緊湊型車市場現(xiàn)在競爭激烈,許多車廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯的緊湊型車,它們分別是科魯澤和起亞K3,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為科魯澤2024款 1.5L 雙離合悅享版0萬元,起亞K3 2023款 1.4T DCT豪華版 0萬元,兩者間的差價為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
| 基礎(chǔ)信息對比 | |||
| 對比車系 | 科魯澤 | 起亞K3 | |
| 對比車型 | 2024款 1.5L 雙離合悅享版 | 2023款 1.4T DCT豪華版 | |
| 所屬品牌 | 雪佛蘭 | 起亞 | |
| 官方指導(dǎo)價 | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | |
科魯澤的前臉采用了素雅的設(shè)計風(fēng)格,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。大燈展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。
起亞K3的前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,看起來既簡潔又美觀。
二、車身數(shù)據(jù)對比
| 車身數(shù)據(jù)對比 | |||
| 對比車型 | 2024款 1.5L 雙離合悅享版 | 2023款 1.4T DCT豪華版 | |
| 車長 | 4656 | 4666 | |
| 車寬 | 1798 | 1780 | |
| 車高 | 1465 | 1450 | |
| 軸距 | 2640 | 2700 | |
科魯澤的來到車身側(cè)面,長寬高是4656/1798/1465mm,軸距是2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計。
起亞K3的來到車身側(cè)面,長寬高為4666/1780/1450mm,軸距是2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。
三、參數(shù)配置對比
| 參數(shù)配置對比 | |||
| 對比車系 | 科魯澤 | 起亞K3 | |
| 對比車型 | 2024款 1.5L 雙離合悅享版 | 2023款 1.4T DCT豪華版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | - | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
科魯澤的內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺,整體造型可圈可點。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 科魯澤 | 起亞K3 | |
| 對比車型 | 2024款 1.5L 雙離合悅享版 | 2023款 1.4T DCT豪華版 | |
| 排量 | 1.5 | 1.4 | |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動機最大馬力(Ps) | 113 | 140 | |
| 發(fā)動機最大功率(kW) | 83.0 | 103.0 | |
| 發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 141.0 | 211.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 干式雙離合變速箱 | |
科魯澤的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。
起亞K3的動力方面,配備了1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為140馬力,峰值扭矩211N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯的競爭力,指導(dǎo)價上雖然起亞K3更高,但它的綜合性價比并不差。科魯澤的指導(dǎo)價更低一些, 但它的整體實力也很強。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
收起隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一款緊湊型車的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是科魯澤和雷凌。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為科魯澤2022款 320 自動悅享天窗版11.49萬元,雷凌 2022款 185T 豪華版 12.98萬元,兩者間的差價為1.49萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
| 基礎(chǔ)信息對比 | |||
| 對比車系 | 科魯澤 | 雷凌 | |
| 對比車型 | 2022款 320 自動悅享天窗版 | 2022款 185T 豪華版 | |
| 所屬品牌 | 雪佛蘭 | 豐田 | |
| 官方指導(dǎo)價 | 11.49 萬 | 12.98 萬 | |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | |


雷凌的前臉?biāo)匮攀悖?xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾,給人一種很簡約的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對比
| 車身數(shù)據(jù)對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 320 自動悅享天窗版 | 2022款 185T 豪華版 | |
| 車長 | 4614 | 4640 | |
| 車寬 | 1798 | 1780 | |
| 車高 | 1485 | 1455 | |
| 軸距 | 2640 | 2700 | |

科魯澤的長寬高是4614/1798/1485mm,軸距為2640mm,車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。

雷凌的長寬高為4640/1780/1435mm,軸距為2700mm。車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計,顯得簡潔而大方。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計。
三、參數(shù)配置對比
| 參數(shù)配置對比 | |||
| 對比車系 | 科魯澤 | 雷凌 | |
| 對比車型 | 2022款 320 自動悅享天窗版 | 2022款 185T 豪華版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | - | - | |
| 自動駐車 | - | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||

科魯澤采用了炮筒式設(shè)計,顯示屏尺寸為3.5英寸,凸顯了不錯的運動氣息。

雷凌的內(nèi)飾給人一種很運動的感覺,采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,很符合該車氣質(zhì)。儀表盤采用運動的造型設(shè)計,采用了單圓環(huán)式設(shè)計,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 科魯澤 | 雷凌 | |
| 對比車型 | 2022款 320 自動悅享天窗版 | 2022款 185T 豪華版 | |
| 排量 | 1.5 | 1.2 | |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動機最大馬力(Ps) | 113 | 116 | |
| 發(fā)動機最大功率(kW) | 83.0 | 85.0 | |
| 發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 141.0 | 185.0 | |
| 變速箱 | 自動變速箱 | 無級變速箱 | |

