零跑T03動力怎么樣

隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。如果你想買一輛微型車，那可以了解下今天介紹的零跑T03。

零跑T03前臉風格十分內斂，中網使用封閉式的設計，配合黑色飾物，給人一種簡潔明快的感覺。

零跑T03車尾呈現出典雅的設計風格，配合銀色飾條，視覺上顯得很干凈。同時，采用了雅致的尾燈設計，簡簡單單的感覺也挺耐看。

零跑T03內飾設計顯得非常文雅，采用銀色飾條裝飾，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

零跑T03搭載一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率75馬力，電動機總扭矩155牛·米，工信部純電續航里程403KM。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

最后來做個總結，來到后排，零跑T03后排空間狹小，長時間乘坐的舒適性不會太高。零跑T03的內飾采用了簡約的設計風格，視覺上非常干凈素雅。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 零跑T03?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 400輕享版針對動力底盤的看法吧：網友@mb51730206說道：“強！每次紅綠燈都是第一個沖出去的！香！”

網友@jy257089說道：“運動模式下1-60km提速在5秒左右，60km以上稍顯乏力動力平順性：電機傳動無檔位，所以提速很線性，沒有任何闖動跑高速：100碼高速很穩，因為車身較高的關系，如果遇到強烈橫風可能有小幅抖動，但完全可控”

網友@gary_023說道：“大的車開多了，再開這個小車簡直就太簡單了，尤其是在馬路上穿梭的時候就更能凸顯他的優勢了。超車快，速度高，就像一只燕子一樣在穿梭。那感覺簡直棒極了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款零跑T03的實力如何。

零跑T03車頭呈現出干凈的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

零跑T03車尾呈現出典雅的設計風格，搭配簡約的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

零跑T03內飾看上去十分低調，視覺上非常干凈素雅。

零跑T03搭載一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率75馬力，電動機總扭矩155牛·米，工信部純電續航里程403km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，零跑T03的內飾看起來十分素雅，在視覺效果上相當耐看。零跑T03的車尾看起來十分素雅，觀感協調，符合大多數人的審美標準。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 400舒適版?零跑T03動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 400舒適版針對動力底盤的看法吧：網友@dgsukygg說道：“小巧輕便的車身掉頭停車非常方便，方向盤也很靈活，剎車踏板腳感也很好。”

網友@qinxiaoguo518說道：“也開過其他的純電動車，還是感覺零跑T03這車動力出色，非常的有力，踩著踏板速度上的很快，沒有延遲和后勁不足的問題，加速和超車都挺帶勁的”

網友@蛋撻918說道：“方向盤表現非常棒，手感不重不輕，開著車感覺很舒服，還有就是油門也非常靈！可以讓我自由穿梭在道路上！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。今天為大家介紹的是零跑T03，它的實力如何我們就一起往下看吧。

零跑T03車頭呈現出干凈的設計風格，看起來干凈明快。

零跑T03車尾看起來頗具簡單的感覺，尾燈呈現出樸素的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

零跑T03內飾顯得頗具雅致的感覺，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

零跑T03搭載了一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率75馬力，電動機總扭矩155牛·米，工信部純電續航里程403KM。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，零跑T03的前臉造型很素雅，給人一種簡潔之美。接下來看下配置，零跑T03標配了胎壓顯示、無鑰匙啟動系統、GPS導航系統、藍牙/車載電話、車聯網、倒車影像等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

零跑T03?2020款 400標準版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 400標準版針對動力底盤的看法吧：網友@蛋撻918說道：“選擇運動模式的時候可以感受到超強的動力，推背感蠻厲害的！在紅綠燈前起步也特靈活！”

網友@sy4663說道：“因為是小型車，操控起來就比較靈活，加上車子本身的操控感不錯，所以在駕駛起來手感也是非常令人滿意的。”

網友@qinxiaoguo518說道：“剛才說到試駕的時候正是因為行駛品質接近油車，才最終下定了零跑，實際體驗中，沒有令我失望。自重大，動力還挺好，車不飄，過彎有信心，底盤整懸架韌，倒是犧牲了一些舒適性”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現方面，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。作為一款指導價8.99萬元的車型，零跑T03的實力如何呢？我們一起來看看吧。

零跑T03車頭呈現出簡單的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜，加上黑色飾物，讓整體的質感更加出眾。

零跑T03車尾呈現出端莊的設計風格，搭配簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

零跑T03內飾顯得非常內斂，飾以銀色飾條，在視覺效果上相當耐看。

零跑T03搭載一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率109馬力，電動機總扭矩158牛·米，工信部純電續航里程403Km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，零跑T03的車尾采用簡約的造型設計，干凈的設計看著相當舒服。零跑T03搭載了不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2022款 星鉆版?零跑T03動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 星鉆版針對動力底盤的看法吧：網友@pe148說道：“2.0T，跑起來非常爽。”

網友@dgsukygg說道：“小巧輕便的車身掉頭停車非常方便，方向盤也很靈活，剎車踏板腳感也很好。”

網友@xingliuchun說道：“車子操控一級棒，非常好開，這臺車體型比較小，所以在馬路上非常靈活，不管走哪種道路都可以輕松的面對！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

預算不到10萬，買車的時候應該關注車型哪些方面的表現？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個價位的話，大多數買車的消費者都是為了日常代步，空間、性能上不會有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。如果你想買一輛微型車，那可以了解下今天介紹的零跑T03。

零跑T03前臉呈現出古典的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

零跑T03車尾給人一種十分簡練的感覺，尾燈呈現出干練的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

零跑T03內飾給人一種十分古典的感覺，在視覺效果上相當耐看。

零跑T03搭載了一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率75馬力，電動機總扭矩155牛·米，工信部純電續航里程301kM。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

最后來做個總結，零跑T03的車側彰顯了素雅的氣質，簡約干凈的感覺撲面而來。另外，零跑T03搭載了遠程啟動、無鑰匙啟動系統、電池預加熱等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

零跑T03?2022款 琉璃版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 琉璃版針對動力底盤的看法吧：網友@wagwavv說道：“方向盤輕，車速高的時候方向拍會重些。轉彎也很穩，因為車子本身也重。在高速上面跑110也很穩，不會飄！”

網友@mb51730206說道：“強！每次紅綠燈都是第一個沖出去的！香！”

網友@jy257089說道：“運動模式下1-60km提速在5秒左右，60km以上稍顯乏力動力平順性：電機傳動無檔位，所以提速很線性，沒有任何闖動跑高速：100碼高速很穩，因為車身較高的關系，如果遇到強烈橫風可能有小幅抖動，但完全可控”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）