紅旗H9空間怎么樣

近幾年人們的生活水平不斷提升，想要購買中大型車的人也日趨增多，大家選擇中大型車的原因也各不相同，有很多人是因為被他們大氣、豪華的外觀所吸引，當然也有更多的人是為了實打實的空間表現而選擇了購買中大型車。作為一款中大型車，紅旗H9的關注度也不低，今天我們就來說說它。

紅旗H9車頭顯得頗具沉穩的感覺，格柵運用了倒梯形的設計，加上鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。

紅旗H9車尾呈現出淡雅的設計風格，尾燈看起來非常精細，再搭配雙邊共雙出排氣管，整體看上去頗具文雅的感覺。

紅旗H9內飾看起來頗具青春的感覺，中控臺采用軟性材質，采用銀色金屬飾條進行修飾，對年輕群體頗具吸引力。

這款車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時這款車配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調節。

紅旗H9后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。同時，這款車配備后排獨立空調、后排側氣囊、后座出風口、后排頭部氣囊。

紅旗H9后備廂空間滿足家庭的日常需求是沒有問題的，不過后排座椅不可放倒影響了它的空間擴展性。

最后來做個總結，紅旗H9的內飾看起來十分大氣，顯得端莊且耐看。紅旗H9配備的是可開啟式全景天窗，面積很大，視覺效果很不錯，而且采光率很高。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款 2.0T 智聯旗暢版?紅旗H9空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 智聯旗暢版針對空間的看法吧：網友@為車而水說道：“空間絕對夠用，比同級別a6差別不大！后排三個人完全沒問題，商務接待絕對夠用。”

網友@devilhunter-712說道：“真皮用料的內飾乘坐舒適，前排座椅通風加熱，也很是舒服”

網友@mikey1129說道：“買這款車的時候 我也仔細的查了一下 這款車各個方面的 參數”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟的發展，消費者手里的閑錢也越來越多，特別是在那些一線城市，中大型車也算得上是比較常見了。當然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現入手的，寬敞的空間更能帶來出色的用車體驗，消費者自然也是不會吝嗇自己的錢包。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的紅旗H9。

紅旗H9前臉看起來頗具沉穩的感覺，配合直瀑式中網，給人一種穩重大方的感覺。

紅旗H9車尾呈現出高貴的設計風格，配合精致的尾燈，高級感相當明顯。

紅旗H9內飾給人一種非常端莊的感覺，整體設計氣場營造還是比較到位的。

該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備主駕駛座椅腿托調節、駕駛位座椅記憶。

紅旗H9后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。同時，這款車配備后座出風口、后排側氣囊、后排獨立空調、后排側隱私玻璃。

紅旗H9后備廂空間表現不錯，可惜由于后排座椅無法放倒，沒辦法進一步擴展后備廂空間，稍顯遺憾。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，紅旗H9的車側彰顯了修長的氣質，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。紅旗H9的大燈遠近光燈均為LED光源，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節卻非常精致。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

紅旗H9?2022款空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 3.0T 智聯旗暢版針對空間的看法吧：網友@hafens說道：“底盤扎實，過顛簸路面車內反饋很小，隔音效果非常好，雙層玻璃起到很大作用！”

網友@babawuxuan說道：“舒適度自然不用多說，那也是非常的滿意，像是座椅通風、座椅加熱都是有的。后排獨立的液晶屏完全滿足后排乘坐的舒適度。我買的這臺車，還配了空氣懸掛，國產車配空氣懸掛真的不多，可以更好的適應路面的一些欺起伏，坐在車上，非常的舒服，尤其打開了座椅的按摩功能。7擋雙離合的變速箱再匹配48V的輕混系統，完全不用考慮平順性。因為平順性太好了，絕對是花了功夫仔細調的”

網友@77500032說道：“空間前排挺不錯的，后排稍微短點但是也夠用”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著近年來消費水平的提升，中大型車在國內市場中受到了越來越多的關注。可以肯定地說，最吸引消費者們選擇中大型車的原因之一就是其出眾的空間表現，畢竟中國人歷來就有“以大為美”的傳統審美觀念。今天介紹的這款紅旗H9，指導價為30.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

紅旗H9中網使用了直瀑式的設計，并輔以鍍鉻飾條，極具視覺沖擊力，再加上線條大氣的車頭，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

紅旗H9車尾呈現出端莊的設計風格，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。尾燈呈現出精巧的設計風格，下面排氣管運用雙邊共雙出的設計，能帶來一定的運動感。

紅旗H9內飾給人一種非常高貴的感覺，中控臺采用軟性材質，飾以銀色飾板，整體的高級氛圍營造得很到位。

這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

紅旗H9后排空間充裕，乘客即使在長時間的旅途中也能坐得住，遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄。同時，該車配備后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊。

紅旗H9后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴展性，想要裝一些大件物品就顯得有點不夠用。

話不多說，小編這就為大家總結一下，紅旗H9的車側給人一種非常大氣的感覺，視覺效果令人滿意。配置方面，紅旗H9標配了前排頭部氣囊、GPS導航系統、車載空氣凈化器、車聯網、胎壓顯示、前排側氣囊、上坡輔助、藍牙/車載電話等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2020款 2.0T?紅旗H9?自動版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 智聯旗悅版針對空間的看法吧：網友@trqlfxh說道：“我本人本身不高，但是男朋友一米八的個頭坐后排還有個一兩拳的空間”

