長安CS55PLUS油耗怎么樣

手動變速箱百公里油耗 7.5 升，自動變速箱百公里油耗 8.3 升。cs55plus 是長安旗下的緊湊型 SUV，長、寬、高分別為 4500 毫米、1860 毫米、1690 毫米，軸距為 2650 毫米。cs55plus 全系搭載 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩可達 156 馬力，最大扭矩為 225 牛·米，最大扭矩轉速為每分鐘 5500 轉，最大扭矩轉速范圍為每分鐘 2000 至 4000 轉。該發(fā)動機采用多點電噴技術，缸蓋和缸體均采用鋁合金材質。鋁合金缸蓋缸體可減輕整個發(fā)動機的重量，進而提升汽車的燃油經(jīng)濟性和操控性。

6 速手動變速箱或 6 速手自一體變速箱與發(fā)動機相匹配。cs55plus 前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架是在雙叉臂懸架基礎上的產(chǎn)物。多連桿懸架將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的接地性能，增強車輪的抓地力，提升車輛的操控性。cs55plus 全系為前輪驅動，不提供四驅車型。對于城市 SUV 而言，前驅已足夠。

以上就是太平洋汽車對于《長安cs55plus油耗多少真實油耗,cs55plus油耗多少真實油耗多少》的回答，希望能對您有所幫助。

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如今給你十萬多預算，讓你選擇一臺緊湊型SUV，你會怎么選？這個問題如果放在七八年前，可能很多人會果斷地選擇日系合資SUV，因為選擇緊湊型SUV的用戶，往往會非常注重油耗、可靠性；如果是四五年前，那很多人可能會毫不猶豫地隨大流，選擇諸如哈弗H6、長安CS55PLUS等熱銷國產(chǎn)車型，因為他們價格低、配置高。但是把這個問題放到今天，很多人可能就會陷入糾結之中，因為選擇實在是太多了，似乎選誰都不會錯，但果真如此嗎？

正巧近日有第三方媒體對包括博越COOL、長安CS55PLUS、日產(chǎn)逍客、豐田卡羅拉銳放、哈弗H6等在內的6款同級車型進行了測試，對幾款車的油耗、智能化以及空間等多個方面都進行了詳細解讀，通過具體測試來告訴你當下的緊湊級SUV市場，究竟誰才是值得入手的那一臺。

這次測試的重點在于油耗測試，在測試開始之前，兩位駕駛日系車的測試老師可謂是信心滿滿，畢竟油耗一直是日系車的強項。

而這次測試中的兩臺日系車，分別是卡羅拉銳放和日產(chǎn)逍客，兩款車都搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，也都匹配了CVT變速箱，但這樣的動力總成搭配，先不說油耗如何，其動力性顯然是無法與目前的同級國產(chǎn)SUV相抗衡的，二者的零百加速都在9秒開外。相比之下，像博越COOL采用了1.5TD+7DCT的動力總成，零百加速僅需7.9秒。

更關鍵的是，博越COOL的油耗還更低。

據(jù)媒體實際測評，6款車都在同一油站的同一個油槍加注了320元汽油，隨后以貼近真實用車的場景進行測試，博越COOL跑至車輛趴窩，共行駛了709km，全場領先，同時綜合油耗為6.1L/100km，全場最佳。反觀逍客，趴窩距離僅有646km，綜合油耗達到了6.7L/100km，即便是多出三個擋位的卡羅拉銳放，最終趴窩距離也沒超過700km，具體 查看全文

長安的CS 55 plus的油耗一直是比較高的，大約在九個油左右。以下是一些關于長安CS55PLUS的介紹：

1. 外觀設計：長安CS55PLUS延續(xù)了家族設計理念，前臉采用了多條格柵并搭配了大面積的鍍鉻裝飾。車尾LED貫穿式燈組，點亮后辨識度較高；

2. 車身尺寸：車身側面線條流暢，新車尺寸長寬高分別為4500*1860*1690mm，軸距為2650mm；

3. 內飾設計：中控臺向駕艙傾斜10°，符合人體工程學。內飾的亮點在于雙聯(lián)屏設計，并且提供擁有三種顯示模式的10.25英寸全液晶儀表盤及10.25英寸中控液晶屏，科技感大幅提升。 查看全文