科魯澤的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。

雷凌的動力方面,配備了1.5L L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然雷凌更高,但它的綜合性價比并不差。科魯澤的指導(dǎo)價更低一些, 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購置一輛緊湊型車的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是科魯澤和雷凌。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為科魯澤2022款 輕混 RS 330T 自動痛快版12.29萬元,雷凌 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬元,兩者間的差價為0.49萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
| 基礎(chǔ)信息對比 | |||
| 對比車系 | 科魯澤 | 雷凌 | |
| 對比車型 | 2022款 輕混 RS 330T 自動痛快版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | |
| 所屬品牌 | 雪佛蘭 | 豐田 | |
| 官方指導(dǎo)價 | 12.29 萬 | 12.78 萬 | |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | |


雷凌的前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,采用了分層式設(shè)計,搭配素雅的大燈,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
二、車身數(shù)據(jù)對比
| 車身數(shù)據(jù)對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 輕混 RS 330T 自動痛快版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | |
| 車長 | 4630 | 4640 | |
| 車寬 | 1798 | 1780 | |
| 車高 | 1485 | 1435 | |
| 軸距 | 2640 | 2700 | |

科魯澤的長寬高是4614/1798/1485mm,軸距為2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格,線條并不復(fù)雜,看起來非常簡約。

雷凌的長寬高為4640/1780/1435mm,軸距是2700mm。車側(cè)看起來頗具簡約的感覺,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。
三、參數(shù)配置對比
| 參數(shù)配置對比 | |||
| 對比車系 | 科魯澤 | 雷凌 | |
| 對比車型 | 2022款 輕混 RS 330T 自動痛快版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | - | - | |
| 自動駐車 | - | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||

科魯澤的顯示屏尺寸為3.5英寸,跟該車的內(nèi)飾風(fēng)格相統(tǒng)一。

四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 科魯澤 | 雷凌 | |
| 對比車型 | 2022款 輕混 RS 330T 自動痛快版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | |
| 排量 | 1.3 | 1.5 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
| 發(fā)動機最大馬力(Ps) | 163 | 121 | |
| 發(fā)動機最大功率(kW) | 120.0 | 89.0 | |
| 發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 230.0 | 148.0 | |
| 變速箱 | 自動變速箱 | 無級變速箱 | |

科魯澤的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。

雷凌的動力方面,配備了1.5L L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然雷凌稍高,但它的綜合性價比并不差。科魯澤的指導(dǎo)價稍低, 但它的整體實力也很強。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購置一款緊湊型車的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是科魯澤和思域。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為科魯澤2022款 320 自動悅享天窗版11.49萬元,思域 2022款 180TURBO CVT尚動版 12.99萬元,兩者間的差價為1.5萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
| 基礎(chǔ)信息對比 | |||
| 對比車系 | 科魯澤 | 思域 | |
| 對比車型 | 2022款 320 自動悅享天窗版 | 2022款 180TURBO CVT尚動版 | |
| 所屬品牌 | 雪佛蘭 | 本田 | |
| 官方指導(dǎo)價 | 11.49 萬 | 12.99 萬 | |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | |


思域的前臉在設(shè)計上非常年輕,配合貫穿式的中網(wǎng),給人一種年輕有活力的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對比
| 車身數(shù)據(jù)對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 320 自動悅享天窗版 | 2022款 180TURBO CVT尚動版 | |
| 車長 | 4614 | 4674 | |
| 車寬 | 1798 | 1802 | |
| 車高 | 1485 | 1415 | |
| 軸距 | 2640 | 2735 | |

科魯澤的從側(cè)面看,長寬高是4614/1798/1485mm,軸距是2640mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。

思域的長寬高是4674/1802/1415mm,軸距是2735mm,車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費者。
三、參數(shù)配置對比
| 參數(shù)配置對比 | |||
| 對比車系 | 科魯澤 | 思域 | |
| 對比車型 | 2022款 320 自動悅享天窗版 | 2022款 180TURBO CVT尚動版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
| 全液晶儀表盤 | - | - | |
| 自動駐車 | - | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||

科魯澤采用了炮筒式設(shè)計,顯示屏尺寸為3.5英寸,進(jìn)一步烘托出時尚氛圍。

思域的儀表盤采用了運動的設(shè)計風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 科魯澤 | 思域 | |
| 對比車型 | 2022款 320 自動悅享天窗版 | 2022款 180TURBO CVT尚動版 | |
| 排量 | 1.5 | 1.5 | |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動機最大馬力(Ps) | 113 | 129 | |
| 發(fā)動機最大功率(kW) | 83.0 | 95.0 | |
| 發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 141.0 | 180.0 | |
| 變速箱 | 自動變速箱 | 無級變速箱 | |

科魯澤的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。

上文介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯的競爭力,指導(dǎo)價上雖然思域更高,但它的綜合性價比并不差。科魯澤的指導(dǎo)價稍低, 但它的整體實力也很強。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是平日代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如此貼近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯的車型,它們就是科魯澤和凌派。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為科魯澤2022款 320 自動悅享版11.19萬元,凌派 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬元,兩者間的差價為1.39萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
| 基礎(chǔ)信息對比 | |||
| 對比車系 | 科魯澤 | 凌派 | |
| 對比車型 | 2022款 320 自動悅享版 | 2022款 180TURBO CVT智享版 | |
| 所屬品牌 | 雪佛蘭 | 本田 | |
| 官方指導(dǎo)價 | 11.19 萬 | 12.58 萬 | |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | |

