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對于那些不到10萬的車型,大多數人印象中可能都是覺得這些車僅僅只能用來做個代步工具,想要它們有時尚又精致的外觀內飾幾乎是不可能的。其實不然,現在有不少主打性價比的車型在內飾設計上都比較時尚。如果你想買一輛微型車,那可以了解下今天介紹的零跑T03(查成交價|車型詳解)。
零跑T03內飾給人一種非常簡單的感覺,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。
零跑T03方向盤運用三輻式的設計,同時采用了塑料材質,會有一些廉價感。
零跑T03儀表盤采用組合式的設計,看起來非常低調,信息顯示清晰直觀。
零跑T03中控屏運用了懸浮式的設計,尺寸為10.1英寸,看起來頗具簡練的感覺,有一定的科技感。另外,中控屏標配了車聯網、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話等四項配置。
該車配備了織物座椅,雖然用料算不上豪華,但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。
零跑T03后排空間表現中規中矩,拿來應急乘坐還是可以的。
又到了最后的總結環節,零跑T03的大燈遠近光燈均為鹵素光源,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。零跑T03的前臉造型比較素雅,給人一種簡潔之美。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
零跑T03?2021款 400微糖版內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 400微糖版針對內飾的看法吧:網友@qinxiaoguo518說道:“懸架偏舒適,過減速帶比較柔和,車身輕,跳動幅度稍大。整個車開久了了感覺十分舒服,開起來很輕松,開久了也不累,再開油車覺得特別累。”
網友@sy4663說道:“舒適度尚可,畢竟空間有限,對于身材較為魁梧的人來說,會略感束縛,座椅是織物的,比較滿意,隔音效果有點差。”
網友@lmy520說道:“車子開起來非常的平穩,而且因為是電車,所以基本也感受不到震動車內的靜謐性,做的也是挺棒的,車內基本上沒有噪音,整體的舒適性做得非常的好,就是如果說坐在后排的話,空間會有一點擠,坐的不是很舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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