現(xiàn)在國內競爭最激烈的車型區(qū)間應該是緊湊型SUV，許多廠家都在這個級別有各自的產(chǎn)品，因此可選的車型也非常豐富。當然有一個比較快的方式來篩選車型，就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)好的車型并不一定適合你，但參數(shù)如果不理想一定不適合你。作為一款緊湊型SUV，長安CS55PLUS的關注度也不低，今天我們就來說說它。

長安CS55PLUS網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，霸氣的造型很奪人眼球，搭配利落帥氣的車頭，整體造型設計體現(xiàn)出極強的進攻性。

這款車尺寸4500/1860/1690mm，軸距2650mm。車側看起來頗具精美的感覺，別具匠心的設計顯得非常耐看。

這款車采用了年輕的多輻式輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為225/55 R18。

長安CS55PLUS內飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，飾以銀色飾條，顯得端莊大方。

長安CS55PLUS后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對中間乘客還算友好。另外，該車配備后座出風口。

長安CS55PLUS配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率180馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，長安CS55PLUS后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對中間乘客還算友好。長安CS55PLUS的車尾采用了較為運動的造型設計，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

長安CS55PLUS?2021款 藍鯨版 1.5T DCT豪華型油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 藍鯨版 1.5T DCT豪華型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@一名888說道：“總體還不錯，反正千值萬值，別說買不到同等價位同級別的合資車型，就算你再提高4萬買一個韓系或者日系來比一比，誰的配置高”

網(wǎng)友@wx50205220說道：“配置低,需要增加安全功能”

網(wǎng)友@vjxhbvhcx說道：“油耗還是很滿意的，平時高速跑的多一點，在高速上也就7個油的樣子，市區(qū)的話要高一些，經(jīng)常要8個以上，綜合下來還算挺好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

如今的汽車市場，緊湊型SUV絕對是很受歡迎的產(chǎn)品。各式各樣的車型可供消費者選擇，有時候難免挑花了眼。這時候就需要從數(shù)據(jù)入手，仔細對比不同車型的配置和數(shù)據(jù)表現(xiàn)，這樣才能找到最適合自己的車型。今天就帶大家來看看這款長安CS55PLUS。

長安CS55PLUS車頭呈現(xiàn)出平和的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜，加上黑色飾物，令人眼前一亮。

這款車尺寸4500/1860/1690mm，軸距2650mm，車側采用古典的線條，看起來既簡約又美觀。

該車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R18，采用了運動的輪圈設計。

長安CS55PLUS內飾整體看起來較為雅致，非對稱式中控臺看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

長安CS55PLUS后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

長安CS55PLUS配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率180馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

話不多說，小編這就為大家總結一下，長安CS55PLUS的內飾造型比較簡約，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。另外，長安CS55PLUS標配了負離子發(fā)生器、定速巡航、雨量感應式雨刷、主駕駛位車窗一鍵升降、陡坡緩降、內置行車記錄儀等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 藍鯨版 1.5T DCT尊貴型?長安CS55PLUS油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 藍鯨版 1.5T DCT尊貴型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@安妮寶貝1118說道：“全液晶儀表配合12.3英寸懸浮中控屏，三輻方向盤造型非常特別，上下均為平直設計。”

網(wǎng)友@wls0039說道：“這款車百公里的綜合油耗為7.3L，在SUV中這款車是省油的。”

網(wǎng)友@吳小花1說道：“配置的性價比也挺高的，后駐車雷達、360全景影像、定速巡航、可開啟全景天窗等功能還是挺好的，多功能方向盤手感也很不錯，中控觸屏挺大的，功能也很不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）