一般來說,皮卡的儲物空間空越大,對用戶的吸引力越大。日前,據外媒報道,特斯拉汽車俱樂部的一名用戶提議折疊Cybertruck后窗和連接后窗的車身面板,以增加車輛儲物空間空。這一想法得到了特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)的批準,他表示正在考慮這一提議。
特斯拉Cybertruck的目標是在功能上與福特F-150皮卡競爭,在性能上與保時捷911跑車競爭。外媒稱,從Cybertruck原型車的規格來看,確實兼顧了功能和性能兩個目標。功能上,Cybertruck的牽引能力約為6.35噸,有效載荷能力約為1.59噸,儲存能力為空 2.83立方米。
根據俱樂部成員的想法,如果Cybertruck的后窗向下折疊到車輛的后壁,整個后壁可以折疊回后座,從而空將進一步放大。當汽車后車廂的引擎蓋關閉時,Cybertruck是露營的最佳選擇,也適合裝載超過8英尺(約2.4米)長的物品。
根據馬斯克的說法,Cyberruck將在后面設置一個“翻轉擋板”,這將有助于Cyberruck攜帶更長的物品。此外,特斯拉還推出了Cybertruck的露營附加系統。打開尾門,讓空 HVAC系統的熱空氣/冷空氣吹向整個車廂,為露營者提供一個溫暖或涼爽的睡眠環境。
特斯拉表示,將于2021年底推出兩款更高端的Cybertruck,續航里程為300-500英里(480km-804km),搭載雙電機和三電機驅動系統,起價為4.9萬美元(約合34.7萬元人民幣)。
收起一般來說,皮卡的儲物空間空越大,對用戶的吸引力就越大。日前,據外媒報道,特斯拉汽車俱樂部的一位用戶提議將Cybertruck的后窗和連接后窗的車身面板進行折疊,以增加車輛的儲物空間空。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克批準了這一想法,他表示正在考慮這一提議。
特斯拉Cybertruck的目標是在功能上與福特F-150皮卡競爭,在性能上與保時捷911跑車競爭。據外媒報道,從賽博卡車原型車的規格來看,確實兼顧了功能和性能兩大目標。在功能上,Cybertruck的拖曳能力約為6.35噸,有效載荷能力約為1.59噸,儲存能力為空 2.83立方米。
根據俱樂部成員的想法,如果將Cybertruck的后窗向下折疊到車輛的后壁,整個后壁可以折疊回后排座椅,從而空將進一步放大。當汽車后備廂的引擎蓋關閉時,Cybertruck是露營的最佳選擇,也適合攜帶超過8英尺長的物品。
根據馬斯克的說法,Cyberruck將在背部設置一個“翻轉擋板”,這將有助于Cyberruck攜帶更長的物品。此外,特斯拉還為Cybertruck推出了露營附加系統。打開尾門,讓空暖風、通風與空調系統的熱風/冷風吹向整個車廂,為露營者提供一個溫暖或涼爽的睡眠環境。
特斯拉表示,將在2021年底推出兩款更高端的Cybertruck,續航里程300-500英里,搭載雙電機和三電機驅動系統,起步價4.9萬美元。
查看全文