兩個小時就滿了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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國人一直對SUV偏愛有加,而事實上SUV確實有著相對實用的空間以及良好的通過性。同時我們也可以察覺到,即使在小型SUV市場中就存在著不少產品品質出眾的車型,這個時候各項參數的優劣就顯得尤為重要了。如果你正打算購買一款小型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛領克06新能源。

領克06新能源車頭呈現出流暢優雅的設計風格,給人一種協調之美,配合鍍鉻飾物,讓外觀看起來非常有質感。

該車車身尺寸4340/1820/1625mm,軸距2640mm。車側顯得十分運動,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。

這款車前后輪胎規格均為215/55 R18,采用了年輕的輪圈設計。

領克06新能源內飾風格比較實在,在視覺效果上相當耐看。

領克06新能源后排空間表現一般,不過滿足日常使用問題不大。此外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

領克06新能源搭載了一套插電式混合動力系統,配備了1.5T L3發動機,發動機最大功率177馬力,峰值扭矩255牛·米,同時配備前置永磁同步電動機,電動機總功率258馬力,電動機總扭矩390牛·米,工信部綜合油耗1.5L/100km,工信部純電續航里程55km。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,領克06新能源的內飾風格非常素雅,雖不華麗,但十分耐看。功能配置方面,領克06新能源標配了胎壓顯示、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 PHEV Plus?領克06新能源油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 PHEV Plus針對參配數據的看法吧:網友@靜靜的大海說道:“它的油耗我覺得表現的還是非常不錯的,沒有什么太大的浮動,而且在城市里邊開車難免會遇到擁堵的問題,它的油耗表現基本可以忽略不計,平時基本上4個油就夠了。”

網友@liucqjj說道:“很省,還處在磨合期內”

網友@靜心師太說道:“目前1000公里差不多用了500塊錢油!還可以吧!”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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領克06新能源評價
中規中矩吧,還沒試過冬天,夏天開著空調一天30公里,我能兩天充一次電。
魔都,80公里左右;
混動車就是省油,按照我平時開車的習慣,一百公里油耗不到三個,前段時間油價飛漲,朋友們羨慕我有一輛混動車,每個月節省下來的錢都能吃好幾頓排骨了。
深圳的用車環境,84公里就夠了,到了冬天,估計還能打個折扣。
平時開車要一個半月才加一次油,百公里油耗3.2 L還算滿意。偶爾去重慶開會的時候,七百一十公里的路程都不用加油,續航能力還是很強的,而且06混動版還能上綠牌,不用擔心限行。
有四種駕駛模式,混動模式,純電動模式,動力模式,經濟模式。四種模式可以滿足大部分的駕駛場景。市區交通擁堵,方便充電就純電動模式,感受電車的靜謐駕駛。在混動模式下,智能切換馬達,是最常用的模式。
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