科魯澤的前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格,給人一種簡潔之美。大燈展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。

二、車身數(shù)據(jù)對比
| 車身數(shù)據(jù)對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 320 自動悅享版 | 2022款 180TURBO CVT智享版 | |
| 車長 | 4614 | 4766 | |
| 車寬 | 1798 | 1804 | |
| 車高 | 1485 | 1509 | |
| 軸距 | 2640 | 2730 | |

科魯澤的長寬高是4614/1798/1485mm,軸距是2640mm,車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計,顯得簡約且耐看。

凌派的來到車身側(cè)面,長寬高為4766/1804/1509mm,軸距為2730mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計,顯得簡約且耐看。
三、參數(shù)配置對比
| 參數(shù)配置對比 | |||
| 對比車系 | 科魯澤 | 凌派 | |
| 對比車型 | 2022款 320 自動悅享版 | 2022款 180TURBO CVT智享版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | - | - | |
| 自動駐車 | - | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||

科魯澤采用了炮筒式設(shè)計,顯示屏尺寸為3.5英寸,跟該車的內(nèi)飾風(fēng)格相統(tǒng)一。

凌派的顯示屏尺寸為7英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 科魯澤 | 凌派 | |
| 對比車型 | 2022款 320 自動悅享版 | 2022款 180TURBO CVT智享版 | |
| 排量 | 1.5 | 1.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動機最大馬力(Ps) | 113 | 122 | |
| 發(fā)動機最大功率(kW) | 83.0 | 90.0 | |
| 發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 141.0 | 173.0 | |
| 變速箱 | 自動變速箱 | 無級變速箱 | |

科魯澤的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。

今天介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然凌派要貴一些,但它的綜合性價比并不低。科魯澤的指導(dǎo)價更低一些, 但它的整體實力也很強。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文現(xiàn)在的人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是雷凌和科魯澤。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為雷凌2022款 TNGA 1.5L 運動版13.18萬元,科魯澤 2022款 輕混 RS 330T 自動痛快版 12.29萬元,兩者間的差價為0.89萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
| 基礎(chǔ)信息對比 | |||
| 對比車系 | 雷凌 | 科魯澤 | |
| 對比車型 | 2022款 TNGA 1.5L 運動版 | 2022款 輕混 RS 330T 自動痛快版 | |
| 所屬品牌 | 豐田 | 雪佛蘭 | |
| 官方指導(dǎo)價 | 13.18 萬 | 12.29 萬 | |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | |

雷凌采用了分層式設(shè)計,配合銀色的飾物,前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果。大燈采用了較為簡約的造型設(shè)計,整體設(shè)計足夠簡潔大方,符合大眾審美。

科魯澤的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計,給人一種簡潔之美。大燈彰顯了素雅的氣質(zhì),整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯的視覺效果。
二、車身數(shù)據(jù)對比
| 車身數(shù)據(jù)對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 TNGA 1.5L 運動版 | 2022款 輕混 RS 330T 自動痛快版 | |
| 車長 | 4640 | 4630 | |
| 車寬 | 1780 | 1798 | |
| 車高 | 1435 | 1485 | |
| 軸距 | 2700 | 2640 | |

雷凌的長寬高是4640/1780/1435mm,軸距是2700mm,車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。

科魯澤的長寬高是4614/1798/1485mm,軸距為2640mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計,輪圈十分運動。車側(cè)看起來頗具素雅的感覺,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
三、參數(shù)配置對比
| 參數(shù)配置對比 | |||
| 對比車系 | 雷凌 | 科魯澤 | |
| 對比車型 | 2022款 TNGA 1.5L 運動版 | 2022款 輕混 RS 330T 自動痛快版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | - | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | - | - | |
| 自動駐車 | ● | - | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||

雷凌的內(nèi)飾年輕十足,采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,和該車定位相符合。

科魯澤采用了炮筒式設(shè)計,顯示屏尺寸為3.5英寸,造型比較運動。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 雷凌 | 科魯澤 | |
| 對比車型 | 2022款 TNGA 1.5L 運動版 | 2022款 輕混 RS 330T 自動痛快版 | |
| 排量 | 1.5 | 1.3 | |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動機最大馬力(Ps) | 121 | 163 | |
| 發(fā)動機最大功率(kW) | 89.0 | 120.0 | |
| 發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 148.0 | 230.0 | |
| 變速箱 | 無級變速箱 | 自動變速箱 | |

雷凌的動力方面,配備了1.5L L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。

科魯澤的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然雷凌要貴一些,但它的綜合性價比并不差。科魯澤的指導(dǎo)價更低一些, 但它的整體實力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文