網友@408408408說道：“座椅夠寬大的，有著很好的填充物，我個人覺得比較適合我的坐姿，有時候開一天車子不會覺得腰酸背痛，懸架也不硬，野外出去玩的時候碰到爛路不用揪心，高速上面120邁以內是沒有風噪的。”

網友@HKF167說道：“空間來說選擇五座的會更好，適合家用，4座的真的是接老板用的了，不過你會發現h9的后排空間會稍小一點，為什么呢？因為前排座椅大了一些，后排的座椅大仰角，占了不少空間，顯得有些小了，和bba比起來，空間就不是那么大。乘坐空間:不過一般來說又不是人人都是1米8 像我們這種170左右的空間夠你打一套軍體拳的了，后排座椅的角度是可調節的，舒適度還是有保證的，不用擔心的啦 年輕人哎”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟的發展，消費者手里的閑錢也越來越多，特別是在那些一線城市，中大型車在路上可謂是隨處可見。當然有不少人是看中了中大型車的內部空間才決定購買的，寬敞的空間更能帶來出色的用車體驗，消費者自然也是不會吝嗇自己的錢包。今天為大家介紹的是紅旗H9，它的實力如何我們就一起往下看吧。

紅旗H9前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

紅旗H9車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

紅旗H9內飾顯得頗具端莊的感覺，整體設計氣場營造還是比較到位的。

這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調節。

紅旗H9后排空間表現十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。同時，該車配備后排獨立空調、后排側隱私玻璃、后座出風口、后排側氣囊。

紅旗H9后備廂空間算是不錯的，滿足日常使用不成問題，但后排座椅不能放倒，空間無法進一步得到提升。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，紅旗H9配備了可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯，坐在車里就能收獲一路陽光和風景。接下來看下配置，紅旗H9配備了前/后排側氣囊、主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

紅旗H9?2020款 5座空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 2.0T 智聯旗暢版針對空間的看法吧：網友@liucheng1985說道：“我基本上是183，坐在后排腿部空間還是挺好的，能蹺二郎腿。”

網友@TPY-Fans說道：“空間非常夠用 我媳婦 還有母親都非常滿意”

網友@cnsloffree說道：“車內空間在同級別車型中算不上最優秀的，但這樣的空間也絕對是一點都不小了，像我們這樣的五口之家一起坐到車上也都沒有任何擁擠的感覺，而且我這車留給后備箱的儲物空間也挺大的，可以說在細節之處做的都是非常棒的貼心，所以對于這個車子的空間我已經是非常滿意了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

近幾年人們的生活水平不斷提升，選擇購買中大型車的消費者也越來越多，大家選擇中大型車的原因也各不相同，有不少人是出于對大氣的外觀的喜愛而選擇這個級別的車型，當然也有不少人是因為看中了中大型車的空間表現。今天就帶大家來看看這款紅旗H9。

紅旗H9車頭呈現出穩重的設計風格，整體看上去穩重大方，加上黑色飾物，讓整體的質感更加出眾。

紅旗H9車尾顯得十分精細，并采用銀色飾條進行修飾。尾燈呈現出精細的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

紅旗H9內飾看起來非常大方，輔以銀色飾條，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備主駕駛座椅腿托調節、駕駛位座椅記憶。

紅旗H9后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。另外，該車配備后排側隱私玻璃、后排獨立空調、后座出風口、后排側氣囊。

紅旗H9后備廂空間一般情況下能滿足基本的儲物需求，只是由于后排座椅不支持放倒，空間無法得到進一步擴展。

話不多說，小編這就為大家總結一下，來到后排，紅旗H9后排空間很充裕，表現符合自身的定位。紅旗H9的車尾采用了較為精致的造型設計，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 3.0T 智聯旗領四座版?紅旗H9空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 3.0T 智聯旗領四座版針對空間的看法吧：網友@TPY-Fans說道：“座椅乘坐的舒適性不用說，在這個級別里可以說是相當優秀，軟硬度和支撐性都相當棒。而且車子靜音效果也不錯，全車多層隔音玻璃，不論是市區行駛還是高速道路上奔跑，不會都沒有太過強烈的胎噪、風噪和發動機的噪音傳入車內。偶爾從井蓋上碾過，震動也都被車子吸收過濾干凈，車內感受不到任何的顛簸。”

網友@qpdso說道：“說到紅旗H9的舒適性這一方面做的確實挺好的，賣車的時候，銷售顧問有講到紅旗車的座椅是根據中國人的坐姿來設計的，根據人體工程學來設計的，該軟的地方軟，該硬的地方硬，長時間開車不會感覺到特別的累”

網友@confo_china說道：“你舒適性特別好，尤其是座椅特別柔軟，然后這款車前面的減震還是比較偏軟的，跑過一些什么路邊段什么的，顛簸感還是比較輕的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）